Mnogi su znanstvenici uvjereni da postoji nekoliko nevidljivih svjetova koji okružuju naš vlastiti.
Ako je to slučaj, onda na Zemlji mogu postojati takozvani interdimenzionalni vremenski portali. Nevidljive su golim okom, ali su sposobne prenijeti osobu u drugo vrijeme ili u nepoznati svijet.
Postoje mnoge intrigantne priče ljudi koji su slučajno ušli u različite svjetove putem vremenskih portala, a jedan od njih je i zračni maršal sir Victor Goddard iz britanskog Kraljevskog ratnog zrakoplovstva.
Vremenski portal skriven za vrijeme oluje?
Goddard je 1935. godine letio avionom Hawker Hart u Edinburgh, Škotska, iz svoje baze u Andoveru u Engleskoj.
Bio je to posjet vikendu, a Goddard je u nedjelju odlučio letjeti iznad napuštenog aerodroma u Dremu, blizu Edinburga. Ovo je bilo bliže njegovom krajnjem odredištu nego zračnoj luci gdje je sletio.
Izgrađen tijekom Prvog svjetskog rata, aerodrom Drem je propao. Područje je obrastalo travom, a hangari su se raspadali. Nekadašnja zračna luka sada je bila pašnjačka farma, na kojoj su nekada bili parkirani avioni.
Promotivni video:
Goddard je u ponedjeljak započeo let natrag u svoju bazu, ali naišao je na neobičnu oluju koja mu je stvorila probleme pri kontroli aviona.
Letio je u otvorenom kokpitu iznad planinskog terena, bez pomoćnika radio-navigacije ili letećih oblaka. Pri jakim vjetrovima oluje neobični smeđe-žuti oblaci izgubio je kontrolu nad avionom koji je počeo spiralirati prema tlu. Goddard nije mogao zaustaviti zavrtanje i nije bio siguran gdje se nalazi.
Sve je izgledalo vrlo loše i bojao se da će brz pad dovesti do pada u planine. Činilo se da ima male šanse da izađe iz oblaka. Gledajući oko sebe, primijetio je da je nebo tamnije nego ikad i oblaci su žutosmeđi. Goddard je letio brzinom od 170 km na sat i još je padao. Nakon što se činilo kao vječnost, konačno je uspio izravnati svoj avion i uspio izbjeći pad.
U tom se trenutku dogodilo nešto čudno. Osvrnuo se oko sebe, pokušavajući odrediti njegovu lokaciju. Na svoje iznenađenje, primijetio je da je sada nebo naglo obasjalo zlatnom sunčevom svjetlošću i približavao se starom napuštenom uzletištu u Dremu.
Bio je to isti aerodrom, ali sve je bilo drugačije
Gledajući oko sebe, Goddard je primijetio da je to isto zračno stajalište, ali sve je bilo drugačije. Hangari su bili novi. Na tlu su bile četiri zrakoplova: tri su bile poznate biplane, ali obojene u nepoznato žuto; četvrti je bio avion. Ovo je bilo stvarno čudno jer RAF nije imao takav zrakoplov 1935. godine.
Mehaničari su nosili plave kombinezone, dok su svi RAF mehaničari nosili smeđe kombinezone.
Još znatiželjnije, činilo se da ga nitko nije primjetio. Preletio je iznad aerodroma, ali nitko od mehaničara nije obraćao pažnju na njega. Bilo je to gotovo kao da je nevidljiv ljudima na zemlji.
Napuštajući teritorij, ponovno se suočio s olujom, ali uspio se sigurno vratiti u svoju bazu.
Goddard je drugim pilotima ispričao svoje neobično iskustvo, ali nitko ga nije shvatio ozbiljno. Prijatelji su ga smatrali ludim ili pijanim, a Goddard je godinama odlučio sakriti priču, prije nego što je konačno, 1966. godine, opisao svoj neobični susret s nepoznatim mjestom, vjeruje se, iz drugog vremena.
Putuje u budućnost?
Goddard je 1939. promatrao kako se zrakoplovi RAF-a počinju oslikavati žuto, a uniforme mehaničara postaju plave.
RAF je otkrio novi monoplanski trening, upravo isti onaj koji je pilot već vidio tijekom svog neobičnog leta nad aerodromom Drem. Aparat se zvao Učitelj.
Je li Goddard nakratko bio u budućnosti? Činilo bi se, kako je inače mogao znati kako će izgledati aerodrom iz snova za četiri godine?
Tajanstvena priča se ne može niti potvrditi niti opovrgnuti.
MIKHAILOV ALEXEY