1. Reaktor
Izvor energije vanzemaljskog zrakoplova, u daljnjem tekstu LT, je kompaktni reaktor zasnovan na radioaktivnom raspadu elementa 115 i oslobađanju antimaterije. Reaktor je sfera promjera 30 - 40 cm. Kao što se može vidjeti na Sl. 1, reaktor se sastoji od više školjki koje okružuju unutarnju šupljinu. Ove školjke najvjerojatnije predstavljaju sustav hlađenja i zaštite reaktora. Prva (unutarnja) ljuska može sadržavati generatore zaštitnog polja, čija je svrha sprječavanje propadanja proizvoda propadanja u stijenke komore. Druga (srednja) ljuska je skup šupljina kroz koje cirkulira rashladna tekućina.
Potreba za hlađenjem vjerojatno je posljedica činjenice da su neki proizvodi raspada tok fotona koji prolaze kroz polje, a koji zadržavaju ostale čestice. Konačno, treća ljuska je jaka reaktorska posuda. Tamne šipke emitiraju neutrone potrebne za podupiranje reakcije propadanja elementa 115 i oslobađanje antimaterije.
2. Spremanje energije
Nakon raspada elementa 115, kada je ozračen neutronima, nastaje određena količina antimaterije koja se transportira kroz cjevovodni kanal u posebnu komoru, gdje se uništavanje događa u plinovitom mediju, a oslobođenu energiju u obliku protoka fotona apsorbira "vatrostalni kristalno-energetski sakupljač", što naizgled predstavlja foto-, termo-električni pretvarač s efikasnošću blizu 100%. Zemaljski analog ovog uređaja je generator izotopa.
Promotivni video:
3. Mover
Ovaj je uređaj izvor LT-pokreta. Na temelju dostupnih podataka, može se pretpostaviti da je riječ o pojačalo + odašiljač gravitacijskih valova. Prema članku fizičara B. Lazara, isti je element 115 izvor valova slabe gravitacije, a ostatak opreme podiže i pojačava te valove, poput zemaljskih radio prijemnika. Na LT-u postoje tri odašiljača (ispod 1200 u vodoravnoj ravnini), koji djeluju neovisno jedan o drugom. To je zbog načina leta:
1. Kretanje blizu površine planeta - uključen je 1 odašiljač. Omicron način.
2. Kretanje u stratosferi - 2 emitera su uključena.
3. Izlaz i kretanje u prostoru - uključena su 3 odašiljača. Delta način rada.
Nije teško vidjeti da su u rad uključeni dodatni odašiljači jer vanjsko gravitacijsko polje (na primjer, polje masivnog svemirskog tijela) slabi. Učinak djelovanja emitera je "presavijanje" prostora u blizini LT-a. Nema dovoljno podataka za točnije objašnjenje principa LT kretanja. Pitanje ostaje nejasno - kako se realizira smjer kretanja? Može se pretpostaviti da se odašiljači okreću u svojim nosačima (sferna komora).
U LT ovog dizajna, odašiljači su realizirani u jednom komadu - rotacijski. Vjerojatno, kad se emiter okrene, LT se "gura" u smjeru suprotnom od rotacije. Nedostatak emiterskog sustava je snažno elektromagnetsko zračenje (u mikrovalnom rasponu), koje se širi prema dolje i na strane LT-a, utječući na okoliš. O njegovom djelovanju možemo suditi po slijedećim činjenicama: prekid rada motora s unutarnjim izgaranjem (osim dizelskih), kvar u radu električnih uređaja pri prolasku u blizini LT-a, "gori" na drveću i travi i, što je najgore, radijacijsko izgaranje koje ljudi dobiju na terenu djelovanje zračenja. T. o. da bi se osiguralo normalno funkcioniranje vozila i rad posade potrebna je zaštita od elektromagnetskog zračenja.
4. Blokovi LSS zaštite
LSS je sustav za održavanje života. LSS blokovi tvore prsten, koji se sastoji od paralelepipeda i nalazi se ispod pilotske kabine ili ispod životnog prostora LT-a. Zadaća jedinica LSS je zaštititi posadu i neke LT jedinice od mikrovalnog zračenja, kao i od ubrzanja tijekom evolucije LT. Prema velikom broju promatranja, LT-ovi su sposobni pokupiti nadzvučnu brzinu iz lebdećeg položaja u vrlo kratkom vremenu (za nekoliko sekundi), zaustaviti se odmah ili napraviti oštre zavoje (na primjer, pod pravim kutom) velikom brzinom. S takvim evolucijama nastaju gigantske ubrzanja, pa će bez zaštite od njih posada i putnici LT-a morati "otkinuti sa zidova" aparata. Nema dovoljno podataka da bi se objasnio princip rada i strukture LSS jedinica.
