&Ldquo; Kosyginsky &Rdquo; Eksperimenti - Alternativni Pogled

&Ldquo; Kosyginsky &Rdquo; Eksperimenti - Alternativni Pogled
&Ldquo; Kosyginsky &Rdquo; Eksperimenti - Alternativni Pogled
Anonim

Jedno od najboljih razdoblja u povijesti Sovjetskog Saveza možemo nazvati drugom polovicom šezdesetih godina XX. Stoljeća. Bilo je to doba stabilnosti i poboljšanja životnog standarda radnika. Sve se to na mnogo načina dogodilo zahvaljujući jednom od najmlađih narodnih povjerenika i aktivnom poslovnom direktoru Alekseju Kosyginu.

Kosygin se ubrzano kretao karijernom ljestvicom. 1936. diplomirao je na tekstilnom institutu u Lenjingradu i otišao raditi u tvornicu, gdje je za godinu dana uspio raditi do mjesta direktora, a dvije godine kasnije, u dobi od 34 godine, postao je predsjednik izvršnog odbora gradskog vijeća Lenjingrada.

Govorilo se da je tako uspješna karijera rezultat terora nad Eževom.

Početkom 1939. Aleksej Kosygin postao je narodni povjerenik tekstilne industrije. Izbijanjem Drugog svjetskog rata Kosygin je evakuirao tisuće tvornica na istok. Kasnije je u njegovu nadležnost spadala opskrba opkoljenog Lenjingrada, koju je vrlo uspješno izveo, poznavajući sve prolaze na jezeru Ladoga.

Kosyginov osobni život bio je pun tajni, čak su govorili da je on sin cara Nikolaja II, uzimajući u obzir godinu i mjesto njegovog rođenja. Ovoj je teoriji u prilog govorila i činjenica da nitko nikada nije vidio Aleksejeve fotografije djece.

1949. godine dogodio se vrlo zanimljiv incident. Slučaj je bio nedugo prije početka uhićenja povezanih s "aferom Lenjingrad". Kosygin se našao na jednoj od Staljinovih gozbi, a kad su svi već otišli, Staljin mu je doviknuo: "A ti, Kosyga, ostani!" Nakon ovog incidenta nitko se nije usudio da ga potisne.

Aleksej Kosygin bio je vrlo promatračka osoba i vrlo je dobro vidio koja je slabost sovjetske ekonomije toga doba bila dobra za ratno razdoblje, ali bila potpuno neprikladna za mirno vrijeme. Vidio je nejednakost u razmjeru razvoja između teške i lake industrije. Ponekad metalurzi i proizvođači čelika u zemlji, pružajući sva gradilišta, nisu imali priliku steći osnovne stvari za život.

U jesen 1964., dok je služio kao predsjedatelj Vijeća ministara, Kosygin je pokrenuo jednu od najučinkovitijih reformi u SSSR-u - počeo je uvoditi računovodstvo troškova.

Promotivni video:

Poduzeća su stekla određenu slobodu u obliku zapošljavanja osoblja, utvrđivanja veličine plaće i određivanja troškova proizvodnje. Uz to, mogli su pregovarati o cijenama i rokovima isporuke.

Funkcija Državnog odbora za planiranje Sovjetskog Saveza bila je pružiti im informacije o količini i kvaliteti proizvoda. Do kraja 60-ih više od trideset tisuća tvornica i pogona u zemlji prešlo je na samonosivi sustav.

Postignuća u pet godina druge polovice 60-ih bili su rast industrijske proizvodnje jedan i pol puta, promet 1,8 puta i rast plaće dva i pol puta.

U tom su razdoblju prvi put u Rusiji ekonomski rast i životni standard ljudi išli paralelno. Na teritoriju zemlje otvoreno je oko dvije tisuće poduzeća, započela je izgradnja takvih velikih projekata kao što su VAZ i KAMAZ. Po brzini razvoja može se usporediti s 30-ima, ali bez gladi, kolektivizacije i represije.

U tom su razdoblju prijemnici, televizori, pa čak i automobili koji su prije bili luksuz, postali općenito dostupni.

Za usporedbu, 1965. proizvedeno je dvjesto tisuća automobila, a deset godina kasnije, 1975., broj proizvedenih vozila dosegao je 1,2 milijuna.

Tijekom Zlatne petogodišnjice stambena se izgradnja povećala tri puta. Poduzeća, koja su dobila priliku raspodijeliti dobit ovisno o vlastitim potrebama, mogla su početi graditi kuće za svoje zaposlenike.

Kosygin je dugo vremena djelovao kao pregovarač na međunarodnoj sceni i u tome postigao znatan uspjeh, iako nigdje nije studirao diplomaciju.

Održavao je sastanke s najistaknutijim svjetskim političarima, pronalazeći zajednički jezik s njima. 1966. godine, zahvaljujući Kosyginu, vođeni su pregovori u Taškentu koji su okončali Drugi Indo-Pakistanski rat. Jednom je s predsjednikom Finske pješačio u kavkaskim planinama.

Vraćajući se s pogreba Ho Chi Minha, Aleksej Kosygin u zračnoj luci u Pekingu razgovarao je s premijerom NR Kine o sukobu na otoku Damansky.

Povijest je sačuvala frazu koju je rekao Kosygin da imperijalisti sanjaju da svoje probleme riješe sukobom dviju država, NR Kine i SSSR-a. To je ublažilo napetost između ovih zemalja, spriječivši nuklearni rat.

Komunisti su eksperimente koje je uveo Kosygin shvatili prilično dvosmisleno. U ovom su sustavu vidjeli povratak filistinizmu.

Uz to, Dubček je sličan sustav uveo 1968. u Čehoslovačkoj. Pokušaj implementacije novog sustava završio je neuspjehom.

Valja napomenuti da je unatoč poštovanju Kosigina kao profesionalca od strane Brežnjeva, Leonid Iljič osobno nije volio njega i pažljivo ga pokušao ukloniti s vlasti.

1973. obilježio je nagli rast cijena nafte s tri na dvanaest dolara po barelu u vezi s porazom Arapa u Četvrtom arapsko-izraelskom ratu. Vodstvo SSSR-a zaključilo je da nema potrebe za računovodstvom troškova, i bilo je bolje kupiti potrošačku robu u inozemstvu za dolare dobivene od prodaje nafte.

Kosygin je umro 1980. godine, 18. prosinca, odnosno dan prije Brežnjevljeva rođendana. Da se ne bi pokvario opći praznik, ništa nije rečeno o smrti "glavnog inženjera Sovjetskog Saveza".

Međutim, Kosyginova djela nisu bila uzaludna, njegove su reforme provedene u Kini.

Anna Ponomareva

Preporučeno: