Glavna Tajna: Gagarin - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Glavna Tajna: Gagarin - Alternativni Prikaz
Glavna Tajna: Gagarin - Alternativni Prikaz

Video: Glavna Tajna: Gagarin - Alternativni Prikaz

Video: Glavna Tajna: Gagarin - Alternativni Prikaz
Video: Павел Карелин рассказывает о Тунгусском метеорите. 2024, Rujan
Anonim

Svemirska era započela je u travnju 1961., kada je Jurij Gagarin uletio u orbitu našeg planeta. No, šest mjeseci prije njegova leta, zemaljska radio postaja pokupljala je misteriozne signale iz svemira tražeći pomoć. Nije li sovjetska vlada sakrila prethodnika prvog kozmonauta?

U povijesnom trenutku, svemirskim letom, Jurij Gagarin nije pripremio nikakve govore i duhovite šale. Kad su 12. travnja 1961. u 09:07 po moskovskom vremenu, motori trkali u lansirno vozilo njegovog svemirskog broda Vostok-1, on je jednostavno viknuo: "Idemo!" Tada je bez ikakvih problema napravio jednu revoluciju oko Zemlje i do 11.00 sati sigurno sletio u Saratovu kraj sela Smelovka.

"Implikacije na međunarodnu politiku i propagandu bile su ogromne jer su američki astronauti još uvijek čekali prvo lansiranje", kaže pisac i svemirski istraživač H. J. P. u svojoj knjizi Čovjek i svemir. Arnold (HJP Arnold). Šef sovjetske države Nikita Hruščov aktivno je koristio uspjeh Gagarina u političke svrhe.

Paranoja i spletka

Nakon lansiranja satelita 1957, čini se da je Sovjetski Savez u svojim rukama imao svaku moguću pobjedu. SSSR je imao dobar nosač raketa, vodeći stručnjaci u osobi glavnog dizajnera Sergeja Koroleva, i ne najmanje važno sustav moći, u kojem nisu razgovarali o postavljenim zadacima, a sve nepotrebno pomno je bilo skriveno. Dakle, svijet nije trebao naučiti da je bilo ljudskih žrtava već u pripremi za svemirsku misiju. Jedan pilot pilot umro je tijekom testiranja sustava za izbacivanje "Vostoka", a drugi - Valentin Bondarenko - iz korpusa kosmonauta koji je izgorio tijekom obuke u izolacijskoj komori.

Nerazumljive intrige političara i utjecajnih šefova dizajnerskih biroa dovele su do besmislenih zaokreta i ne-konceptualnih odluka u kojima su ogromne svote novca nepovratno nestale. Milijarde su brže postigle rezultate i omogućile im propagandu.

Umjesto zemaljskih ispitivanja, izvršena su probna vožnja neprovjerenih vozila. Ako bi sve išlo dobro, socijalizam bi imao još jedan argument u sporu oko superiornosti nad kapitalizmom, a ako ne, onda nikome ništa nije prijavljeno. Tišina je vladala i o nesreći probnog bespilotnog svemirskog broda 23. srpnja 1960., o činjenici da je 1. prosinca iste godine brod s psima izgorio tijekom ponovnog ulaska u atmosferu, o neuspjelom lansiranju drugog broda samo tri tjedna kasnije. Prije Gagarinova leta ostalo je nekoliko mjeseci …

Promotivni video:

Međutim, i drugi letovi koji su prethodili njegovoj misiji bili su uspješni, tijekom kojih su također testirali vezu između broda i Zemlje pomoću snimka na kaseti. Oni koji su slijedili sovjetsku kosmonautiku na Zapadu također su bili zbunjeni činjenicom da se Vostok nije puno razlikovao od špijunskih satelita koji su se također kretali po Zemlji u veličini, snazi i osnovnim dizajnerskim elementima. Njihova zamjena na radarskim ekranima nije bila teška.

Ali Rusi su, prije svega, bili sami krivi za činjenicu da je bilo toliko glasina. Svijet nije morao znati ni imena kozmonauta koji su se pripremali za važnu misiju, pogotovo jer nitko nije trebao znati o vremenu i svrhama pripremnih letova. Kao i kobne nesreće na treningu i one koji su zbog njih suspendirani zbog nedostatka discipline. Činjenica da se Rusi neće zaustaviti ni u čemu u svojoj paranoičnoj tajni, kasnije je dokazao kraj njihovog lunarnog programa. Kad su Amerikanci bili prvi na Mjesecu, sovjetska propaganda počela je tvrditi da SSSR uopće nema takav cilj … I na kraju se ispostavilo da su mnogi prestali vjerovati u stvarne uspjehe Sovjetskog Saveza.

Svemirska prisluškivanje

Signale sovjetskih svemirskih letjelica 60-ih pokušavali su uhvatiti i slušati ne samo profesionalci, već i amateri. Ako su prvi u pravilu šutjeli o svojim rezultatima, onda drugi više ne. Neki od najboljih bili su talijanska braća Achille i Giovanni Battista Judica-Cordigliovi. Godine 1957, u blizini Torina, u starom njemačkom bunkeru preostalom od Drugog svjetskog rata osnovali su postaju. Unatoč jeftinoj opremi, braća su uspjela postići neki uspjeh, tako da su im neki profesionalci čak zavidjeli: Talijani su ne samo da su u svijetu donijeli signale sa prvih sovjetskih i američkih satelita, već su mogli i snimati zapise. Talijani su uz pomoć drugih hobista stvorili mrežu koja bi mogla iznenađujuće precizno odrediti mjesto objekta koji šalje signale. Rezultate rada ovih amatera cijenila je i NASA, gdje su potom pozvani da pogledaju lokalnu opremu.

