Godine 1943. američka mornarica provela je projekt "Rainbow" o nevidljivosti broda za radare koristeći Teslove generatore. Kasnije je postao poznat kao Filadelfijski eksperiment. Trebalo je stvoriti snažna elektromagnetska polja, koja su uz ispravnu konfiguraciju trebala uzrokovati savijanje svjetlosti i radio valova oko razarača. Najveći znanstvenici bili su uključeni u ovaj projekt. Postoje dokazi da je Albert Einstein eksperimentom iz Filadelfije testirao svoju Jedinstvenu teoriju polja, a FBI je provjerio autentičnost teleportacijskih izračuna Nikole Tesle. Tesla je umro deset mjeseci prije eksperimenta, a njegova arhiva predana je na raspolaganje američkoj vladi. Teorije korištene u ovom eksperimentu premašile su sve aspekte praktičnog iskustva, tako da nitko nije bio spreman na moguće posljedice. Rezultati projekta nadmašili su najveća očekivanja vojske. Suština eksperimenta u Philadelphiji bila je sljedeća.
Razarač "Eldridge"
Za eksperimentalni brod odabran je razarač Eldridge, u koji su ugrađeni generatori koji rade na rezonantnoj frekvenciji. Kao rezultat, stvoreno je izuzetno moćno elektromagnetsko polje koje je pojačavalo koja dva dodatna broda su uključena, iz kojih se energija napajala kablovima. Eksperimenti su samo htjeli sakriti brod iz radarskog vidokruga, a umjesto toga primili su dematerijalizaciju i teleportaciju. Brod nije samo nestao iz vida promatrača, već je i fizički nestao, a zatim se ponovo pojavio. Kad je razarač nestao, primijetila se zelenkasta magla i šum. Očevidci izvještavaju da su ga neočekivano vidjeli u Norfolku, udaljenom stotinama kilometara. Razarač Eldridge opažen je i tamošnjim radarima. Za ljude uključene u eksperiment iz Filadelfije, ova teleportacija bila je katastrofa. Dok se brod kretao iz baze Philadelphia Mornarice prema Norfolku i natrag, članovi posade potpuno su izgubili orijentaciju u vremenu i prostoru. Od cijele posade samo se 21 osoba vratila. 27 ljudi doslovno se spojilo s brodskim metalnim konstrukcijama. Nakon povratka u bazu, mnogi su se kretali s velikim poteškoćama, naslonjeni na zidove i bili u stanju terora. Više od deset ljudi umrlo je od zračenja i električnog udara. Nakon dugog razdoblja rehabilitacije, svi preživjeli članovi tima otpušteni su kao "mentalno nestabilni". Projekt Rainbow otkazan je, a rezultati Philadelphijskog eksperimenta klasificirani su. Zvaničnici o tom pitanju kažu da nije bilo pokusa. Od cijele posade samo se 21 osoba vratila. 27 ljudi doslovno se spojilo s brodskim metalnim konstrukcijama. Nakon povratka u bazu, mnogi su se kretali s velikim poteškoćama, naslonjeni na zidove i bili u stanju terora. Više od deset ljudi umrlo je od zračenja i električnog udara. Nakon dugog razdoblja rehabilitacije, svi preživjeli članovi tima otpušteni su kao "mentalno nestabilni". Projekt Rainbow otkazan je, a rezultati Philadelphijskog eksperimenta klasificirani su. Zvaničnici o tom pitanju kažu da nije bilo pokusa. Od cijele posade samo se 21 osoba vratila. 27 ljudi doslovno se spojilo s brodskim metalnim konstrukcijama. Nakon povratka u bazu, mnogi su se kretali s velikim poteškoćama, naslonjeni na zidove i bili u stanju terora. Više od deset ljudi umrlo je od zračenja i električnog udara. Nakon dugog razdoblja rehabilitacije, svi preživjeli članovi tima otpušteni su kao "mentalno nestabilni". Projekt Rainbow otkazan je, a rezultati Philadelphijskog eksperimenta klasificirani su. Zvaničnici o tom pitanju kažu da nije bilo pokusa. Više od deset ljudi umrlo je od zračenja i električnog udara. Nakon dugog razdoblja rehabilitacije, svi preživjeli članovi tima otpušteni su kao "mentalno nestabilni". Projekt Rainbow otkazan je, a rezultati Philadelphijskog eksperimenta klasificirani su. Zvaničnici o tom pitanju kažu da nije bilo pokusa. Više od deset ljudi umrlo je od zračenja i električnog udara. Nakon dugog razdoblja rehabilitacije, svi preživjeli članovi tima otpušteni su kao "mentalno nestabilni". Projekt Rainbow otkazan je, a rezultati Philadelphijskog eksperimenta klasificirani su. Zvaničnici o tom pitanju kažu da nije bilo pokusa.
