Honda-ov koncept Uni-Cub evolucija je U3-X motocikla prikazanog prije dvije godine. Za razliku od svog prethodnika, novi skuter ima dva kotača: drugi mu dodaje stabilnost i upravljivost, omogućava da se uređaj okreće na svim 360 stupnjeva
Oba kotača uređaja izrađena su prema shemi testiranoj na U3-X: površina većeg kotača sastoji se od malih kotača koji se pokreću na bočne strane. Tako se skuter može kretati dijagonalno i općenito kako želite.
Od sada vozač upravlja strojem, ne samo naginjući svoje tijelo, već i pomoću džojstika na desnom „naslonu za ruku“(s lijeve strane nalazi se gumb, njegova je svrha misterija). Očividci kažu da je Uni-Cub mnogo teže koristiti nego što zvuči.
Najveća brzina "jedinstvenog" je 10 km / h. Baterija traje sat vremena vožnje. Maksimalno opterećenje - 100 kg.
Divizija Honda Robotics smatra da je njegov Uni-Cub koristan u trgovačkim i uredskim centrima, kao i u salonima, ali nema govora o komercijalizaciji novog proizvoda.
Foto: Jacob Gordon / membrana.ru
Foto: Response / membrana.ru
Promotivni video:
Kinezi ulažu milijarde u leteći automobil Skycar
Američka tvrtka Moller International (MI) postala je poznata u cijelom svijetu zahvaljujući svom letećem automobilu Skycar i drugim divnim uređajima koje će obećati staviti na transportni stroj gotovo od 1960-ih. Posljednje tri godine o tvrtki se uopće nije čulo - činilo se da se odmara u Boseu. A onda je stigla poruka o "povijesnom pomaku".
MI je objavio da je potpisao memorandum o razumijevanju s određenim kineskim partnerom. Govorimo o skorom stvaranju zajedničkog poduhvata u Srednjem kraljevstvu za razvoj, proizvodnju i prodaju automobila Skycar, Rotapower motora, dronova Aerobot i drugih proizvoda.
Cilj je ostvariti godišnji volumen od 100 tisuća jedinica do 2018. godine. Zbog toga su Kinezi navodno spremni uložiti 84,5 milijardi juana (više od 13 milijardi USD) u posao. U zamjenu za investiciju od sedam znamenki, gospodarstvenici iz Srednjeg kraljevstva dobit će prava na korištenje intelektualnog vlasništva MI. Američka će tvrtka imati 25 posto udjela u zajedničkom ulaganju i autorskih honorara na svakoj prodanoj jedinici.
Zajedničko ulaganje izgradiće niz objekata u Kini: proizvodni pogon, istraživačko-razvojni centar, aerodinamičko ispitivalište, uredski kompleks, hotel s pet zvjezdica, hostel, zabavni objekt, trgovački centri, saloni i slično. Očigledno je da se Moller International može lako preseliti kod partnera na trajni boravak.
Kinezi obećavaju da će riješiti zemljišna pitanja, baviti se licenciranjem, ukinuti državnu potporu, uključujući vladino financiranje, jednom riječju - MI će biti pružena sveobuhvatna pomoć, kojoj je tako nedostajalo kod kuće.
"Iako još nismo obavili formalnosti, uvjereni smo da su namjere konzorcija već jasne - postati svjetski lider u osobnom zračnom prijevozu", rekao je otac utemeljitelja MI dr. Paul Moller. "Ovo je povijesni pomak za našu tvrtku i važan korak na dugom putu prema stvarnosti novog oblika osobnog prijevoza", dodao je izvršni direktor Bruce Calkins.
Možda će kineske milijarde stvari doista srušiti. Očekuje se da će službeni sporazum o zajedničkom zajedničkom potpisivanju biti potpisan početkom siječnja 2012.