10 Mostova Koji Su Izgrađeni Prije Tisućljeća, Ali Se Još Uvijek Koriste I Mdash; Alternativni Prikaz

Sadržaj:

10 Mostova Koji Su Izgrađeni Prije Tisućljeća, Ali Se Još Uvijek Koriste I Mdash; Alternativni Prikaz
10 Mostova Koji Su Izgrađeni Prije Tisućljeća, Ali Se Još Uvijek Koriste I Mdash; Alternativni Prikaz

Video: 10 Mostova Koji Su Izgrađeni Prije Tisućljeća, Ali Se Još Uvijek Koriste I Mdash; Alternativni Prikaz

Video: 10 Mostova Koji Su Izgrađeni Prije Tisućljeća, Ali Se Još Uvijek Koriste I Mdash; Alternativni Prikaz
Video: Годовалый или годовалый - Грамматика английского языка | Обзор CSE и UPCAT 2024, Svibanj
Anonim

Obično, kada govorimo o drevnim građevinama koje su preživjele do danas, prisjećaju se Koloseuma, Nagnjenog tornja Pize i egipatskih piramida. Ali u stvari, postoje zgrade koje su, iako su građene prije više tisuća godina, i danas korištene. Mostovi su glavni primjeri takvih građevina. U našem pregledu nalazi se 10 najstarijih.

1. Shekhar most. Jemen

Šekharski most, poznat i kao "Most uzdaha" (da ga ne treba brkati s venecijanskim), nalazi se u Jemenu.

Image
Image

Izgrađen u 17. stoljeću, most povezuje dvije planine, točnije sela smještena na njima, na nadmorskoj visini od 2600 metara. Vodi most preko 200 metara ponora.

U nekadašnjim vremenima most Shekhara bio je jedini put do velikog planinskog sela Shekhara i izgrađen je ne samo radi praktičnosti komunikacije, već i radi zaštite od turskih osvajača. Mještani kažu da znaju srušiti most u samo minutu, potpuno izolirajući planinsko selo.

Promotivni video:

2. Ponte Vecchio. Italija

Most Ponte Vecchio sagrađen je 1345. godine u Firenci u Italiji. Kao i u slučaju Fabrice mosta, on je izgrađen kako bi zamijenio stari raspadnuti drveni most. Ono što je zanimljivo kod ovog mosta je da je prvotno sagrađen s gomilom dućana i dućana na njemu, a opstao je do danas.

Image
Image

U početku su u tim trgovinama bili smješteni trgovci ribom i mesom, ali je u 1400-ima, zbog neugodnog mirisa koji se širio po cijelom području, vladar zabranio svu trgovinu mostom, osim draguljarima i srebrnjacima. Danas su u ovim trgovinama uglavnom smještene suvenirnice.

3. Most Rialto. Italija

Most Rialto (Ponte di Rialto) u Veneciji sagrađen je 1591. godine ponovo kako bi zamijenio stari uništeni drveni most. Dizajnirao ga je arhitekt Antonio de Ponte, koji je pobijedio na natječaju za dizajn mosta iz Michelangela i Palladia. Nažalost, nakon njegove izgradnje, most Rialto počeo je kritizirati sve i svašta, od stanovnika do poznavalaca umjetnosti, koji su izjavili da je most previše "masivan i nespretan".

Image
Image

Međutim, takav most (s 24 metra visokim lukom za galije koje prolaze ispod njega i niz prodavaonica usred mosta) jednostavno ne bi mogao biti krhak i graciozan.

4. Haju most. Iran

Godine 1667. na temeljima starog mosta, po nalogu Shah Abbasa II, izgrađen je 133 metra dugi lučni kameni most Haju preko rijeke Zayande.

Image
Image

Osim glavne funkcije, djeluje i kao brana, ali njena je najzanimljivija nijansa socijalni aspekt. Impozantni paviljon izgrađen je točno na sredini mosta za ostatak Shaha Abbasa II i njegovih dvora. Sadržavalo je udobna sjedala s pogledom na rijeku, čajnicu i umjetničku galeriju.

5. Most Fabricio. Italija

Rimljani su gradili mnoge stvari koje su stajale test vremena. Na primjer, u Rimu možete vidjeti i posjetiti Pons Fabricius.

Image
Image

Most je sagradio dragi kustos Lucije Fabricius 62. godine prije Krista. zamijeniti izgorjeli drveni most. Kameni most dužine 62 metra povezuje otok Tiberina s lijevom obalom Tibera. Nakon poplave 23. godine prije Krista, dva konzula Marcus Lolli i Quintus Aemilius Lepidus prilagodili su most kako bi ga poboljšali (iako su nepoznati).

6. Jenderov most. purica

120-metarski most izgrađen je u Turskoj u drugom stoljeću u čast rimskog cara Septimija Severusa, njegove supruge Julije Domne i njihovih sinova Karakala i Gete. To je jedan od najdužih lučnih mostova koji su izgradili Rimljani. Sa svake strane mosta nalaze se dva stupa koja su izgrađena u čast cara Septimija Severusa i njegove supruge (s jedne strane) i njihove djece (s druge strane).

Image
Image

Trenutno nema stupca Goeth. Kad je Caracalla došao na vlast, ubio je Geth i pokušao izbrisati bilo kakvo spominjanje o njima. Tada je Geth stupac uništen.

7. Anji most. Kina

50-metarski most Anži (poznat i kao Veliki kameni most) najstariji je preživjeli most u Kini. Sagrađena je 605. godine AD za jedno od najboljih na svijetu.

Image
Image

U to je vrijeme to bio tehnički najnapredniji most zbog prisutnosti najvećeg luka. Most je preživio 10 poplava, osam ratova i bezbroj potresa, a popravljen je samo devet puta.

8. Most Svetog Anđela. Italija

Pješački most Ponte Sant'Angelo preko rijeke Tiber u Rimu sagrađen je po nalogu cara Hadrijana 136. godine nove ere.

Image
Image

Pont Sant'Angelo jedan je od najpoznatijih mostova u Rimu, a ujedno i jedan od najljepših. Vodi do mauzoleja Hadrijana (danas je to Dvorac Svetog Anđela). Godine 1668. kipar Lorenzo Bernini ukrasio je most, stvorivši 10 anđela po cijeloj svojoj dužini. Svaki anđeo drži jedan od simbola Isusova raspeća, poput trnjeve krune.

9. Tarr koraci. Britanija

Most Tarr Steps u britanskom nacionalnom parku Exmoor, 55-metarska građevina preko rijeke Barlo, napravljena od kamenih ploča.

Image
Image

Nije poznato tko je i kada napravio takav neobičan most (neki znanstvenici sugeriraju da je mogao biti izgrađen oko 3000. godine prije Krista), ali lokalne legende kažu da je Tarr Steps sagradio sam Đavo, koji se zavjetovao da će ubiti svakoga tko se usudio prijeći njegovo.

10. Most Arcadiko. Grčka

Most Arcadiko u Grčkoj smatra se najstarijim preživjelim lučnim mostom na svijetu. Znanstvenici vjeruju da je sagrađena tijekom grčkog brončanog doba, oko 1300-1200. PRIJE KRISTA. Arcadiko je bio sastavni dio vojne ceste između gradova Tirinša i Epidaura za vrijeme mikenske ere. Šira je od običnog pješačkog mosta (širine oko 2,5 m).

Image
Image

Povjesničari vjeruju da je to učinjeno kako bi kola mogla sigurno proći preko mosta. A ono što kod Arcadika najviše impresionira je da je izrađen u cijelosti od vapnenačkih gromada, bez korištenja cementa.

Preporučeno: