Dok ga je patrola uhitila, okupila se gomila gledatelja u kojoj je lutao poznati sovjetski organski kemičar, učenik velikog Favorskog, Aleksandar Dmitrijevič Petrov.
Gorivo je curilo iz probijenih spremnika aviona i profesora se zanimalo što lete Luftwaffeovi avioni. Petrov je stavio praznu bocu ispod struje i uz dobiveni uzorak u laboratoriju postavio niz pokusa u svom laboratoriju u praznim zgradama Kemijsko-tehnološkog instituta Lenjingradskog crvenog transparenta, čije je osoblje već evakuirano u Kazan, dok je Petrov ostavljen da gleda izvezena imovina.
Tijekom svog istraživanja, Petrov je otkrio da je točka smrzavanja zarobljenog zrakoplovnog benzina minus 14 ° C, u odnosu na minus 60 ° C za naš. Zato se, shvatio je, njemački avioni ne penju na velike visine.
Ali kako će se oni poletjeti kad temperatura zraka u Lenjingradskoj regiji padne ispod minus petnaest?
Kemičar se pokazao tvrdoglavim i dobio je audijenciju kod zamjenika zapovjednika zrakoplovnih snaga Sjeverno-zapadnog fronta. I tako je odmah s vrata naprijed rekao da poznaje način uništenja svih neprijateljskih flaugtsogova. General je imao nekakvih strahova, čak je želio izazvati ljude u bijelim kaputima. Ali nakon što je poslušao čovjeka znanosti, pokazao je interes za dobivene informacije. Kako bi upotpunio sliku, ljekar je dopremio uzorke iz sličnog slijetanja Ju-87, a onda je iz zračnih luka dovučeno još izviđača s prednje strane.
Općenito govoreći, rezultati su bili isti. U ovom trenutku, vojska je, u atmosferi tajnosti, pripremila uberrahung za Nijemce, i poput ribara počeli su čekati vrijeme s mora. Svi šefovi koji su bili u vezi nekoliko puta dnevno postavljali su pitanje: "Možete li mi reći koliko je stupnjeva sada ispod nule?" Čekali su, čekali i konačno čekali: 30. listopada dešifrirane zračne fotografije zračnih polja u Gatchini i Siverskoj bili su postavljeni na stol u prednjem sjedištu zračnih snaga.
Izviđači su samo u Siverskoj pronašli 40 Ju-88, 31 borbu i četiri transportna zrakoplova. Ujutro 6. studenog poletio je 125. bombardijski zrakoplovni pukovnik bojnika Sandalova. S visine od 2550 metara, naš Pe-2 pao je na neprijateljsku vremensku ploču. Navigator vodećeg bombardera, kapetan V. N. Mikhailov, bacio je bombe točno na neprijateljsko parkiralište zrakoplova. Neprijateljski protivavionski topnici su bjesnili, ali Nijemci nisu uspjeli podići niti jednog borca u zrak - mraz je bio ispod dvadeset stupnjeva.
Nakon 15 minuta, zalagaonice su zamijenile šest napadnih zrakoplova sa 174 kapetana, na čelu s višim poručnikom Smyshlyaev-om. Istodobno, grupa od devet I-153 su potisnula protuzrakoplovnu topništvo, a zatim pucala na parkiranje neprijateljskih zrakoplova mitraljezom. Dva i pol sata kasnije, sedam bombaša sa 125 bandi, na čelu s kapetanom Rezvykh, nanijeli su drugi udarac zračnom lukom. Ukupno je u raciji sudjelovalo 14 bombardera, 6 napadnih zrakoplova i 33 borca.
Promotivni video:
Nakon ove racije uslijedile su racije na drugim aerodromima, uslijed kojih je njemačka 1. zračna flota generala pukovnika Alfreda Kellera pretrpjela značajne gubitke i jedno vrijeme zapravo izgubila svoju borbenu sposobnost.
Naravno, Nijemci su svoje avio-motore uskoro opskrbili zrakoplovom kvalitetnijeg zrakoplova, koji je, iako nije izdržao mraz od 60 stupnjeva, omogućio pokretanje zrakoplovnih motora na minus 20 stupnjeva. Međutim, flota je ponovno dobila sposobnost da izvrši masovne bombaške napade na Lenjingrad tek do travnja 1942. Petrov je ubrzo evakuiran u Moskvu, a 1947. vodio je laboratorij tamošnjeg Instituta za organsku kemiju Akademije znanosti SSSR-a. Živio je do 1964. godine.
