Deklasificirani dosjei CIA-e pokazuju da su nacisti imali zrakoplove u obliku diska s brzinom od 4.000 kilometara na sat, razvijene u posljednjim danima Drugog svjetskog rata.
Deklasificirani dokumenti CIA-e pokazuju da je obavještajna agencija istraživala naprednu tehnologiju Adolfa Hitlera. Nacistički leteći tanjuri pojavljuju se dva puta u dokumentima CIA-e kao dio istrage NLO-a.
Ranije je činjenica da su Sjedinjene Države organizirale utrku za tajne tehnologije nacista, uključujući "Leteće džokere", kategorično niječno. Vrijedi napomenuti da su neslužbeni izvori više puta tvrdili da su nacisti imali takve tehnologije i štoviše, ti zrakoplovi bili su sposobni letjeti u svemiru, a čak je spomenuto da su nacisti sleteli na Mjesec.
Novi dokumenti pokazuju da su nacisti imali leteći tanjir koji je u tri minute mogao dostići visinu veću od 12.400 metara - brzinom do 4.000 kilometara na sat. Datoteke CIA-e sadrže transkripte ispitivanja njemačkog inženjera Georgea Kleina od 11. ožujka do 20. svibnja 1952.
Klein tvrdi da je Treći Reich zapravo uspješno testirao svoj "leteći tanjur" u Pragu na Valentinovo 1945. godine. Češku prijestolnicu oslobodila je samo nekoliko mjeseci kasnije napredna Crvena armija Sovjetskog Saveza.
Agent Klein tvrdio je da je zrakoplov "dosegao nadmorsku visinu od 12.400 metara za 3 minute i brzinu od 2024 km." Tvrdio je da "leteći tanjir" teoretski može dostići brzinu od 4000 km na sat, što je više od tri puta veće brzine zvuka.
Takve će karakteristike nacistički tanjur učiniti gotovo dvostruko bržim od modernih ratnih aviona. Klein je tvrdio da bi se tanjir mogao vertikalno izlijetati poput helikoptera, a razvija se od 1941. godine, a u dokumentu CIA-e stoji da je tanjir bio izgrađen u istim tvornicama koje su izrađivale rakete V2.
Promotivni video:
Nacistički inženjeri su, kako se izvješćuje, evakuirani iz Praga kad su nacisti Crvenu armiju izveli u bijeg. Klein tvrdi da jedna ekipa nije uspjela na vrijeme dobiti nalog za bijeg i zarobila ih je Crvena armija.
Klein je rekao da je te informacije dobio od inženjera koji je radio u Ministarstvu zrakoplovstva Trećeg Reicha i koji je osobno bio prisutan u Pragu 14. veljače 1945., prilikom prvog eksperimentalnog leta letećeg tanjura.
Teoretičari zavjere vjeruju da je i prije rušenja Trećeg Reicha na Antarktici uspostavio tajne baze na kojima je usredotočio sve svoje tehnologije koje ometaju rad.