Ali braća se na tome nisu odmarala. Tvrdili su da su 28. studenog 1960., dakle šest mjeseci prije Gagarinova leta, uhvatili signal za pomoć. Govorilo se da se nešto slično ponovno dogodilo 2. veljače 1961. godine, kada su primili snimku neravnomjernog otkucaja osobe. Ubrzo nakon Gagarina, 17. svibnja 1961., Talijani su čak snimili ženski glas kako razgovara sa zemaljskom stanicom, iz razgovora je proizašlo da je brod izgubio toplinski štit i da se vratio u atmosferu. Unos na ruskom jeziku i danas je dostupan na Internetu i odaje mraz na koži. Odmah nakon toga, 23. svibnja 1961., sovjetska agencija TASS izvijestila je da je u gustim slojevima atmosfere izgorio ogromni automatski satelit. Iako nije bilo moguće provjeriti ove podatke iz neovisnih izvora, zanimljivo je,da je otprilike u isto vrijeme (20. svibnja) radioteleskop britanske banke Jodrell uhvatio nepoznate signale. Lokalni znanstvenici utvrdili su frekvencijom signala da se radi o sovjetskom satelitu "Venera-1" koji je lansiran na Veneru 4. listopada. Plovidba se izgubila nedugo nakon što je stigla do Zemljine orbite.

Većina stručnjaka se ne slaže s izjavama talijanskih radioamatera. U najboljem slučaju priznaju da su braća pogrešno protumačili signale s bespilotnih satelita, što je sigurno malo vjerovatno s obzirom na njihov uspjeh signalima iz drugih misija.

alternativna povijest

Neki također sumnjaju da je Gagarin bio prvi koji je uspješno dovršio misiju istraživanja svemira. Oni tvrde da je zapravo prvi kosmonaut koji se vratio na Zemlju bio pilot pilot Vladimir Ilyushin, sin legendarnog konstruktora aviona.

Ilyushin je rođen 31. ožujka 1927. godine. Bio je testni pilot u birou dizajna Sukhoi. U srpnju 1959. godine postavio je svjetski rekord u borbenom zrakoplovu, svladavši visinu od 28 857 metara. Za to je Ilyushin dobio heroja Sovjetskog Saveza.

Ali tada su se oko lika mladog Iljušina počele događati čudne stvari. Samo dva dana prije Gagarinova leta, britanski komunistički list Daily Mail objavio je članak svoje moskovske dopisnice Dennise Ogden, u kojem je tvrđeno da se u SSSR-u dogodio let s pilom, tijekom kojeg je kozmonaut teško ranjen. Sutradan je francuski novinar Eduard Brobovski poslao poruku iz Moskve da je nepoznati pilot Vladimir Ilyushin. Tada je Gagarin odletio, a Brobowski je rekao da to ili nije istina, ili crvena haringa, koja bi trebala sakriti prethodni neuspjeh. Kao odgovor na Brobowskijeve izvještaje, TASS je 1. svibnja objavio da je Ilyushin imao ozbiljniju nesreću i ranije, a sada se liječi u Kini. Rekli su da je pijani vozač naletio na njegov automobil. Ali zašto je slavni pilot, sin još poznatijeg dizajnera i heroja SSSR-a, preferirao liječnike zaostale Kine nego sovjetske specijalce? Nitko to zapravo nije objasnio.

Čudne okolnosti Ilyushinove nesreće odmah su poslužile kao osnova za pojavu alternativne verzije prema kojoj je sin poznatog oca vrlo brzo nadoknadio odred prvih kozmonauta i odmah postao kandidat za prvi let. Gagarin (u najboljem slučaju) morao ga je zamijeniti. Ilyushin je trebao letjeti 7. travnja 1961. godine na brodu "Rusija". Previše užurbane pripreme uzele su svoj danak, a astronaut u orbiti izgubio je svijest. S tla ga nisu mogli doznati, a jedina moguća odluka donesena je u centru za kontrolu leta: započeti automatsko spuštanje.

Svemirska letjelica Vostok dizajnirana je na takav način da je astronaut morao ispasti prije slijetanja. A to se, čini se, moglo učiniti samo dok je svjestan. Tako je Ilyushin pao zajedno s taksijem i teško je ozlijeđen. Zbog nepovoljnih uvjeta, let je završio i u Kini.

Međutim, većina povjesničara astronautike protivi se ovoj verziji, čak i zato što prisutnost teškog broda u orbiti nije zabilježila čak i tadašnje američke postaje. Kad su ruski arhivi deklasificirani, u ormaru su pronađeni mnogi kostimi, ali priče s Iljušinom nije bilo. Ilyushin se tada popeo na čin generala, postavio nove rekorde i primio različite nagrade. Umro je 1. ožujka 2010. godine.

Sam Gagarin let također je pokušao pobiti. Mađarski novinar István Nemere u svojoj je knjizi Gagarin - Kozmička laž (1990.) iznio dokaze koji bi trebali slijediti da je prvi let letom u svemir bio velika laž. No većinu tih argumenata lako je pobiti, osim toga, postoji niz objektivnih dokaza (uključujući zapise američkih radara) koji potvrđuju prisutnost svemirskog broda s astronautom u orbiti.

Jan A. Novák