Gotovo odmah nakon atomskog bombardiranja Hiroshime i Nagasaki u kolovozu 1945. američki stratezi počeli su pripremati planove za napad na SSSR koristeći novo, monstruozno oružje. Već 1953. Sjedinjene Države bile su naoružane s oko 2000 nuklearnih naboja, koji su mogli isporučiti preko 1.200 strateških bombardera na teritorij Sovjetskog Saveza, koncentriranih u vojnim bazama blizu granica naše zemlje. Sovjetsko je vodstvo u ovom trenutku poduzelo hitne mjere protiv vrlo stvarne prijetnje napada.
Preko oceana nadomak
Početkom 1950-ih naša je zemlja također imala atomsku municiju, ali bila je gotovo 10 puta manje od američke. A da bismo stvorili potencijal odvraćanja, bile su nam potrebne ne samo nuklearne bojeve glave, već i sredstva za njihovu isporuku na neprijateljski teritorij, a po svojim sposobnostima morali su nadmašiti američke bombardere. Samo bi interkontinentalna raketa mogla postati takvo sredstvo, sposobno dostaviti nuklearni naboj suprotnoj strani svijeta u samo 20-30 minuta.
Razgovor o stvaranju mlaznog uređaja koji bi lako mogao letjeti preko oceana vodio se među sovjetskim raketnim inženjerima od kraja 1940-ih. Međutim, tek nakon prvih uspješnih testova rakete R-5 1953. godine, tadašnji ministar obranske industrije SSSR-a Dmitrij Ustinov postavio je pred OKB-l, na čelu s Sergejem Korolevom, novi zadatak, koji je ubrzo službeno uvršten u zatvorenu rezoluciju Vijeća ministara SSSR-a od 20. svibnja 1954. godine.
Ovaj dokument govorio je o razvoju u što kraćem vremenu lansirnog vozila sposobnog da isporuči atomski naboj na udaljenosti od najmanje 12 tisuća kilometara. Sada je samo od rukovodstva OKB-a ovisilo može li Sovjetski Savez u slučaju vanjskog napada u nekoliko minuta izvršiti odmazdani nuklearni raketni udar protiv bilo kojeg agresora, uključujući Sjedinjene Države.
Tajna uredba predviđala je i razvoj interkontinentalnih krstarećih raketa "Tempest" ("proizvod V-350") i "Buran" ("proizvod 40"), ali kasnije ta područja nisu razvijena i ubrzo su zatvorena. Što se tiče interkontinentalne balističke rakete, u početku je njegov dizajn izračunat za isporuku atomske bojeve glave težine do 3 tone. Međutim, uzimajući u obzir uspješne testove prve sovjetske vodikove bombe 12. kolovoza 1953., vlada je postavila stručnjacima zadatak povećati konstrukcijsku masu opterećenja na 5,5 tona, što bi također omogućilo postavljanje termonuklearnog naboja u glavu proizvoda.
Promotivni video:
Prilagođeni za umjetni zemaljski satelit
Razvoj projekta dvostupanjske balističke rakete s međukontinentalnim dometom leta, stručnjaci dizajnerskog biroa Sergeja Koroleva započeli su u jesen 1953. godine. Mladi i perspektivni dizajner Dmitrij Kozlov imenovan je vodećim stručnjakom u razvoju i proizvodnji ovog proizvoda. Inženjeri njegove grupe slijedili su potpuno neistražen put jer u to vrijeme ništa na svijetu nije postojalo.
Štoviše, prema podacima sovjetske obavještajne službe, u to vrijeme niti jedna nuklearna sila na svijetu nije ni pokušala dizajnirati takvu opremu. Stoga je sredinom pedesetih godina prošlog stoljeća političko vodstvo SSSR-a, na čelu s Nikitom Hruščovom, izdajući zadatak od OKB-l-a za takav razvoj događaja, bilo svjesno da bi pukom činjenicom uspješnog ispitivanja takvog proizvoda sovjetski dizajneri svojoj zemlji dali najvažniji vojno-strateški adut za zadržavanje taktike. jednaka onoj koju Sjedinjene Države neće moći imati još jako dugo.
Sada znamo da su nakon početka njihove masovne proizvodnje interkontinentalne balističke rakete zapravo iskoristile nuklearno oružje u borbi. Napokon, nakon njihovih prvih testova, cijelom je svijetu postalo jasno da neće biti pobjednika u Trećem svjetskom ratu, jer su nuklearne sile u roku od nekoliko sati u stanju potpuno uništiti ne samo resurse neprijateljske zemlje, već i cijelo stanovništvo planete Zemlje.
Međutim, u OKB-1 nisu stvarno razmišljali o tako visokim stvarima, već su naredbe odozgo tretirali čisto praktično: ako postoji nalog, onda se on mora provesti, i to unutar utvrđenog, iako izuzetno ograničenog vremena. Ovako se Dmitrij Kozlov kasnije prisjetio tog vremena:
- Nova raketa u projektnoj i tehničkoj dokumentaciji dobila je ime R-7. Da bi se osigurao rekordni raspon i pouzdanost ovog proizvoda, korišteni su brojni novi novo inženjerski i tehnički rješenja, od kojih bi glavni trebao biti bočni raspored spremnika prve faze, koji se i danas koriste. Sada je teško imenovati osobnog autora ove tehničke ideje, ali mogu reći da je ovaj raspored tenkova u svojim teorijskim proračunima prvi predstavio dizajnerski odjel OKB-1 pod vodstvom Sergeja Kryukova, a jedan od njegovih najaktivnijih pristalica bio je, naravno, Sergej Pavlovič Korolev.