5. Snažno navijanje
Na jednom od dijagrama LT, namotavanje snage označeno je kao "prijenos i napajanje snage kabelskih kanala". Teško je reći nešto definitivno o svrsi ovog uređaja. To može biti jedinica za upravljanje letom LT (smjer leta, promjena visine, rotacija), jedinica za stvaranje plazma omotača oko LT-a, jedinica za stvaranje zaštitnog polja ili dio sustava hlađenja reaktora i razne jedinice LT-a. Struktura kablova nije jasna: strujni kablovi-žice, šuplje cijevi.
6. Ostale komponente i sklopovi
To uključuje: upravljačku ploču, sjedala posade, ekrane za gledanje, fotonske odašiljače, neutralizatore u kesonskoj komori, signalno svjetlo, nosače za slijetanje.
Daljinski upravljač
Upravljačka ploča sa složenim indikatorima na tekućim kristalima. Upravljanje LT-om je mentalno osjetljivo na kacigama i tjelesnim senzorima.
Sada se u zrakoplovima 5. generacije široko koristi metoda prikazivanja podataka na ugrađenim računalnim monitorima, elektronskim snopovima ili tekućim kristalima.
Dostava naredbe od pilota do LT-a može se obaviti pomoću usmjerene misli. Već je sada ta metoda izvediva: razvijena je tehnika u kojoj je senzor ugrađen u ljudsku lubanju, opremljen komadom moždanog tkiva, zlatnom elektrodom i registriranjem električnih potencijala mozga. Podatke obrađuje računalo, koje šalje ljudske naredbe izvršnim pogonima.
Povratne informacije (od vanjskih senzora i od zaslona gledanja do pilota) mogu se provesti na 2 načina: bilo izravno u mobitel pilota (tj. Čini se da postaje sam aparat i osjeti okolni prostor uz pomoć vanjskih senzora instaliranih na tijelu LT-a), ili se informacije o stanju vozila i okolnom prostoru isporučuju na ekranima konzole, a vizualne informacije šalju se na pregledne zaslone.
Sjedala posade
Anti-G izomorfno sjedalo pilota. Nije jasno koja preopterećenja mogu biti u LT zaštićenom od gravitacijskih udara. Vjerojatno je da stolica automatski podešava svoju visinu i prilagođava se obliku stvorenja u njemu.
Zasloni pregleda
Zasloni su monitori (vjerojatno tekući kristal) na koje se slika vanjskog prostora prenosi s vanjskih "kamera". Zrakoplovi nemaju portove kao takve.
Fotonski odašiljači
Pojas fotonskih odašiljača oko tijela LT (pomoćni motori).
Vjerujem da odašiljači, ovisno o načinu rada, mogu poslužiti kao dodatni motori (na primjer, za obavljanje manevara) ili kao borbeni sustav.
Neutralizers
Neutralizatori se nalaze u kesonskoj komori (sluzi) i najvjerojatnije služe za čišćenje zraka od štetnih bakterija itd., Ulazeći u keson s atmosferom planeta. Ova se operacija može izvesti i zračenjem, što je neškodljivo za vanzemaljce i smrtonosno za bakterije i viruse, te punjenjem pečenja neutralizacijskim plinom.
Signalna vatra
Trepereće svjetlo i reflektor. Prvo služi kao identifikacijsko svjetlo, a drugo kao traka za osvjetljavanje područja.
Nosači za slijetanje
Automatski podesiva podrška za slijetanje, ovisno o terenu. Spremnik za potporu uvučen je u tijelo. Shema je trostruka, tvoreći jednakostranični trokut.
Sposobnost NLO-a da nestane
Jedno od neobičnih svojstava NLO-a je njihova sposobnost da nestanu, postanu nevidljivi ljudskom oku, a također se iznenada pojave. Postoji nekoliko slučajeva kada su jasno vidljivi predmeti ispred očevidaca na jednom mjestu nestali ili nestali na jednom mjestu i odjednom se pojavili na drugom mjestu.
U lipnju 1966. godine pojavile su se tri vatrene kugle u blizini farme u Aveyronu u Francuskoj, leteći preko polja do farme. Jedna od tih kugli lebdjela je 15 metara. kod kuće i visio nepomično 3 minute, zatim iznenada nestao i nakon par sekundi ponovno se pojavio nekoliko stotina metara od kuće. Ti su se trenutačni pokreti nastavili neko vrijeme.
