Namjera Amerikanaca da slete na Crveni planet prvi je put sadržana u zakonodavstvu
Američki Kongres odobrio je zakon prema kojem će američka zrakoplovna agencija NASA dobiti 19,5 milijuna dolara za organizaciju ekspedicije s posadom na Mars i slijetanja astronauta na Crveni planet. Štoviše, prema istom dokumentu, NASA je obvezna organizirati takav let u sljedećih 25 godina.
Kako bi prvi čovjek kročio na Mars nakon četvrt stoljeća, američka zrakoplovna agencija i njezini partneri stvaraju letjelicu Orion s posadom i supertešku raketu SLS (Space Launch System). Dokument S.3346 prvi je ne samo utvrdio iznos financiranja ekspedicije s posadom na Mars, već je i propisao njene rokove.
U jednom ili drugom obliku, NASA-ini stručnjaci najavili su planove za slanje čovjeka na Mars na 45 godina - otkako je prvi istraživački satelit lansiran na Crveni planet. Neko vrijeme nije imenovan određeni vremenski okvir za provedbu takvog projekta, kasnije su se pojavile informacije da bi se ekspedicija ove vrste mogla dogoditi već 2033. godine, a u svibnju ove godine najavljena je još hrabrija prognoza - gostujući na forumu u Washingtonu, potpredsjednik jednog od američkih koncerna rekao da je prvi let s posadom na Mars planiran za 2028. godinu. Međutim, nije se radilo o slijetanju na planet, već samo o putovanju do njegove orbite.
Otprilike u isto vrijeme, brojni stručnjaci, uključujući ruske, rekli su da perspektive smatraju nešto udaljenijom perspektivom nego što to zamišljaju njihovi američki kolege. Na ovaj ili onaj način, malo prije ovoga, direktor Američke zrakoplovne agencije Charles Bolden rekao je da bi mu bilo drago surađivati s Rusijom i drugim zemljama u pripremi ekspedicije na Mars, a ruski predsjednik Vladimir Putin zauzvrat je naglasio važnost suradnje sa Sjedinjenim Državama u svemirskom polju za zemlju …
U lipnju je NASA-in astronaut Tom Jones u intervjuu za MK napomenuo da 25 godina smatra najvjerojatnijim razdobljem tijekom kojeg će let ljudskom posadom s Marsom postati vrlo realna perspektiva, a stručnjaci će prikupiti dovoljno podataka kako bi let i slijetanje bili što sigurniji za sudionike.
Dmitrij Erusalimski
