Uprava Za Napredna Istraživanja I Razvoj Pokušala Je 1980-ih Stvoriti Skynet - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Uprava Za Napredna Istraživanja I Razvoj Pokušala Je 1980-ih Stvoriti Skynet - Alternativni Prikaz
Uprava Za Napredna Istraživanja I Razvoj Pokušala Je 1980-ih Stvoriti Skynet - Alternativni Prikaz

Video: Uprava Za Napredna Istraživanja I Razvoj Pokušala Je 1980-ih Stvoriti Skynet - Alternativni Prikaz

Video: Uprava Za Napredna Istraživanja I Razvoj Pokušala Je 1980-ih Stvoriti Skynet - Alternativni Prikaz
Video: Провайдер SkyNet, идти ли? 2024, Svibanj
Anonim

Prije trideset godina Sjedinjene Države su pokušavale pomaknuti granice računarstva, umjetne inteligencije i robotike. Željeli su stvoriti nešto novo, što jako podsjeća na distopijsku budućnost iz filmova Terminator, ili Skynet.

Od 1983. do 1993. američka Uprava za napredna istraživanja i razvoj Ministarstva obrane (DARPA) potrošila je više od milijardu dolara na program koji se zove Strateška računalna inicijativa (Strateška računalna inicijativa ili SCI). Cilj DARPA-e bio je pomaknuti granice računarstva, umjetne inteligencije i robotike, stvorivši nešto što jako podsjeća na distopijsku budućnost iz filmova o Terminatoru. Htio je stvoriti Skynet.

Poput programa Ronalda Reagana Star Wars, ideja SKI-a pokazala se previše futurističkom za svoje vrijeme. Ali danas, kada vidimo nevjerojatan napredak u stvaranju umjetne inteligencije i neovisnih robota od strane vojske, ima smisla vratiti se ovom polu zaboravljenom programu i postaviti si pitanje: jesmo li spremni živjeti u svijetu strojeva ubojica povezanih elektroničkim mozgom? I još jedno, možda beskorisno pitanje. Ako želimo to zaustaviti, jesmo li zakasnili sa svojom željom?

Mogućnosti su doista zapanjujuće …

Ovo je odlomak iz malo poznatog dokumenta predstavljenog Kongresu u listopadu 1983. godine. U njemu su postavljeni ciljevi nove Strateške računalne inicijative. Kao i sve drugo što je DARPA radio prije i nakon, ovaj se program pokazao izuzetno ambicioznim.

Koncept Strateške računalne inicijative utjelovljen je u potpuno novom sustavu, čiji je razvoj vodio Robert Kahn, tadašnji šef Tehnike obrade podataka u DARPA-i. Kao što je izviješteno u svojoj knjizi Strateško računarstvo iz 2002. godine, Kahn nije prvi koji je razumio sustav, ali bio je prvi koji je predstavio koncept i strukturu buduće Strateške računalne inicijative. On je započeo ovaj projekt i vrlo rano definirao njegov sadržaj. SKI je preuzeo svoj život koji su vodili drugi ljudi, ali zadržao je Kahnov utjecaj."

Ovaj sustav je trebao stvoriti svijet u kojem neovisna vozila ne samo da prikupljaju izviđačke podatke o neprijatelju širom svijeta, već imaju mogućnost udaranja smrtonosnom preciznošću s kopna, mora i zraka. SKI je trebao postati globalna mreža koja povezuje sve aspekte američko vojno-tehničkih mogućnosti - mogućnosti temeljene na novim i nevjerojatno brzim računalima.

Promotivni video:

Ali ova mreža nije bila namijenjena samo hladnom i nepristranom automatiziranom procesuiranju informacija. Ne, novi sustav morao je vidjeti, čuti, djelovati i reagirati. I što je najvažnije, morala je razumjeti i to bez ikakvog poticanja od osobe.