Tisak navodi incident u blizini grada Mulhouse (Francuska), u kojem su trojica mladića vidjeli narančasto-crvenu kuglu promjera 50 m, kako se cik-cak spuštaju na zemlju i slijetali na čistinu 300 m od očevidaca. Ali kad su otišli na loptu, on je odmah nestao.
U našoj zemlji, u srpnju 1979. godine, na putu od Zlatousta prema Beloretsku, trojica očevidaca koji su putovali automobilom ugledali su vatrenu kuglu koja se približila iza veličine kuće s dva kata. Gledali su ga dvije minute, nakon čega je lopta iznenada nestala, a nakon 2-3 minute ponovno se pojavila, ali već ispred automobila, i neko vrijeme nepomično visjela, nakon čega je također iznenada nestala. Uporedo s tim, više puta su se primjećivali slučajevi kada su se NLO-i pred očevidcima sasvim neočekivano pojavili kao da su iz ničega.
U travnju 1954., u blizini Dartmouth-a u Južnom Devonu (Engleska), veliki ovalni predmet iznenada se pojavio ispred pričuvnog časnika Brightona, kao da je iz zraka, lebdeći 1 m iznad zemlje.
U drugom slučaju, na kanalu Dymen (SAD), ispred dvojice vatrogasaca koji su lovili ribu, iznenada, kao da se niotkuda, pojavio okrugli svjetlosni predmet promjera 4,5 m. Viseći na visini od 20-25 m, zatim je pratio njihov brod 3 km.
U početku su pokušani objasniti ta svojstva NLO-a osobinama njihove kinematike. Pretpostavljalo se da ti predmeti iznenada nestaju iz vidnog polja zbog činjenice da se velikom brzinom bacaju s mjesta. A njihov iznenadni izgled objasnio je dolazak istom brzinom munje i trenutnim zaustavljanjem. Primjer u nastavku donekle potvrđuje mogućnost takve pretpostavke.
U lipnju 1968., u Daxu (Francuska), supruga J., vozeći brzinom od 110 km / h, neočekivano je ugledala tamni hemisferni objekt s crvenim treptavim svjetlom ispred njih nasred ceste. Kočili su naglo - sudar im se činio neizbježnim - i, kao da je, vozio se točno kroz objekt ne osjećajući ništa. Očigledno je da je u posljednjem trenutku brzinom munje stvarno skočio s mjesta i nestao. Tragovi nje, pronađeni kasnije na mjestu slijetanja, potvrdili su da nije riječ o mirazu.
Činjenica da su supružnici J. nastavili vidjeti predmet do posljednjeg trenutka i nisu primijetili njegovo oduzimanje može se objasniti s dvije okolnosti:
prvo, činjenica da ljudsko oko nema vremena da registrira predmete koji se prebrzo kreću. (Poznato je, na primjer, da je predmet koji leti blizu zemlje brzinom od 10 km / s ili se kreće ubrzanjem većim od 20 g praktično nevidljiv);
drugo, činjenicom da slika trenutačno nestalog predmeta još uvijek ostaje na mrežnici ljudskog oka neko beznačajno vrijeme. Međutim, s vremenom su se počeli gomilati podaci o sposobnosti NLO-a da se postepeno "rastope" ili se, kao da se, "rastvaraju" u zraku pred očevicom.
U ljeto 1960. godine u selu Kadamzhoy (blizu Ferghana) šef laboratorija Instituta Gipronickel Sheinin ugledao je svjetlosni predmet u obliku diska s dva štapa poput antena koji se približavaju sa strane doline Fergana. Ovaj je objekt imao tipičan metalni sjaj. Ležao je nepomično i bio je jasno vidljiv. Iznenada su njezini obrisi izgubili oštrinu, a u roku od 1-2 sekunde zamijenio ih je maglovito mjesto, koje je odmah nestalo.
U ožujku 1978. u Togliattiju je uočen ovalni plavi objekt promjera 150 m s jasnim rubovima. Ovaj je objekt letio na nadmorskoj visini od 300 m i, kako se približavao promatračima, postupno je postao proziran, tako da su kroz njega mogle promatrati zvijezde. Istodobno su njezini vanjski rubovi ostali čisti. Potom je objekt nepomično lebdio na visini od 100 m iznad susjedne kuće, 100 m od očevidaca, i rastopio se. Cijelo promatranje trajalo je 7 minuta.
