Život Marina Popoviča prepun je misterija. Jedini testni pilot na svijetu koji je postavio 101 svjetski rekord, zrakoplovni pukovnik, punopravni član tri akademije, doktor znanosti, posljednjih se godina posvetio istraživanju anonimnih pojava s kojima se i sama više puta susretala.
Rano djetinjstvo Marina Vasilyeva provela je u Smolensk regiji. "Nijemci su nas bombardirali tijekom rata", sjeća se ona. - Zauvijek ću pamtiti zvuk bombaša, vidio sam kako nacisti obore ruski zrakoplov i pucaju u pilota koji je iskočio padobranom … Imao sam pet godina i tada sam odlučio da postanem pilot - kako bih se osvetio.
Sa 14 godina Marina se upisala u leteći klub tvrdeći da joj je već sedamnaest godina. Nakon sedmog razreda otišao sam u Novosibirsk kako bih upisao zrakoplovnu školu. U početku nije prihvaćena: djevojka je imala samo šesnaest godina, a žene nisu prihvaćene kao piloti. Savjetovali su mi da kontaktiram Vorošilova, koji je tada zapovjedio zrakoplovstvo. Na pitanje koliko joj je godina, odgovorio je - dvadeset i dvije. Primio sam uputnicu za studij.
Budući da je Marina s okupiranog teritorija, naznačila je da su se dokumenti izgubili, te napisala datum rođenja - 20. srpnja 1931. godine. Dok je zapravo rođena 12. srpnja 1937. godine. Tek kasnije, kada je Vasilyeva morala testirati borbene MiG-ove, iz sjedišta u Smolensk poslan je zahtjev i tamo su pronašli potvrdu o krštenju u crkvi, gdje je stvarni datum rođenja … Ali službena biografija mladog pilota nije ispravljena.
Nakon što je završila fakultet, Marina je poslana kao inženjer dizajna u tvornicu Novosibirsk nazvanu po Kominterni. Potom je studirala u letačkoj školi DOSAAF u Saransku. "Moja visina bila je premala za pilota", sjeća se Marina Lavrentievna. - U početku nisu smjeli letjeti, skočio sam padobranom. Ali ipak sam postigao svoj cilj - oni su mi povjerili avion!"
Po završetku studija, Vasilyeva je dobila titulu pilota instruktora. Sa 24 godine udala se za Pavla Popoviča, kasnije slavnog kozmonauta, rodila je kćer Nataliju. Radila je u Petrozavodsku kao komandir leta, a zatim se uspjela prebaciti u Moskvu.
Marina je imala priliku letjeti s Vladimirom Sereginom, koji je kasnije umro zajedno s Gagarinom. Bila je vojni pilot prometne veze. Zatim je prošla natjecanje za testnog pilota. 1964. godine, prva među ženama, uspjela je svladati zvučnu barijeru na lovcu MIG-21.
Odlučivši nastaviti školovanje, Marina je ušla u kijevski ogranak Moskovskog zrakoplovnog instituta na Fakultetu električne opreme.
Promotivni video:
No s četvrte godine prebacila se na Akademiju civilnog zrakoplovstva. I sve to vrijeme nastavila je s testiranjem zrakoplova …
Nakon umirovljenja, Marina Lavrentievna Popovich ozbiljno se bavila istraživanjem u području ufologije, anomalijskih pojava. Napisala je knjigu "NLO-i nad Rusijom". Susrela se s mnogim poznatim kontaktima - Antonioom Ribeirom, Jean-Jacquesom Petitom. Uvjeren sam da zaista jesu
stupio u komunikaciju s drugim umom, pisao svoja djela pod njegovim diktatom.
"U jednom trenutku sam se počeo zanimati za kriptozoologiju", kaže Popovič. - Krenuo sam u ekspediciju u Pamirima s najmlađom kćeri u potrazi za Bigfootom. Jednom kad sjednemo kraj vatre i vidimo - iznad nas lebdi matirana zvijezda, ili bolje rečeno, neka vrsta svjetlosnog predmeta. A greda s njega ide u šumu. Okačeni i ostavljeni u cik-cak.
U šatorima su svi spavali glavom prema izlazu, a moja kćer i ja ušli smo unutra. A noću se probudim i vidim: netko vuče moju Oksanu iz šatora. Tko točno - nisam vidio. Oksana je kasnije rekla da se sjeća dodira nečijih ruku - jaka i meka. A šef grupe, Oleg Rumyantsev, rekao je da se neko ogromno stvorenje naginje nad naš šator.
Pokušali smo uspostaviti kontakt s Bigfootom. Izrezali su kvadrate svih boja duge iz papira i noćas ih položili na zemlju. Postavili su pitanje: Što ti se sviđa
boja, ko si ti?"
Ujutro su svi zeleni kvadrati nestali. U blizini smo pronašli neobičan trag s vrlo velikog stopala.
Čuo sam puno o ovom stvorenju. Prema američkim istraživačima, yeti su sporedna grana čovječanstva. Nakon Velikog potopa, na zemlji su ostali samo Šerpi i astronomi koji su živjeli visoko u planinama.
Sherpa je slijedio put samospoznaje, njihovi potomci - snjegovići - imaju dar telepatije, vidovitosti, levitacije. Znanstvenici - naši preci - slijedili su put spoznaje okolnog svijeta …"
To je simbolično - kada osoba koja je svoj život posvetila nebu, zrakoplovstvu, odjednom naiđe na "misticizam". Ali, možda profesija avijatora sama po sebi čini da razmišljamo o neriješenim pojavama našeg svijeta?
TRINITO MARGARITA