1955. astrofizičar Morris Jessup objavio je u Sjedinjenim Državama knjigu pod nazivom Slučaj za NLO. Nakon nekog vremena, autor je primio pismo od Carlosa Allendea. Autor pisma služio se 1943. na brodu "Andrew Fureset", koji je sudjelovao u Philadelphijskom eksperimentu. Evo nekoliko ulomaka iz njegovog pisma:
Carlos Miguel Allende, New Kensington, PA. … "Rezultat" je bila potpuna nevidljivost broda tipa razarača na moru i njegove cijele posade. Magnetsko polje imalo je oblik rotirajućeg elipsoida i protezalo se 100 metara s obje strane broda. Svi koji su bili na ovom polju samo su zamaglili obrise, ali opazili su sve one koji su bili na brodu i, osim toga, na takav način kao da hodaju ili stoje u zraku. Oni koji su bili izvan magnetskog polja uopće nisu vidjeli ništa, osim oštro ocrtanog traga trupa broda u vodi, pod uvjetom da naravno, da su bili dovoljno blizu magnetskog polja, ali još uvijek izvan njega … Bilo je vrlo malo članova tima koji su sudjelovali u eksperimentu. Većina je izgubila razum, jedan je jednostavno nestao,prolazeći kroz zid vlastitog stana ispred supruge i djeteta … Filadelfijski eksperiment kao takav bio je apsolutno uspješan, ali imao je fatalan učinak na posadu."
Jessup je počeo istraživati pokus u Philadelphiji: radio je s arhivima i razgovarao s vojskom. Međutim, ova istraga koštala ga je života. Jessup je 1959. umro pod tajanstvenim okolnostima - pronađen je u vlastitom automobilu, ugušen od ispušnih plinova … Što se tiče razarača pratnje Eldridgea, prema službenim dokumentima, gradnja broda započela je 22. veljače 1943. u saveznoj brodogradnji i Drydocksu, Newark. Duljina plovila je bila 102 metra, standardna istisnina 1240 tona, ukupna istisnina 1520 tona. Otprilike pet mjeseci, 25. srpnja, brod je napustio zalihe. Službena ceremonija prihvata održana je 27. kolovoza 1943. u luci u New Yorku, zapovjedništvo je prebačeno na potpukovnika Charlesa R. Hamiltona. Prvo je Eldridge plovio Atlantskim i Sredozemnim morem, a zatim,bio je premješten u Tihi ocean, gdje je obavljao pratnju i izviđačke dužnosti do kraja rata. Po povratku u New York, 17. srpnja 1946. izvučena je iz službe i pristajala je do 15. siječnja 1951. kako bi bila prodana u Grčku. Tamo je preimenovan u "Leon" i neko je vrijeme bio u funkciji. Uobičajena povijest broda, međutim, zbunjena je velikom nedosljednošću u dokumentaciji. Prema grčkim dokumentima dobivenim od pravovjernih Amerikanaca u takvim stvarima, lansiranje Eldridgea nije bilo 25. srpnja, već 25. lipnja. Osim toga, grčki dokumenti pokazuju da je Eldridge, kad je prebačen u Grčku 1951., imao uobičajeni istiskivanje od 1240 tona i ukupni istiskivanje od 1900 tona. Na kojim je tajnim klizačima Eldridge proveo cijeli mjesec i kakva je oprema teška 380 tona mogla biti ugrađena na njega tada? Sasvim je očito da na to pitanje nije dan službeni odgovor.
Na temelju ove misteriozne priče, 1984. godine u SAD-u je snimljen dugometražni film "Filadelfijski eksperiment", koji je odražavao jednu od verzija onoga što se dogodilo daleke 1943. godine …
Promotivni video: