- Dio 1 - Dio 2 - Dio 3 - Dio 4 - Dio 5 - Dio 6 - Dio 7 - Dio 8 - Dio 9 - Dio 10 - Dio 11 - Dio 12 - Dio 13 - Dio 14 - Dio 15 - Dio 16 - Dio 17 - dio 18 - dio 19 - dio 20 - dio 21 - dio 22 - dio 23 - dio 24 - dio 25 - dio 26 - dio 27 - dio 28 - dio 29 -
"Rimski" most na Kavkazu
Most. Lijepa riječ. Volim način na koji to zvuči. U njemu se može čuti zvonjava metala, unatoč činjenici da dolazi od glagola "popločiti", što je značilo: položiti drvene stupove, trupce ili daske, kako biste hodali po njima, a da vam noge ne budu mokre. Most je sveta, gotovo mistična stvar. Povezuje obale, zemlje, pa čak i svjetove. Iako se događa da se mostovi također mogu podijeliti.
Most iskopan u Voronežu zauvijek je razdvojio službenu povijest od stvarne. Nije naznačeno ni na jednom gradskom planu. Oni. prema službenoj verziji uopće nije postojala. Ali arheolozi koji su vršili iskopavanja na teritoriju nekadašnjeg imanja Bystzhinsky očito su zaboravili upozoriti da na ovom mjestu ne postoje mostovi.
Za većinu zemljaka informativna poruka o otkriću mosta nije bila samo prazan zvuk, već ga uopće nisu primijetili. Ali za mnoge je ono što se dogodilo bio pravi šok. Postoji li barem jedan slučaj u povijesti planete Zemlje kada su ljudi sami pokopali kameni most koji su izgradili? A most u Voronežu proglašen je "pokopanim". Na pitanje zašto je zatrpana glinom, znanstvenici samo sliježu ramenima. Oni također nisu u mogućnosti objasniti nepostojanje bilo kakvih podataka o postojanju ovog mosta. Ali najvažnije je da je most sagrađen od opeke s početka devetnaestog stoljeća!
Zbrajamo dvije činjenice: starost mosta i prirodu tla pod kojim je zakopan. Jedini zaključak koji može objasniti što se dogodilo jest poplava devetnaestog stoljeća, o kojoj u povijesnim kronikama nije preživio niti jedan spomen. Je li uopće čudno da geolozi ne prepoznaju vjerojatnost transformacije kalcita u silicijske oblike? Bez obzira koliko bismo željeli ostaviti teorije zavjere događaja iz nedavne prošlosti za zabavu "neznanih alternativa", tvrdoglave činjenice prisiljavaju nas da ozbiljno razmotrimo verziju globalnog potopa koji se dogodio u prvoj polovici devetnaestog stoljeća.
Promotivni video:
A to nije jedini most koji postavlja puno pitanja povjesničarima, odgovor na koji oni nisu u mogućnosti dati. Selo Kamennomostsky u Adygei dobilo je ime po čast kamenog mosta preko pritoka rijeke Belaya - rijeke Dakh. Inspekcija ove strukture bila je u planovima ekspedicije kanala AISPIK i već na prvi pogled svima nam je postalo jasno da je to mračna stvar …
Sagradili su ga kozaci 1906. godine? Pravi? Jesu li Kozaci izgradili most preko rijeke do kojeg možete kročiti običnim čizmama ispod koljena? Pa dobro: u proljeće i za vrijeme kiše, Dakh se pretvara u bučni tok i naravno bilo bi jako lijepo imati most preko njega, ali … Mogu li biti ljudi među Kozacima koji su imali inženjersko i građevinsko obrazovanje? Most je izgrađen u skladu sa svim kanonima drevne arhitekture. Konstrukcije sličnog dizajna, mostovi, vijadukti i akvadukti sačuvani su u ogromnom broju na Mediteranu, Alpama i na mnogim drugim mjestima širom planete.
Pogodite što bi na informativnoj ploči napisali Talijani ili Albanci da je taj most na teritoriju njihovih zemalja? Pravo. Barem II - I stoljeću prije Krista, sagrađeni od legionara zapovjednika takvih i takvih, ili po nalogu cara takvih i takvih. Ali sovjetski znanstvenici bili su skromni, pa tek 1906., kozaci … I upravo je to slučaj kada, naprotiv, ne vjerujem u "mladost" mosta.
Najvjerojatnije je most sagrađen sredinom dvadesetog stoljeća, a prošao je nekoliko popravaka. Nisam mogao pronaći informacije o tome kako je to izgledalo u početku. Sve što je u javnoj domeni prepuno je smiješnih priča, poput činjenice da su rješenje kojim su mostni blokovi kozaci miješali kokoši. Uvjerite se ova jaja:
Najčešći malter, najvjerojatnije iz Novorossiysk cementa, a na spojevima imaju spojeve, izrađen vrlo nepažljivo. Mostovi mosta stoje na jastucima modernog betona, što znači da je most obnovljen ispočetka u naše vrijeme. Štoviše, kvalifikacije modernih graditelja nekoliko su puta niže od kvalifikacija pravih stvaralaca Kamenog mosta. Pogledajte kako nastaju parapeti:
Napravljeni su od sirovih komada granita dovedenih izdaleka, vjerojatno da bi mostu dali šarm davnih vremena, ali oni su otišli predaleko s cementnim malterom i ojačanjima. Kozaci to nisu mogli imati. Parapeti su nastali sasvim nedavno, a bilo bi zanimljivo vidjeti most bez njih, i bez asfalta.
