Vjerojatno mnogi znaju da na svijetu postoje mjesta s okamenjenim tračnicama kotača ostavljenim u nepoznato vrijeme. Za to stvarno nema objašnjenja ili ga stručnjaci pokušavaju objasniti prirodom i takvim glupostima.
Neki od najpoznatijih takvih tragova nalaze se na Krimu i u Turskoj (ima ih posebno mnogo). Ali osim toga, napisao sam i jedan veliki članak s malo poznatim tragovima u Europi, Americi i na Malti.
Sve su pjesme slične, ali i dalje različite, međutim, bez obzira na to, većina takvih nalaza neobjašnjiva je u nekim drevnim kolicima s kotačima i slično.
Prvo, barem zbog činjenice da se proces potpune fosilizacije u pravilu ne odvija stotinama, pa čak i tisućama godina. To znači da ti tragovi mogu biti stari nekoliko desetaka ili stotina tisuća godina.
Drugo, fosilizirane staze gotovo su sve savršeno ravne, kao da se automobil (i nije malen u većini slučajeva) vozio kroz blato, a staze su se s vremenom pretvorile u kamen. Istina, trebalo je to biti odavno.
Moglo bi se reći da je to mali uvod s mojim obrazloženjem, jer ne znaju svi za tako drevne prometne staze u svijetu.
Promotivni video:
A sada idemo dalje. Pretpostavimo da su tehnologiju ili bilo kakav prijevoz na kotačima, moderni ili bolji, ostavili tisućama godina prije, što očito proturječi službenoj povijesti.
Jasno je da što je razvijenija svaka civilizacija, to su bolje tehnologije, transport itd., Ali sam kotač ima prilično drevno podrijetlo, čini mi se.
Uzgred, vrijedno je posebno spomenuti prilično dobro poznat nalaz u rudniku, gdje se starost kotača koje je preraslo u stijenu procijenila na 300 milijuna godina, ako se ne varam.
Osim toga, svijet ima dovoljno vozila na točkovima u raznim mitovima, pa čak i slike s bogovima i drugim navodno izmišljenim civilizacijama.
Sve to dovodim do činjenice da je čak i sudeći po raznim činjenicama, mitovima itd. Prijevoz na točkovima mogao postojati jako dugo. Odatle su tragovi mogli ostati, od daleke antike i razvijene civilizacije.
Ne zaboravite na prijevoz ogromnih megalita nepoznatim sredstvima, za službenu povijest. Obrada u drevnim kamenolomima i sve slične činjenice koje je u prošlosti teško objasniti bez tehnologije.
Općenito, rezimirajući, jedini logičan zaključak jest da je u prošlosti postojala neka vrsta tehnologije ili samo prijevoz na točkovima. Istina, kad bi to moglo biti, može se samo nagađati.
O tim tragovima napisao sam zasebniji članak detaljnije, spomenut ću gornju vezu. Evo nečega poput zaključka i obrazloženja postojećih nalaza takve vrste.
A objašnjenje svega toga od strane prirode ili nečeg drugog, zvuči milo rečeno, ne uvjerljivo. Falsificiranje je također praktički nemoguće, jer ti okamenjeni tragovi nikoga ne zanimaju, osim nekih alternativa.
Povjesničari, pak, objašnjavaju, primjerice, staze na Krimu, primjerice, običnim kolicima, kada je očito da je širina mnogo veća, a bliže velikom kolu nekog automobila, u usporedbi s našim vremenom.