Na stranama svemirske letjelice Kennedy nalaze se dva motora široka 5 stopa. Dizajneri broda htjeli su učiniti ove motore još širim, ali nisu mogli. Zašto?
Činjenica je da su ti motori isporučeni željeznicom koja prolazi kroz uski tunel. Razmak šina je standardan 8,5 inča, tako da su dizajneri mogli napraviti motore širine samo 5 stopa. Pitanje je, zašto je udaljenost između tračnica 4 metra 8,5 inča?
Ispada da je željeznica u Sjedinjenim Državama bila izrađena kao u Engleskoj, a u Engleskoj su izrađivali željezničke vagone po istom principu kao i tramvaji, a prvi tramvaji proizvedeni su u Engleskoj po slici i liku konjskog tramvaja. A duljina osovine tramvaja konja bila je točno 4 metra 8,5 inča! Ali zašto? Jer konjski tramvaji izrađeni su s očekivanjem da će im se osovine spustiti na kolnike na engleskim cestama, tako da bi kotači manje trošili, a udaljenost između kolosjeka u Engleskoj je samo 4 metra 8,5 centimetara! Zašto je to tako?
Samo što su Rimljani počeli izrađivati ceste u Velikoj Britaniji, dovodeći ih u veličinu svojih ratnih kola, a duljina osi standardne rimske kočije bila je … tačno, 4 metra 8,5 centimetara! Eto, sada smo došli do dna odakle dolazi ova veličina, ali ipak, zašto su Rimljani odlučili napraviti svoje kočije s osovinama točno takve duljine?
I evo zašto: obično su dva konja bila upregnuta u takvim kolima. I 4 stope 8,5 inča - to je bila točno veličina dva konjska magarca! Bilo je nezgodno produžiti osovinu kola, jer bi to uznemirilo ravnotežu kola. Stoga, evo odgovora na prvo pitanje: čak i sada kada je čovjek otišao u svemir, njegova najviša tehnička dostignuća izravno ovise o veličini guzice konja.
Anna Bolšova