Geometrija blokova od kojih su izrađeni bikovi je nevjerojatna. Sada se ne grade tako. Ne znaju kako, a ekonomski je to besmisleno. Trenutni stupovi mostova izrađeni su u obliku kružnih stubova, što jasno pokazuje moderni most, duž kojeg je promet preko Dake otvoren. Ili su pravokutni ili kvadratni. Nikad se ne dogodi da ikome smeta brušenje blokova tako složene geometrije.
Pa, koji je to privid općenito za izgradnju običnih nosača, obdarujući ih tako sofisticiranim i teško izvedljivim elementima! Kozaci na mostu morali su prevoziti kolica, artiljerijske komade itd. Apsolutno ne treba takav most imati ukrase, čija je izrada gotovo napornija od postavljanja lučnih raspona. To jednostavno nema smisla! Kad bi samo … Za graditelje je takav posao bio toliko jednostavan da se nije moglo računati ni s vremenom ni s trošenjem sredstava.
Nema ništa smiješnije od staje s isklesanim mramornim stupovima. No, povjesničari nam nude da vjerujemo da su Kozaci mogli obavljati i najsloženije proračune, zahtijevaju posebno znanje barem u područjima kao što su:
- fizika, - otpornost materijala, - matematiku, - Znanost o materijalima, - geologija, - geodezija, - hidrodinamika.
Osim toga, morali su imati vještine u dizajniranju i preciznoj obradi kamena. Ako su Kozaci bili tako obrazovani i vješti da bi im bilo škljocanje da urežu blokove pješčenjaka najsloženijeg profila, zašto onda nisu živjeli u dvorcima sa stupovima i lavovima na ulazu, već u zapuštenim kolibama od opeke od opeke!
Jedan od glavnih kriterija znanstvenog karaktera znanja je ponovljivost. Želim vas pitati, drugovi znanstveni, gdje postoji još jedan primjer prisutnosti složenih arhitektonskih građevina koje su stvorili Kozaci početkom dvadesetog stoljeća? A nema ih, a najvjerojatnije nije moglo biti. Kozaci nisu studirali na sveučilištima. Mogli su učiniti mnogo toga, ali arhitektonsko znanje za njih bilo je poput kočnice za zeca.
Skrećem vam pažnju na izgradnju mosta. Ima tri luka, s velikim lukom u sredini i dva na rubovima. Štoviše, luk, smješten na lijevoj obali Dakha, ima ekstremnu potporu daleko od korita rijeke. To svjedoči o činjenici da se od izgradnje mosta kanal promijenio, a tok rijeke tekao je deset metara južno od prethodnog, što može omogućiti izračunavanje vremena stvaranja mosta. Dovoljno je samo znati brzinu "migracije" rijeke prema jugu.
Ali u ovom slučaju to nije glavna stvar. Okrenimo se takvom konceptu kao pustinjski ten.
Na fotografiji sam istaknuo blokove sa preplanulim crvenim strelicama. Slična je slika uočena i na suprotnoj strani mosta. Što ovo ukazuje? A to može reći samo jedno:
Tijekom izgradnje mosta građevinari nisu proizveli neke od konstrukcijskih elemenata nosača. Koristili su blokove pronađene na licu mjesta. O ovome sam malo više govorio: - korita rijeka najbliža su stvarnom horizontu kopna i upravo je tamo potrebno tražiti tragove nekadašnje civilizacije, zatrpane muljevitim tokovima. Intenzitet tamnjenja pokazuje da se počeo oblikovati davno. Davno prije početka razvoja Kavkaza od strane prvih doseljenika.
Ova pretpostavka potkrepljuje razliku u kvaliteti profila onih blokova koji su "preplanuli" i onih koji su nedavno stvoreni. Razlika ne može ali nije upečatljiva. Odlično je! Oni koji su stvorili drevne blokove znali su obrađivati kamene redove veličine i bolje od naše civilizacije. Nisu računali s resursima niti s vremenom samo iz jednog razloga: živjeli su u kamenom dobu.
Doslovno, ne prema klasifikaciji povjesničara. To je doba bilo kameno, jer su ljudi u to vrijeme sve činili od kamena. A takva je proizvodnja za njih bila puno lakša od metalurške proizvodnje. Bez posebnih strojeva i uređaja mogli bi brzo i stoljećima bacati strukture bilo koje složenosti. Nismo upoznati s takvim tehnologijama. Naučili smo ih koristiti samo za proizvodnju kuhinjskih ploča izrađenih od umjetnog granita i mramora.
Međutim, priča o tragovima pomoćnih građevina bila bi nepotpuna kada bih se zaustavio na opisu Kamenog mosta.
Nastavak: 31. dio
Autor: kadykchanskiy