Trka ekonomskog naoružanja

Podrijetlo SQI-a često je povezano s tehnološkom konkurencijom koja je nastala između Sjedinjenih Država i Japana početkom 1980-ih. Japanci su željeli stvoriti novu generaciju superračunala, koji bi trebali činiti osnovu sustava umjetne inteligencije. Kombinirajući ekonomsku snagu japanske države i nove mogućnosti mikroelektronike i računalne industrije u zemlji, počeli su stvarati računalni sustav pete generacije kako bi postigli svoj cilj.

Cilj je bio razviti nevjerojatno brza računala koja će omogućiti Japanu da se odvoji od drugih zemalja (prije svega Sjedinjenih Država i „Silicijske doline“koja je tamo rodila) u utrci za tehnološkom superiornošću. Japanci su dali 10 godina da ispune taj zadatak. Ali bez obzira na to kako su ubrzali svoje automobile, oni, poput Amerikanaca, nisu mogli računala učiniti „pametnijima“na štetu moćne umjetne inteligencije.

Japanske težnje uplašile su mnoge Amerikance. Bili su zabrinuti da će Amerika izgubiti svoje tehnološke prednosti. Ti su se strahovi najvećim dijelom potaknuli Peta generacija: Umjetna inteligencija i Japanski računalni izazov svijetu, koji su 1983. godine objavili Edward A. Feigenbaum i Pamela McCorduck. Izazov svijetu), koja je postala obavezno pročitana literatura na brdu Kapitola.

Da bi se popularizirale ideje SCI među američkim narodom i poslovnom zajednicom, DARPA je inzistirala da je svrha inicijative od samog početka samo unapređivanje ekonomskih interesa zemlje. Smanjenje ove tehnologije trebalo bi stvoriti nove poticaje za američko gospodarstvo, kako je navedeno u planu DARPA dokumenta:

Apel privatnom sektoru i sveučilišnom sustavu također je trebao pružiti pomoć najpametnijim i najdarovitijim u ispunjavanju zadataka iz programa Ureda za napredna istraživanja i razvoj:

razvijene tehnologije neće se prenijeti na konkurentne tvrtke.

Ali gospodarska konkurencija s Japancima, iako važna pokretačka snaga, uzrokovala je samo sekundarnu zabrinutost među političarima upetljanim u pobjedama hladnog rata. Jastrebovi GOP-a najviše su se bavili vojnom gomilanjem i izgradnjom vojske. Mnogi od njih vjerovali su da je najvažnija vojna prijetnja koju je predstavljao Sovjetski Savez. A Strateška računalna inicijativa trebala je ukloniti ovu prijetnju.

Star Wars veza

Pokretanje programa SRS i DARPA-ovog zadatka, koji su se pojavili 1983. i 1984., potaknuli su burnu raspravu u znanstvenoj zajednici - onoj koja je u konačnici imala koristi od financiranja ovog projekta. Netko je izrazio sumnju u mogućnost provedbe ambicioznih planova za stvaranje napredne umjetne inteligencije. Neki su bili zabrinuti da će stvaranjem umjetne inteligencije u vojne svrhe započeti grozno razdoblje neovisnih vojski robota.

I to je bila dobro utemeljena briga. Ako je cilj Ratova zvijezda (popularni naziv Strateške obrambene inicijative Ronalda Reagana i tadašnjeg popularnog političkog nogometa) automatski ili poluautomatski odgovor na bilo kakvu prijetnju nuklearne rakete od strane Sovjeta, tada bi bilo jednostavno smiješno ne uključiti ga u veći sustav istinski inteligentnih strojevima. Ciljevi oba projekta, a da ne spominjemo institucije koje su ih razvijale, preklapale su se i preklapale da bi bile puka slučajnost, mada je svaki inzistirao da je to slučajnost.

