U Sovjetskom Savezu većina viđenja NLO-a bila je klasificirana. Međutim, vlada nije uspjela sakriti bitku stranaca preko poluotoka Kola - primijetili su je ne samo domaći sustav protuzračne obrane, već i finski kontrolori zračnog prometa. Dogodilo se to 18. rujna 1965. oko 12:20.
Dvoboj NLO objekata
Kako su kasnije rekli piloti i specijalci protuzračne obrane Sjeverne flote, na današnji dan u pograničnom zračnom prostoru Finske mreža radara zabilježila je NRM - neidentificirani radarski cilj, koji je prvo pogriješio za zrakoplov.
Uređaj je išao na nadmorskoj visini od 4000 metara od sjeverozapada do jugoistoka brzinom od 1200 km / h i ponašao se neobično. S vremena na vrijeme odstupio je od staze, vraćao se na nju i mijenjao visinu u „hodniku“od 400 metara. Nije odgovorio na zahtjeve protuzračne obrane, a finski dispečeri uvjerili su sovjetsku vojsku da su vidjeli i avion i da to definitivno nije njihov avion.
U nekoliko sekundi, meta je prešla sovjetsku granicu i počela se produbiti u poluotok Kola. U zraku za presretanje iz Murmanska podignuta su dva borbena leta. Međutim, leteći do lokacije cilja, piloti nisu vidjeli ništa, iako na visini od četiri kilometra nije bilo oblaka.
U isto se vrijeme, kao da se niotkuda, na radarima pojavilo drugo, veće vozilo i s nadmorske visine od 22 000 metara zaronilo se na prvi cilj, razvijajući brzinu od 8 000 km / h.
Promotivni video:
Istodobno, piloti borbenih zrakoplova nisu vidjeli ni prvi ni drugi aparat ni vizualno ni na radaru u vozilu. Ali doslovno nekoliko trenutaka nakon poruke s tla o drugom "metu" na nadmorskoj visini od oko 3500 metara dogodio se tako sjajan bljesak da su piloti morali zatvoriti oči kako ne bi zaslijepili. Otvorivši oči, ugledali su eksploziju, od koje su se crveno-vruće „prskanje“razletjelo na strane, a raznobojni koncentrični krugovi razišli se. Prema sjećanjima zapovjednika leta, oblak eksplozije svijetlio je i brzo promijenio boju iz svijetlo plavkasto-bijele u žutu, a zatim u narančastu.
Da se makne s olupine, zapovjednik leta naredio je krilima da skrenu lijevo i gore, ali nije čuo odgovor - začulo se zavijanje u slušalicama, nije bilo veze.
Nakon dovršetka manevra, zapovjednik leta bio je prisiljen vizualno provjeriti je li sve u redu s krilima, slijedili su ga. Ogromni užareni prstenovi raširili su se nebom.
Veza se poboljšala nakon nekoliko dugih minuta, ali bila je nestabilna - još je bilo smetnji. Zamagljeno mjesto pojavilo se na radarskim ekranima protuzračne obrane na mjestu prvog meta, koji je nestao nakon dvije minute. Drugi cilj brzo se popeo i nestao s vidnog polja u 2,5 minute.
Dobivši naredbu da se vrate, piloti su stekli visinu, preletjeli su oko eksplozivne zone, ne vidjevši ništa, i vratili se na uzletište.
Vojska nisu bili jedini svjedoci eksplozije na nebu. Na terenu na putu od Kandalakše do Kirovska radili su geodeti sjeverozapadne podružnice Instituta Dorstroyproekt - tehničar Tovo Aikinen i sezonski radnik Semyon Langusov.
Zaslijepili su ih tako svijetlim bljeskom da ni jedan ni drugi nisu imali sumnje: ovo je nuklearna eksplozija! "Bomba!" - povikao je Langusov, a izvidnici su legli među gužve, prekrivajući glave rukama, kao što su ih učili u nastavi civilne zaštite. Zvuk eksplozije bio je prigušen, a izvidnici nisu čekali udarni val.
