Svi koji su bili na Malti, pored azurnih voda Sredozemnog mora i prekrasnih lokalnih plaža, sigurno su se upoznali s jedinstvenim malteškim znamenitostima, među kojima drevne kamene ruševine ostaju veliko misterij povijesti, nije poznato od koga i u koje su svrhe stvorene ovdje. Mreža ovih prapovijesnih cesta nazvanih Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir) popularnije se naziva čvorište Cloughham, to jest, kako su ih jednom Britanci zvali, uspoređujući ih s istoimenom londonskom željezničkom stanicom sa njenim „zbunjujućim“željeznička mreža.
Tajanstvene kamene korita Malte koja najgušće "tkaju svoju mrežu" u blizini klisura Dangley, koje se nalaze na jugoistoku otočne države, vjerojatno su bile jasno vidljive kroz modernu povijest ove države, ali dugo vremena iz nekog razloga nitko nije obraćao pažnju.
Međutim, već desetljećima se znanstvenici zbunjuju oko ove misterije Malte. Vjerojatno su ovi kameni putovi formirani prije više od 4 tisuće godina (iako među istraživačima ne postoji dogovor o utvrđivanju dobi ovog artefakta). Ali ono što je iznenađujuće jest da je u to vrijeme na otočkom arhipelagu postojalo brončano doba (barem, tako kaže službena povijest). Zato je teško čak i nagađati tko je i zašto stvorio ove tajanstvene pruge, vrlo slične željezničkim, budući da su također jasno kalibrirane u odnosu na udaljenost između brazda, presijecaju se i pod kutovima, također se povezuju - baš poput modernih grana željeznica.
Neke staze idu pod vodu, štoviše, prolaze dnom zaljeva i pojavljuju se s druge strane, što sugerira da je tijekom stvaranja tih "megalitskih građevina" površina otoka bila drugačija. Znanstvenici su iznijeli nekoliko teorija o podrijetlu kamenih brazda. Općenito prihvaćena ideja je da su na tim tragovima tragovi drevnih kolica. Međutim, mnogi istraživači, posebno neovisni, vjeruju da je takva teorija od strane ortodoksnih znanstvenika naduvena. Prvo, kako teške trebaju biti te kolica? Drugo, dubina brazda u prosjeku iznosi oko 60 centimetara, zbog čega pričamo o kotačima s promjerom od jednog i pol metra, što je jednostavno malo vjerovatno za to doba.
Pored toga, geološke figure u obliku pravokutnika i trokuta mogu se naći pokraj kamenih brazda Misrah Ghar il-Kbir. Sve to sugerira da staze uopće nisu stvorene za vožnju, pa čak ni za navodnjavanje polja (druga teorija o njihovom podrijetlu, najnevjerojatnija, moram reći), već za neke druge, za nas još uvijek nerazumljive, svrhe. I opet - od koga?.. Ljudi brončanog doba nisu mogli graditi takve "ceste"! Doista, prije 4 tisuće godina čak ni kultura koja je bila usporediva s kulturom drevnog Egipćana nije postojala na Malti, ovdje su očito živjela polugola plemena. Zašto im treba sve ovo? I kako su mogli, čisto fizički gledano, „obojiti“svoju zemlju kamenim brazdama tako nevjerojatnom strukturom, dubinom i fantastičnom svrhom? Misterija, međutim …