Povjesničar Konstantin Zalessky u intervjuu za Zvezdu sumnjao je u pouzdanost podataka iz dnevnika časnika SS-a Egona Ollenhauera o mjestima s blagom koje su nacisti skrivali. Napomenuo je da u tisku nije objavljen sam rukopis, već samo nekoliko fotografija njegovih stranica.
„Sa tim se treba postupati vrlo pažljivo. Oni koji su predali te dokumente izjavili su da su prošli pet ispitivanja, ali nije poznato tko ih je obavio , upozorio je Zalessky.
Samu priču o pojavljivanju dnevnika vidi čudnom: prema njegovom mišljenju, postavlja mu se puno pitanja, na primjer, zašto je čuvan u masonskoj loži u njemačkom Quedlinburgu i zašto u dokumentima SS-a nema podataka o časniku Egonu Ollenhaueru. "Takva osoba uopće nije bila u SS trupama", naglasio je povjesničar.
Zalessky je također skrenuo pažnju na podatke iz dnevnika o 260 kamiona koji su navodno prevozili blago. Takva količina opreme i tereta, prema njegovim proračunima, zahtijevala bi uključivanje više od tisuće servisnog osoblja.
8. ožujka britanski tabloid Daily Mail napisao je o objavljivanju podataka iz Ollenhauerovog dnevnika. Iz rukopisa proizlazi da je, nakon što su sovjetske trupe krenule u ofenzivu u Velikom Domovinskom ratu, fhrer Trećeg Reicha Adolf Hitler naredio SS-u da sakrije 260 kamiona s blagom na 11 mjesta na teritoriju moderne Poljske - zlatnike i zlatnike, medalje, nakit i djela umjetnost. Dio bogatstva opljačkali su nacisti, neke druge vrijednosti navodno su im prenijeli lokalni aristokrati koji su željeli zaštititi svoju imovinu od Crvene armije. U jednom od cachea, smještenom u Breslauu (danas Wroclaw), navodi se da sadrži 28 tona zlata iz poljske podružnice Reichsbank, dok drugi sadrži 47 slika, uključujući djela Rubensa, Caravaggia i Rembrandta.
Godine 2015. u Poljskoj su, na napojnici dvoje ljudi, tražili vlak s nacističkim oružjem, opremom i dragim kamenjem, koji su navodno nestali bez traga 1945. godine. Podzemni tunel pronađen je na mjestu koje su označili lovci na blago, ali nakon tri mjeseca pretraga nije bilo moguće pronaći tragove "zlatnog vlaka". Unatoč tome, iskopavanja su se tamo nastavila.