Ovi primjeri postupnog „topljenja“NLO-a pokazuju da njihov nestanak može biti povezan ne samo s trenutnim letom, već i s nekom njihovom sposobnošću da čovjeku postanu nevidljive, premda je to u suprotnosti s našim uobičajenim materijalističkim idejama o svijetu oko nas.
Potvrda sposobnosti NLO-a da ljudskim okom postanu nevidljivi također su niže navedeni slučajevi, kada su nakon izrade fotografija „čistog“neba ili „čistog“terena NLO-i na njima pronađeni. U kolovozu 1979., riški operater Pipars, dok je bio na ribarskom plovilu u Grenlandskom moru, napravio je 12 fotografija u boji noćnog neba i tamnog mora s svjetlima brodova koji plove noću. Zamislite svoje iznenađenje kad je, razvijajući se, ugledao na četiri od dvanaest fotografija svijetli izduženi sjaj koji je u kadrovima zauzimao gotovo pola neba i postupno mijenjao svoj obris.
U rujnu 1983., u blizini AI-Petrija, jedan rostovitski Ryzhkov snimio je pet fotografija okolice, a kad je razvio film, bio je iznenađen kad je na tri fotografije vidio veliki tamni predmet koji lebdi nad vrhom planine i leti iznad autoceste.
Slični slučajevi dogodili su se 1959. na polarnoj stanici Tiksi, 1960. u selu Zelenchukskaya, 1967. u blizini grada Climax (Kolorado), 1971 u Regensburgu (Austrija), 1976 u blizini grada Spezia (Italija), a 1990. - u gradu Gorky.
Ali ponekad, ispada, i obrnuto, kad se jasno opaženi predmeti ne pojavljuju na fotografijama. U rujnu 1977. inženjer Novozhilov u blizini sela Kurkiyoki, sjeverno od Priozerska, tri je puta fotografirao NLO, sličan zračnom brodu, koji je letio izravno iznad njega na nadmorskoj visini od 300-500 m, ali na slikama nije bilo slika NLO-a. U veljači 1979., NLO je čitav tjedan lebdio nad poljskim odmaralištem Zakopane. Bio je savršeno vidljiv, ali nije ga bilo moguće snimati na filmu s kinematografima ili kamerama, jer su na filmu dobivene samo mutne svjetlosne mrlje.
U ožujku 1990. u Belgiji su snimljene četiri slike NLO-a koji lete na nadmorskoj visini od 300-400 m i savršeno promatrani golim okom, ali kad se film razvio, slika objekta nije bila na njemu.
U nastojanju da objasni ovu neobičnu sposobnost NLO-a, profesor Messen izveo je eksperimente, koji su dokazali da kad negativan film zrači infracrvenim zrakama, slika na njemu nestaje. Nestanak slika NLO-a na filmu, prema Messenu, događa se i pod utjecajem snažnog infracrvenog zračenja, koje ponekad emitiraju predmeti i koje osvjetljava film.
Još je iznenađujuće kada predmeti na fotografijama ne izgledaju onako kako su ih fotografi vidjeli. U ožujku 1966. u Conisboroughu u Engleskoj, Stephen Pratt fotografirao je jednu narančastu svjetlost koja se polako kreće nebom. A nakon razvoja filma na njemu su snimljena čak tri objekta koji su imali oblik ploča i leteli su jedan za drugim u jednoj liniji. Štoviše, drugi je objekt bio manji od prvog, a treći je bio manji od drugog.
Nešto slično dogodilo se u siječnju 1979., kada je australska televizija na Novom Zelandu snimala 30-minutnu filmsku sliku koja je bilježila letove nekoliko zlatnih ovalnih NLO-a koji su izgledali poput nadgradnje. Nakon gledanja filma, ekipa filma je izjavila da su slike NLO-a dobivene na filmu bile vrlo različite u obliku i boji u odnosu na vizualno promatrane. Sve ove činjenice pokazuju da ljudsko oko ponekad može vidjeti predmete drugačije od načina na koji ih fotografski objektiv opaža.
Često se vizualno opaženi NLO-i ne bilježe na radarskim ekranima.
U ljeto 1976. godine u regiji Chita, blizu granice s Kinom, osoblje radarske postaje protuzračne obrane, graničari i stanovnici regionalnog središta primijetili su neobičan duguljasti objekt s prozorima i tri grede usmjerenim okomito na zemlju. Ovaj se objekt tijekom 3 sata polako kretao vodoravno u jednom ili drugom smjeru, uključivao i isključivao svoje "reflektore", a zatim iznenada nestao. Istodobno, tri vrste radara dva radarska stupa nisu to zabilježile.