Kad su došli, na nebu su ugledali narančasti oblak, s kojeg su padale krhotine. Kasnije su se na mjestu eksplozije pojavili koncentrični krugovi. Aikinen je rekao da mu je sat ustao u 12:24 i prošao sam kada su se geodeti odmaknuli sedam kilometara od mjesta eksplozije.
Geodeti su se vraćali na parkiralište umorni, često su se zaustavljali na putu, Langusov se osjećao bolesno. U kampu su pili alkohol, odmah otišli u krevet i spavali više od 12 sati.
Zaključci Komisije
Kremlj je odmah postao svjestan onoga što se dogodilo nad poluotokom Kola. Kako bi istražili incident, stvoreno je vladino povjerenstvo, čije su aktivnosti postale poznate zahvaljujući njegovom sudioniku - glavnom navigatoru polarnog zrakoplovstva, veteranu Velikog Domovinskog rata, Valentinu Akkuratovu. Govorio je o onome što se dogodilo tek 25 godina kasnije, kada je istekao rok pretplate o neobjavljivanju.
Nije uzalud imenovan Akkuratov u komisiju: od 1950. godine on se više puta sreo na Arktiku s neidentificiranim letećim objektima, promatrajući ih i sa zemlje i iz zraka.
Ispitani su svi službenici protuzračne obrane, piloti vojnih zrakoplova pisali su izvještaje. Glavna verzija incidenta bila je nuklearna eksplozija, pa je skupina civilnih specijalaca iz Severodvinska otišla na područje incidenta. Izmjerili su razinu zračenja koja nije prelazila prirodnu pozadinu. Nisu tražili olupine - do ovog je vremena snijeg pao u tundri.
Nakon proučavanja svih dokaza, sam Akkuratov došao je do zaključka da su za eksploziju zaista krivi "zeleni ljudi". Vjerovao je da je drugi objekt brod koji je progonio prvi objekt. To je podržala ogromna brzina koju je razvijala druga „meta“, ronivši dolje, a potom i usponom. Na to je ukazivala i putanja kretanja objekta, koja je podrazumijevala kontrolu: približavanje prvom "cilju", njegovo podrivanje i ostavljanje krhotina.
- Da nije bilo moje vlasti u letećim krugovima, ne bi me slušali svi ti službenici iz zrakoplovne i protuzračne obrane s velikim naramenicama - prisjetio se kasnije navigator.
Kao i obično, zaključak povjerenstva bio je daleko od verzije s NLO-om: na vrhu se smatralo da je incident uzrokovan neuspješnim lansiranjem protivavionske rakete. Slučaj je arhiviran i zaboravljen.
Na incident se prisjetilo mnogo godina kasnije, nakon raspada Sovjetskog Saveza. Entuzijasti iz Polar Star Centra pokušali su pronaći svjedoke, nadzornike, ali nisu uspjeli. Nisu uspjeli pronaći pilote koji su bili svjedoci bitke. Jedan poznati ufolog, Emil Bachurin, pokušao je pronaći olupinu NLO-a u tundri blizu Kandalakshe i uspio. Prema zaključku permanske tvrtke "Kvant" od 21. siječnja 2001., metalni ulomak koji je pronašao Bachurin sastojao se od 99,95% volframa s manjim nečistoćama željeza, kroma, nikla, molibdena, hafnija i renija. Sam Bachurin je tvrdio da je nepobitan dokaz o izvanzemaljskom podrijetlu fragmenta njegova posebna struktura - dio NLO-a dobiven je od najfinijeg volframovog praha metodom nepoznatom znanosti. Međutim, ističu pesimistida su sličan sastav i struktura karakteristični za lopatice turbina. To znači da je ulomak zemaljskog podrijetla.
Autor: Maya Novik
