Kako javlja BBC pozivajući se na čileansko Ministarstvo obrane, vojni avion s 38 ljudi na brodu je nestao bez traga na putu za Antarktiku. Među nestalima je 17 članova posade i 21 putnik.
Transportni avion C-130 Hercules poletio je iz Punta Arenas 9. prosinca u 16:55 sati po lokalnom vremenu (19:55 GMT) i operateri su izgubili kontakt s njim nedugo nakon 18:00 (21:00). Nisu aktivirani alarmi.
Zrakoplov je poletio radi pružanja logističke podrške vojnoj bazi na otoku King George na Antarktiku - osoblje je moralo provjeriti liniju goriva i ostalu opremu u čileanskoj bazi.
General čileanskih zrakoplovnih snaga Eduardo Mosqueira rekao je lokalnim medijima da zrakoplov nije aktivirao signal nevolje. General je također rekao da je avion, čiji pilot ima puno iskustva, možda bio prisiljen sletjeti nakon što mu je ponestalo goriva.
Prema službenom saopćenju čileanskih zračnih snaga, kontakt s zrakoplovom izgubio se kada je zrakoplov prešao oko 450 milja svog 770 milja. To se dogodilo negdje na području prolaza Drake.
Prolaz Drake je prolaz koji povezuje Atlantski i Tihi ocean. Poznat je po opasnim vremenskim uvjetima. Ali čileanske zrakoplovne snage kažu kako je to područje bilo u redu u trenutku nestanka aviona.
Čileanski predsjednik Sebastian Piñera tvitnuo je da je "alarmiran" gubitkom i prati situaciju u glavnom gradu zemlje, Santiagu. Misija potrage i spašavanja je u tijeku.
Promotivni video:
Čile kontrolira više od 1,2 milijuna četvornih metara. km (463.000 četvornih milja) od Antarktike koja graniči sa zemljom koju su zatražile Ujedinjeno Kraljevstvo i Argentina. Na ovom području djeluje devet baza iz različitih država svijeta.
Ako se zrakoplov čileanskih zrakoplovnih snaga izgubio negdje iznad čileanskog teritorija, to bi bio isključivo regionalni događaj koji se tiče samo Čilea. Međutim, Antarktika, kamo je zrakoplov krenuo, sve radikalno mijenja.
Prvo, sama Antarktika je neobičan i tajanstven kontinent, koji kao da nikome ne pripada, ali puki smrtnici tamo nisu dopušteni. Možda je to zbog činjenice da su tajne vanzemaljske baze smještene na Antarktici, možda je tamo ulaz u „šuplju zemlju“ili je čak Antarktika samo ledeni zid koji okružuje „ravnu zemlju“.
Općenito, postoji mnogo teorija o ovom rezultatu, ali bilo koja od njih više ili manje objašnjava incident činjenicom da C-130, iz nekog razloga, jednostavno nije bio dozvoljen na Antarktiku. Na primjer, "Marsovci" to nisu prepoznali ili je pilot aviona zaboravio tajnu lozinku koja je trebala biti priopćena razaračima koji patroliraju oko Antarktika. Zbog toga je oboren.
Druga važna točka je da je posljednjih godina Zemlja prošla kroz ono što bi se moglo nazvati "pripremom za promjenu pola". Litosfera se trese, magnetski stupovi pomiču se brzinom od oko 800 kilometara godišnje, vremenski se događaju neke nezamislive anomalije. Naravno, ove anomalije utječu i na elektromagnetsko polje planeta, čije se silne linije konvergiraju i to negdje u antarktičkoj regiji. Dakle, prirodno je da su "Hercules" mogli letjeti u jednoj od tih anomalija, što je dovelo do neuspjeha sve elektronike na brodu.
Napokon je moguća treća, tvrda teorija zavjere, koja objašnjava situaciju. Prema ovoj verziji, možda nije bilo zrakoplova, a sve svjetske novine jednostavno prekrivaju incident kako bi prikazale brojeve 38, 17, 21, koji nose glavno semantičko opterećenje, ali ih mogu interpretirati samo inicirani.
Trenutačno je malo informacija o ovoj nesreći, tako da je još uvijek prerano birati između predloženih verzija i ostaje nam samo pratiti razvoj događaja.