Na jugoistoku Rima, u ogromnom krateru drevnog izumrlog vulkana, nalaze se dva jezera: Albano i Nemi.
Jezero Nemi nalazi se na nadmorskoj visini od 300 m. Kroz stoljeća su stizale legende da su u ovo jezero plovili ogromni brodovi koje je izgradio car Caligula. Izgrađena su tri broda. Prvi pokušaji potvrde legendi i istraživanja dna jezera bili su sredinom 15. stoljeća. I odmah na dnu pronađen je brod dugačak 71 m i širok 24. Nije ga bilo moguće podići.
To se nije uspjelo ni u 19. stoljeću. Britanski. Ali uklonili su brončane elemente s broda. Podigli su zlatne ukrase i mramorne ukrase na površinu. Sve je prodano britanskim muzejima. A mještani su tada pomoću kuka razbili elemente broda i prodali ih turistima.
Brončane glave pronađene na potonulom brodu:
Promotivni video:
Početkom 20. stoljeća. podvodni arheolozi pronašli su u jezeru još jedan brod: dug 60 m i širok 20 m. Pokazalo se da je to plutajuća palača (poput prvog broda): na njoj su pronađeni mramorni stupovi, podovi i kipovi.
Godine 1927. Mussolini je odlučio podići brodove. Zbog toga je jezero djelomično isušeno i istraživači su vidjeli sljedeću sliku:
Pročišćen je mulj oko broda i odvučen je u poseban hangar.
Pronađen je i kanal-tunel, kroz koji se voda iz jezera ispuštala kad se prelila. Što se tiče brodova, ustanovljeno je da je trup obložen trostrukom olovnom pločom:
Ostaci olovne oplate još su vidljivi na ovoj fotografiji. Nokti su tretirani nekim antikorozivnim spojem i preživjeli:
Izložba iz muzeja.
Veliki brod imao je prostora za veslače, ali manji nije. Za podizanje armature upotrijebljen je mehanizam radilice i postojala je složena pumpa za ispumpavanje vode iz skladišta. Također se na velikom brodu nalazila platforma koja se mogla okretati na mehanizmu nalik velikom ležaju (valjanom na brončanim kuglicama):
Znanstvenici još uvijek ne znaju što se vrtilo na ovoj platformi.
Mramorni stupovi s broda, vesla za upravljanje i drugi predmeti.
Keramičke cijevi za podno grijanje na brodu. Pronašli su i brončanu slavinu za regulaciju protoka tople vode. Iako su brodovi bili izloženi u hangarima, spaljeni su tijekom Drugog svjetskog rata.
Općenito, u to su vrijeme ti brodovi bili visoko tehnološka zdanja. Znanstvenici i dalje pretražuju treće, najveće plovilo pomoću zvučnih odjeka. Dubina jezera je 34 m, a roniocima nije lako vidjeti čak i brodski kostur u blatnoj vodi.
Zanimljivo je da brodovi, nakon što su propali, nisu djelomično demontirani te su korišteni njihovi elementi, metalni, stupovi za prizemne konstrukcije. Zašto su bili preplavljeni svim vrijednim elementima? Ili ih je preplavila kataklizma koja je uništila Rimsko Carstvo.
Autor: Sibved