Ruski brod zvan "Ivan Vasilievich" započeo je život 1897. u Sankt Peterburgu. Upravo je tamo izgrađen i pušten ovaj civilni parni čamac, dizajniran za prijevoz ruske robe preko Baltičkog mora. Opremljena nadzemnim parnim motorom, s dometom prijenosa od 2500 kilometara brzinom od 8 čvorova, bila je relativno čvrsta, pouzdana (debele željezne ploče prekrivale su joj drveni trup) i brza. Parobrod je svojim radom izvrsno obavljao sve do 1903. godine, kada su se odnosi između Ruskog carstva i Japana pogoršali, prijeteći da eskaliraju u rat. Upravo tijekom ovog nemirnog vremena savjesnom pomorcu dogodila se neočekivana i zlobna metamorfoza.
Dakle, Rusija se približavala ratu, a „Ivan Vasilievich“redizajniran je za opskrbu brodovima domaće flote. Trebao je krenuti dugim i opasnim putovanjem u smjeru Port Arthura, Manchurije i Vladivostoka i isporučiti zalihe brodovima koji se nalaze u njima.
… Ovaj se događaj, čudan i zastrašujući istodobno, dogodio kad se, prelazeći južnim vrhom Afrike, brod zaustavio u Cape Townu kako bi napunio zalihe ugljena za posljednju fazu svog dugog puta do obala dalekog istoka.
Činilo se da je brod proklet i naseljen zlim duhovima
Tada se s brodom nešto dogodilo i zla sila se najprije očitovala. Sve je počelo prilično bezopasno: članovi posade počeli su osjećati da ih netko izvana cijelo vrijeme promatra, čuti korake kad nikoga nema oko sebe i primijetiti nagli pad temperature u prostorijama. Pored ovoga, objavljeno je da su ljudi iskusili nerazumljivu depresivnu tjeskobu, kao da nad njima visi stvarna prijetnja. Neslaganja i svađe među članovima posade počele su se raspadati bez razloga. To bi se moglo objasniti umorom koji je prouzročio teškoće dugog putovanja, ali situacija je svakim danom postajala sve ozbiljnija i zastrašujuća.
Jedne večeri uplašeni pomorac straže prišao je kapetanu i izvijestio da je na dužnosti kad je na palubi ugledao neki sablasan lik u oreolu užarene magle. Bilo je nepodnošljivo jezivo gledati je.
Promotivni video:
I slijedeće večeri, članovi posade iznenada su se potukli, kao da ih je val ludila nadvio. Tijekom ove svađe, jedna osoba se bacila preko broda i umrla. Isto se dogodilo nekoliko noći kasnije: kao da je vrag iznenada posjedovao mornare, gurajući ih u besmislenu surovost. Još jednom se jedan čovjek dobrovoljno bacio u valove da bi se utopio u surovom moru. Usput, nakon toga ekipa se odmah smirila.
Nitko nije mogao razumjeti što se događa s posadom. Među mornarima su se proširile glasine da se na brod naselila nečista sila koja namjerava uništiti ljude. Kao rezultat toga, kada je brod stigao do Vladivostoka, više desetina ljudi je pobjeglo s njega, jednostavno skočivši preko broda i plivajući do obale.
Naravno, bili su pritvoreni, stavljeni pod oružanu stražu i opet su se našli na prokletom brodu prije nego što je Ivan Vasilijevič napustio luku za Hong Kong. Na taj način će se dogoditi još jedna neobjašnjiva borba, drugi mornar će skočiti preko broda i umrijeti, drugi član posade će pasti mrtav od neshvatljivog straha … A kad stigne u luku Hong Kong, kapetan Sven Andrist počinit će samoubojstvo, nakon čega se ništa ne može zaustaviti tim koji zajedno bježi s broda.
Nove brodske posade i njihovi testovi
Iako dezertirani mornari nisu sumnjali da su "Ivana Vasiljeviča" zarobile zle sile, za rusku vladu to je bio još uvijek vrlo dobar brod, na koji su bili pozvani nova posada i kapetan. Brod je otišao u Sydney (Australija) radi isporuke vune. Do odredišta je stigao bez incidenata, ali po dolasku u luku novi kapetan iznenada je podigao pištolj u hram i pucao u sebe. Posada, koja je čula za lošu slavu "Ivana Vasiljeviča", toliko se uplašila zbog ovog neobičnog samoubojstva da su odbili nastaviti plovidbu. Razumljivo je teško pronaći novu posadu i trebalo je nekoliko mjeseci.
Tada je osuđeni "Ivan Vasiljevič" opet zaletio na cestu koja je ovaj put ležala u San Franciscu (Kalifornija, SAD). Međutim, ludilo je obuzelo ovu ekipu sa svoje strane: dvojica mornara su umrla, drugi - posebno nasilni - bili su zatvoreni u svojim kabinama, a kapetan se tradicionalno upucao u čelo, ne čekajući dolazak u luku. Preživjeli članovi posade uspaničili su se i promijenili kurs krećući se prema Rusiji. Tamo je "Ivan Vasilyevich" trajno onesposobljen i na kraju izgorio. Prema legendi, kad je bio zapaljen plamenom, iznutra se brod čuo neusporedivi vrisak i nije utihnuo dok brod nije u potpunosti izgorio …
Daniil Myslinsky