Iz djela Chrisa Hablessa Greya, napisanog 1988. godine:

Ako pitate nekoga tko je radio u rukovođenju programom SKI, uporno će vam reći da Strateška računalna inicijativa nema nikakve veze s Reaganovim snom o Ratovima zvijezda. Ali ljudi su od samog početka implementacije SKI-ja uspostavili vezu između njega i SDI-a. Djelomično su ove asocijacije nastale zbog sličnosti u imenima i zbog činjenice da je ta imena dala jedna osoba - Robert Cooper, koji je obavljao dužnost direktora napredne uprave za istraživanje i razvoj Ministarstva obrane SAD-a od 1981. do 1985. godine. Ili su možda ljudi vidjeli vezu zbog činjenice da su sustavi računalnih sučelja razvijeni za SKI sasvim logično prikladni kao aplikacija za svemirsku strategiju proturaketne obrane.

Korištenje strateške računalne tehnologije na kopnu, moru i u zraku

Cilj ove inicijative bio je opći okvir SQI-a pripremljen 1983. godine. Cilj je bio jasan i razumljiv: razviti veliku bazu tehnologija umjetne inteligencije kako bi se ojačala nacionalna sigurnost i ekonomska snaga. Ali da bi se to postiglo, Kongres i oni vojni odjeli koji su trebali koristiti SKI i njegove prednosti u budućnosti morali su vidjeti ovaj sustav u djelovanju.

SKI je imao tri hardverske inkarnacije koje su trebale dokazati njegov borbeni potencijal, premda je do kraja osamdesetih bilo planirano razviti još više takvih sustava. Na čelu tehničkog razvoja SKI-ja bili su ALV autonomno kopneno vozilo, pomoćnik pilota i sustav borbenog upravljanja zrakoplovom.

Ovi su alati planirali biti opremljeni nevjerojatno naprednim računalima, koje je dizajnirala Cambridgeova kompanija BBN, najpoznatija po svom radu na prvoj verziji Interneta. Računala su omogućila napredak u područjima kao što su sustavi vida, razumijevanje jezika i navigacija. A ovo su najvažniji alati za stvaranje integrirane vojne sile čovjek-stroj.

Automobil bez vozača - 1985

Najvažniji vanjski proizvod koji je izronio iz crijeva SKI bio je ALV autonomno kopneno vozilo. Ovo vozilo s osam kotača bez vozača bilo je visoko tri metra i dugačak četiri metra. Opremljen je kamerom i senzorima koji su bili postavljeni na krovu i kontrolirali kretanje automobila, što su bile njegove "oči".

Martin Marietta, koji se 1995. godine spojio s tvrtkom Lockheed Corporation da bi stvorio tvrtku Lockheed Martin, u ljeto 1984. godine pobijedio je na natječaju za eksperimentalno autonomno zemaljsko vozilo. Tijekom tri i pol godine programa SKI trebao je dobiti 10,6 milijuna dolara (prilagođeno inflaciji, ovo je 24 milijuna), plus dodatnih 6 milijuna ako bi projekt ispunio određena mjerila.

U časopisu Popular Science iz listopada 1985. objavljen je članak o testovima koji su provedeni na tajnom poligonu Martin Marietta jugozapadno od Denvera.

Autor članka Jim Schefter opisao je testnu scenu na poligonu:

DARPA je udružila snage s Martinom Mariettom i Sveučilištem Maryland, koje sjajno rade na stvaranju sustava vida. Ova kombinacija činila se važnom kako bi se osigurao uspjeh razvoja kopnenih vozila.

Izgradnja video sustava za autonomno vozilo pokazalo se nevjerojatno teškom. Njezinu svjetlost i sjene mogu dovesti u zabludu i zbog toga nije bila dovoljno pouzdana. Tokom dana, pronašla je cestu bez problema, ali zbog večernje sjene pri zalasku sunca, mogla je dobro kliznuti u jarak.

Svake promjene u okolini (recimo, prljavština ispod kotača drugog automobila) također su zbunile sustav vida. To je bilo neprihvatljivo čak i u uvjetima ispitivanja na terenu. Ako se stroj ne može nositi s tako jednostavnim preprekama, kako će tada djelovati u teškim i nepredvidivim borbenim uvjetima s bezbroj varijabilnih faktora?

