Proći će tačno godinu dana od misterioznog nestanka putničkog aviona Boeing 777-200ER Malaysia Airlines. Komunikacija s letom MH370 izgubljena je 8. ožujka 2014.
Do sada nije utvrđeno samo mjesto pada, već ni smjer zrakoplova. Prema svim dokumentima, avion je letio iz malezijske prijestolnice Kuala Lumpur u Peking. Pod pretpostavkom da Boeing nije odstupio od svog toka, tada je već trebala biti pronađena njegova olupina s velikim stupnjem vjerojatnosti.
Novozelandski Herald objavio je jednu verziju. Stručnjaci su, nakon analize satelitskih podataka, odlučili da se avion iz nepoznatog razloga uputio prema Antarktiku, kontinentu koji se nalazi na samom jugu Zemlje. Nakon što je komunikacija s zrakoplovom izgubljena, avion je ostao u zraku još nekoliko sati.
Stručnjaci su utvrdili da je za to vrijeme zrakoplov izvršio tri manevra. Prvo se avion okrenuo prema zapadu, a onda je odletio na jug - prema Antarktiku. Stručnjak Malcolm Brenner (Malcolm Brenner) vjeruje da sve to nalikuje planiranoj akciji. Usput, National Geographic će 8. ožujka predstaviti film u kojem će se ova verzija detaljnije razmotriti.
Predstavljena verzija samo je jedna od mnogih. Netko kaže da je zrakoplov otet i s obzirom na količinu goriva u brodu, mogao je letjeti u zemlje središnje Azije. Prema drugoj verziji, sudar je bio posljedica mentalnog poremećaja zapovjednika zrakoplova (kažu da je bilo samoubojstvo). Postoji i verzija da je zrakoplov krenuo s puta zbog nepoznate prirodne anomalije koja je onesposobila njegovu opremu.
Bilo kako bilo, sada je 239 putnika na brodu prijavljeno mrtvih. Većina njih (152 osobe) bila su iz Kine, a još 50 su državljani Malezije. Treba reći da se Boeing 777 smatra jednim od najpouzdanijih zrakoplova u svojoj klasi, a do 2014. godine gotovo da nije imao većih nesreća. U srpnju 2014. godine, isti zrakoplov Malaysia Airlinesa oborila je jedna od strana u sukobu na nebu iznad Ukrajine.