Energetski promatrač je plovilo koje napaja sama energija, bilo da se radi o solarnim pločama, vjetroturbinama ili vodikovim gorivnim ćelijama.
Na brodu ima 126 kW baterija: 100 kW za motore i još 26 kW za udobnost posade. Oni uključuju svjetlo, grijanje i kućanske uređaje - aparat za kavu, perilicu posuđa i perilicu rublja. Baterija snage 100 kW pokreće dva propelera snage 45 kW koja mogu ubrzati brod do maksimalne brzine od 11 čvorova.
Kada su baterije ispod 60 posto napunjene, upalit će se vodikova goriva ćelija, nadopunjavajući izgubljenu snagu i osiguravajući kontinuirani rad. Upotreba vodika za pogon broda je sasvim logična, jer su njegove zalihe u vodi koja ga okružuje gotovo neograničene.
Za to je Energy Observer opremljen spremnikom za desalinizaciju, elektrolizatorom i kompresorom. Da bi se vodik odvojio od kisika, voda se prvo mora pročistiti. Nakon odvajanja vodik se skladišti u spremniku od 62 kg na 300 bara. Ova opskrba je dovoljna da plovilo plovi 3 dana, uključujući troškove osiguranja života posade.
U prve tri godine plovidbe brodom, ova izvanredna sposobnost samo-stvaranja goriva za sebe imala je jednu kritičnu manu. Proizvodnja goriva nije radila na moru, već samo kad je brod pristao. To se dogodilo jer elektrolizator troši 25 kWh energije, što je gotovo jednaka ukupnoj potrošnji broda od 28 kWh. Ako to radite na moru, tada neće ostati energije za kretanje plovila i održavanje života posade.
Nada se da će se to promijeniti tijekom plovidbe Energy Observer 2020. (brod je privezan za zimu) dok plovi preko Atlantika. Brod će morati primiti nove solarne ćelije. To će povećati vršnu snagu s 29 kW na 32 kW, omogućujući pokretanje ćelije tijekom vožnje.