Do studenog 1987. autonomno kopneno vozilo znatno je poboljšano, ali do kraja godine je napušteno. Iako je vozilo bilo prilično primitivno, neki u DARPA-i osjećali su da mu je prebrzo sniženo.

Kao rezultat toga, ona nije mogla prevladati svoju nepripremljenost za bitku. Kao što Alex Roland ističe u svojoj knjizi Strateško računanje, "Jedan službenik koji uopće nije razumio namjeru programa ALV prigovorio je da je vozilo vojno beskorisno: vrlo sporo i bijelo, što ga čini lakom metom. na bojnom polju. " U travnju 1988. Ured za napredna istraživanja i razvoj službeno je prestao s radom na njemu.

R2-D2, ali u stvarnom životu

Druga praktična utjelovljenje Strateške računalne inicijative bio je pomoćnik pilota. Programeri su to zamislili kao nevidljivog robota R2-D2 - inteligentnog satelita koji razumije jednostavan jezik pilota. Ovaj bi pomoćnik, na primjer, mogao otkriti neprijateljsku metu i pitati pilota da li ga je potrebno uništiti. Nešto poput "Najbolji strijelac" u društvu osobne asistentice Siri s iPhonea.

U tom je slučaju konačna odluka ostala pilot. Ali njegov je pomoćnik morao postati dovoljno pametan ne samo da bi znao tko mu postavlja pitanja, što postavlja i kako da postavlja pitanja sama. Morao je razumjeti zašto.

Evo redaka iz dokumenta SKI za planiranje:

Upravo je ovdje Uprava za napredna istraživanja i razvoj odlučila da treba vlastiti Skynet. Nove značajke borbenih operacija povezane s brzim razvojem vojnih tehnologija zahtijevale su jasnu interakciju stroja i osobe - i to je postalo ključ uspjeha u bitci. Pilot je još uvijek pritiskao tipke, ali ta su računala morala razmišljati barem pola. Ako čovječanstvo nema vremena, za rad je potrebno spojiti strojeve.

Program pomoćnika pilota nije bio pokriven od strane američke štampe u istoj mjeri kao autonomno kopneno vozilo. Vjerojatno je to bilo zbog činjenice da ga je bilo mnogo teže zamisliti nego ogromnog tenka koji vozi cestom bez vozača. Ali ako pogledate današnje tehnologije prepoznavanja govora, postaje jasno do čega je dovelo sve ovo istraživanje o "pilot-pomoćniku".

Nevidljivi savjetnik za robote

Program SKI dizajniran je tako da dokaže svoju izvedivost.

O tome Roland piše u svojoj knjizi Strateško računanje:

s razlogom je držana u tajnosti, za razliku od ALV-a. Robot koji vozi cestom bez vozača može mnoge preplašiti. Nevidljivi robot s nevidljivim prstom na nuklearnom gumbu? Pa, jedva da itko želi objaviti priopćenja za javnost na ovu temu.

Sustav borbene kontrole osmišljen je kao softverski program posebno za mornaricu. (Autonomno kopneno vozilo stvoreno je specijalno za kopnene snage i "pomoćni pilot" za zrakoplovne snage.) Ali u stvarnosti je to bio samo pokrov za svestraniji sustav. Sve ove tehnologije planirale su se koristiti u budućnosti tamo gdje su najviše potrebne. Program prepoznavanja govora razvijen za "pomoćnika pilota" planirao se koristiti u svim granama oružanih snaga, ne samo u zrakoplovnim snagama. A sustav borbene kontrole morao je biti prikladan svima - osim, naravno, neprijatelja.

Spajanje Skyneta

Sve različite sastavnice Strateške računalne inicijative bile su dio većeg hipotetičkog sustava koji bi mogao radikalno promijeniti prirodu rata u 21. stoljeću.

Zamislite globalnu bežičnu mrežu koja kontrolira mnoge druge podređene mreže u američkoj vojsci. Zamislite vojsku robotskih tenkova kako razgovaraju s rojevima bespilotnih letelica na nebu i bespilotnim podmornicama na moru - a interakcija između njih mnogo je brža nego što je to mogao činiti bilo koji ljudski zapovjednik. Zamislite da je sve to puno složenije i s nuklearnim raketama koje čekaju lansiranje u svemir.

Koncept Strateške računalne inicijative bio je nevjerojatno odvažan, a opet pomalo neobičan kada razmišljate o tome koliko bi nas to moglo odvesti. Logiku daljnjeg razvoja umjetne inteligencije i svjetsku mrežu strojeva ubojica lako je zamisliti, makar samo zato što smo je nebrojeno puta vidjeli u knjigama i filmovima.

Budućnost rata i mira

Strateška računalna inicijativa početkom 90-ih konačno je uništena spoznajom da je jednostavno nemoguće stvoriti snažnu umjetnu inteligenciju poput one kakvu je DARPA zamislio. Ali ako nam se sve ove tehnologije i tehničke inovacije, razvijene u 1980-im, doimaju neobično poznatim, to je zbog činjenice da o njima o njima pišu i pišu početkom 21. stoljeća mediji.

Vizualni sustavi autonomnog zemaljskog vozila našli su svoje utjelovljenje u Atlas robotima iz tvrtke Boston Dynamics. Možemo vidjeti da se u američkim zrakoplovnim sustavima koristi sustav prepoznavanja govora poput Siri iz "pomoćnika pilota". Google samostalno testira automobile, kao i mnoge druge tvrtke. Sve su to tehnologije budućih ratova. A ako vjerujete Googleu, to je i tehnologija svijeta budućnosti.

Google Corp. nedavno je kupio Boston Dynamics, koji je iznenadio one koji su zabrinuti za budućnost s vojskama neovisnih robota. Google kaže da će Boston Dynamics ispuniti sve svoje stare ugovore s vojnim kupcima, ali neće sklapati nove.

No, hoće li Google prihvaćati naloge vojske ili ne (što je sasvim moguće, jer oni to mogu raditi potajno, koristeći sredstva iz svog "crnog" proračuna), nema sumnje da je granica između civilne i vojne tehnologije uvijek zamagljena. Ako Boston Dynamics više nikada ne radi s organizacijama poput DARPA-e, ali Google ima koristi od istraživanja koje financira vojska, vjerojatno se može reći da sustav funkcionira.

Vojska je dobila ono što su htjeli gurajući istraživanje robotike preko privatne tvrtke. A sada će se rezultati ovih vojnih tehnologija osjetiti na našem svakodnevnom civilnom životu - kao i mnoge druge tehnologije, uključujući i Internet.

Zapravo, ovaj je članak samo kap u nizu ideja koje je Uprava za napredni istraživački i razvoj izvadila u okviru SKI-ja. Nadajmo se da ćemo nastavkom proučavanja jučerašnjih perspektivnih koncepata steći neko povijesno iskustvo i bolje razumjeti da naša nova dostignuća nisu potekla iz zraka. Čak se ne mogu uvijek nazvati inovacijama. To je rezultat višegodišnjeg istraživanja i milijardi dolara odobrenih sredstava koje su savladale stotine organizacija, kako javnih tako i privatnih.

Konačno, Strateška računalna inicijativa nije razbijena iz straha od onoga što bi mogla donijeti našem svijetu. Samo što se tehnologije za njegovu primjenu nisu razvile dovoljno brzo - to se odnosi na umjetnu inteligenciju i autonomna vozila. No, u dvadeset godina od ukidanja SKI-ja, svi su se ovi pametni strojevi razvijali.

Budućnost visoko inteligentnih i međusobno povezanih robota gotovo je stvarna. Ne moramo ga voljeti, ali ne možemo reći da nas niko nije upozorio na njega.

Matt Novak