Kao što znate, u našem svijetu nema ništa vječno, ali uvijek želite koristiti nešto što može poslužiti dugi niz godina, nepromjenjivo održavajući svoje visoke funkcionalne kvalitete. Što se tiče ruskih cesta, u principu bih volio da su upravo tu. Ne polomljene autoceste i gradski asfalt posut rupama, već punopravne ceste, po kojima se moglo lako i ugodno voziti.
Možda će jedan od vječnih ruskih problema riješiti stanovnik Omska, koji je izumio cestu nove generacije koja nema analoga u svijetu. Isprva je Aleksandar vjerovao da će njegov izum biti prikladan isključivo za sjeverne predjele naše prostrane domovine, ali onda je projekt prilagodio za megagradove. Prema autoru, ceste s pokretnim elementima bit će izuzetno izdržljive i jednostavne za postavljanje.
Koristeći minijaturne metalne zagonetke, Rus je novinarima pokazao kako će funkcionirati njegov izum. Konstrukcija će se sastojati od betonskih blokova u obliku piramide povezanih posebnim bravama. Kada se stres postavi na kolnik, zagonetke počinju kliziti, istovremeno povećavajući čvrstoću ceste i stvarajući odvodne kanale za kišu i topljenu vodu. Štoviše, što se na strukturu vrši veći pritisak, to će se tlo više zbijati odozdo.
Hoće li Rusija imati najbolje ceste na svijetu?
Omski obrtnik izvještava da se takva površina ceste može postaviti izravno na pijesak bez ikakvog punjenja tla i pomoćnih slojeva. To će značajno smanjiti ne samo troškove, već i intenzitet rada asfaltiranja cesta u Rusiji.
Aleksandar je već uspio patentirati svoju inovaciju. Da bi se patent izdao, bilo je potrebno ispitivanje tijekom kojeg je bilo potrebno dokazati prednosti izuma. Posebna komisija pregledala je zanimljivu sklopivu cestovnu površinu i testirala je na nekoliko vrsta tla. Pokazalo se da umotvorina Rusa zaista ima nesumnjive operativne prednosti u odnosu na čvrste betonske ploče. Stručnjaci su smatrali da bi se takva inovacija mogla učinkovito koristiti čak i u uvjetima permafrosta.
Promotivni video:
Omich je već poslao pisma lokalnom ministarstvu graditeljstva, regionalnom guverneru, Rosavtodoru, pa čak i predsjedničkoj administraciji. U svojim porukama izumitelj poziva dužnosnike da se upoznaju s njegovim razvojem i procijene izglede za njegovu provedbu u zemlji. Dok državni službenici razmišljaju, Alexander pokušava poboljšati cestovnu površinu, čineći je još funkcionalnijom i trajnijom.