1979. godine članovi posade dva zrakoplova koja su letela u regiji Barnaul tokom 6 minuta promatrali su svjetlosni objekt, koji se velikom brzinom približavao, zaustavio, podigao na znatnu visinu i lebdio, a zatim se ponovo spustio i počeo se udaljavati. Ugrađeni radarski ekrani nisu ga otkrili.
U veljači 1989., veliki grad, tanjur u obliku tanjurača, lebdio je nad gradom Progres, Gvatemala, s crvenim blještavim svjetlima duž rubova, oko kojih su bila smještena tri predmeta istog oblika, ali manjih. Sva četiri objekta vizualno je promatrala većina stanovnika Progressa, ali iz nekog razloga nisu ih zabilježili radari.
Prema istraživačkoj grupi Aerospace Fenomena u Francuskom svemirskom centru u Toulouseu, samo 5% promatranih objekata otkriveni su radarima, iako je ta brojka najvjerojatnije podcjenjivačka. S druge strane, poznat je niz slučajeva kada predmeti otkriveni radarima, iz nekog razloga, nisu opaženi vizualno, iako su im bili vidljivi.
Početkom 1945., radari skupine američkih brodova koji su se pripremali za invaziju na Okinawu i kretali se duž arhipelaga Nansei Shoto otkrili su 200-300 nepoznatih objekata koji su se približavali brodovima brzinom od 1600 km / h.
Borci sa nosača aviona odmah su poslani u susret. No avioni su bez prepreka prolazili kroz ovu leteću armadu ne primjećujući niti jedan objekt. A brodski radarski operateri zabilježili su da je skupina sablasnih objekata nekažnjeno letjela američkim brodovima na nadmorskoj visini od 600 m, iako ih nisu vizualno promatrali.
U prosincu 1986. nepoznati ovalni objekt dugačak nekoliko stotina metara približio se japanskom istraživačkom brodu Kaye-Maru, smještenom u središnjem dijelu Tihog oceana, na 2,5 km, koji je dva puta letio oko plovila i nestao, a nakon nekoliko sekundi se opet pojavio i gromoglasno nad brodom na maloj nadmorskoj visini. Objekt je jasno snimljen na radarskom ekranu, ali nije vizualno promatran. Njegova brzina leta bila je oko 5000 km / h (Izvestia, 1988., 18. rujna). Prema NIKAP-u, u razdoblju 1948-1967. od 81 slučaja otkrivanja NLO-a radarima, zabilježen je vizualno samo u 60 slučajeva.
U našoj zemlji 1980-1984. radarski ekrani aerodroma u Harkovu 12 puta zabilježili su nepoznate predmete kako se kreću vrlo velikom brzinom, lebdeći ili izvrćući nagle okomite maneure, a samo u četiri slučaja zabilježeni su vizualno. Postoje slučajevi kada se na ekranu opazila NLO oznaka samo jednog od dva radara u blizini, koji rade na različitim frekvencijama. Prema pilotu prve klase V. Kolupanov, u srpnju 1982. oznaka NLO-a koja je letila iznad aerodroma grada Roslavla bila je vidljiva samo na radarskim ekranima decimetarskog raspona, dok radar s rasponom centimetara nije zabilježio taj objekt.
Poznati su i slučajevi kada se oznake NLO-a na radarskim ekranima ne čuvaju stalno, već se pojavljuju i nestaju. Tijekom viđenja NLO-a nad Washingtonom u srpnju 1952., tragovi s tih objekata na radarskim ekranima nestali su s pojavom boraca i ponovno su se pojavili kad su avioni poleteli.
Jedan od najpouzdanijih slučajeva dugotrajne fiksacije NLO-a zrakoplovima i zemaljskim radarima dogodio se u rujnu 1957. godine, kada je američki izviđački zrakoplov RB-47, koji je letio iznad saveznih država Mississippi, Louisiana, Texas i Oklahoma, bio u kontaktu s NLO-om sat i pol. Nepoznati objekt radari su zabilježili u odvojenim položajima - desno, lijevo, iza i ispred zrakoplova, iako iz nekog razloga njegova putanja između tih položaja nije pronađena.
Ponekad je objekt vizualno promatrala posada zrakoplova, koja je kružila oko Dallasa u pokušaju potrage za njim. ELINT elektronička izviđačka oprema ugrađena u zrakoplov zabilježila je frekvenciju zračenja ovog objekta jednaku 3000 MHz uz ponavljanje 600 impulsa / s.
Pronalaženje zadovoljavajućeg objašnjenja za anomalije koje se pojave pri fotografiranju i popravljanju NLO-a radarima također nije bilo moguće.