U srpnju 1954., svi dizajnerski radovi na proizvodu R-7 u osnovi su završeni, a 20. studenog Vijeće ministara SSSR-a odobrilo je njegove glavne tehničke karakteristike i shematski dijagram. Međutim, daljnji rad na novom proizvodu nastavljen je tek nakon uspješnih ispitivanja rakete R-5M s atomskim nabojem, koja su se dogodila 2. veljače 1956. godine. Već 20. ožujka Vijeće ministara SSSR-a usvojilo je rezoluciju o praktičnoj provedbi interkontinentalnog projektila.
Krajem veljače 1957., nakon uspješnih testova na računalu pojedinih sustava i motora R-7, Korolev se obratio Centralnom komitetu CPSU i vladi s detaljnim izvješćem i pismom. ona je glasila sljedeće: „… tražimo od vas da odobrite pripremu i provođenje probnih lansiranja raketa u razdoblju od travnja do lipnja 1957. godine … - I tada je u dokumentu uslijedio vrlo važan dodatak: - Pomoću nekih izmjena mogu se prilagoditi za pokretanje umjetnog zemaljskog satelita (AES), s malim korisnim opterećenjem u obliku uređaja ….
Tako je počeo put u svemir
U to vrijeme nitko na svijetu nije znao da je ostalo malo više od šest mjeseci prije početka svemirskog doba čovječanstva. Ovih šest mjeseci ispunili smo se do kraja s novom, do tada neviđenom mlaznom tehnologijom.
Ispitivanja rakete R-7, koja su se odvijala tijekom ljeta 1957. na poligonu Tyura-Tam (kasnije Baikonur), izvedena su u potpunosti u skladu s dobro poznatim pravilom: što je tehnika složenija, to je kapricijnija i više vremena treba da se „prilagodi“. U isto vrijeme, raketni su znanstvenici bili posebno uvrijeđeni kada su saznali da većina kvarova nije zbog njihovih dizajnerskih pogrešaka, već zbog banalne nepažnje proizvodnih radnika.
Prvo lansiranje R-7 dogodilo se 15. svibnja 1957. u 19:01 po lokalnom vremenu.
Raketa koja je poletjela nakon naredbe za uključivanjem motora drugog stupnja eksplodirala je u zraku. A uzrok eksplozije bila je elementarna tvornička oštećenja - curenje u spoju jednog od cjevovoda za gorivo.
Novi proizvod i dalje muče neuspjehe. Drugo lansiranje, zakazano za noć između 10. i 11. lipnja 1957. godine, zapravo se nije dogodilo, jer se jedan od motora prvog stupnja nije uključio. Kako se ispostavilo, radnik je stavio ventil naopako na liniju za gorivo, čime je jednostavno sprečavao ulazak goriva u komoru za izgaranje.
Tijekom trećeg lansiranja R-7 (12. srpnja 1957.), raketa se ponovno srušila na aktivnom dijelu putanje, zapravo već na granici zemljine atmosfere. I opet, uzrok nesreće bio je kvar sklopa: u shemi ožičenja jednog od uređaja upravljačkog sustava polaritet kontakata bio je obrnut.
Na sastanku Državne komisije na temelju rezultata trećeg lansiranja postavilo se pitanje izvedivosti projekta interkontinentalne rakete. Knjiga novinara i pisca Yaroslava Golovanova "Korolev: činjenice i mitovi" o tome kaže sljedeće:
"- Vjerujem da se to ne može nastaviti. - mirno je rekao Mitrofan Ivanovič (maršal Nedelin, zamjenik ministra obrane SSSR-a, tada zapovjednik strateških raketnih snaga, - bilješka autora). - Kao kupca, ne zanima me tko je kriv za to što nije uspio … Zato predlažem da se raketa ukloni s testova, da se svi proizvodi koji su stigli na mjesto testiranja pošalju natrag u OKB Sergeju Pavloviču … Kad to završi, tada ćemo ga lansirati … ".
I tek četvrto lansiranje R-7, koje se dogodilo 21. kolovoza 1957., nakon preciznog prilagođavanja proizvoda, konačno se pokazalo uspješnom. Prva interkontinentalna balistička raketa na svijetu poletjela je lijepo i postojano i u roku od 15 minuta stigla do ciljane točke poligona Kamčatka.
Međutim, kako bi se provjerila ispravnost odabranih dizajnerskih rješenja, odlučeno je izvršiti još jedno probno lansiranje R-7, koje se dogodilo 7. rujna 1957. Lansiranje raketa opet je bilo uspješno i prošlo je bez komentara.
I to za manje od mjesec dana. 4. listopada 1957. raketa R-7 lansirala je u orbitu prvi umjetni satelit Zemlje na svijetu. Tako je otvoren čitav čovječanstvo otvoren put u svemir.
Časopis: Tajne 20. stoljeća №47. Autor: Valery Erofeev