Sada je općeprihvaćeno da je Rusija autsajder svjetskih lidera na području mikroelektronike i softvera, pa je u mnogim aspektima to, nažalost, istina. U vrijeme nepromišljenog štovanja Zapada, Rusija je u velikoj mjeri izgubila svoj znanstveni i tehnološki potencijal i sada je, doslovno, skokovima i granicama prisiljena na korak od vođa. U mnogočemu smo zahvatili zapadne zemlje, a na nekim mjestima smo čak i preuzeli vodstvo.
Prije 30 godina, unatoč jamstvima liberala, stvari su bile drugačije. SSSR je bio lider u razvoju i praktičnoj primjeni visokih tehnologija. A možda je jedan od najupečatljivijih primjera svemirski sustav Energia-Buran. I iako je postojao samo jedan let, to je jasno pokazalo superiornost Sovjetskog Saveza. Mnogo toga za što je "Buran" bio sposoban, zapadna svemirska industrija ni sada nije u stanju ponoviti.
Prvo, prvi let se odvijao u automatskom načinu rada. Let se odvijao normalno, ali tijekom slijetanja postojale su poteškoće uzrokovane neočekivano promijenjenim vremenskim uvjetima. Slijetanje "Burana" bilo je kontrolirano automatskim sustavom "Vympel", jedinstvenim za naše vrijeme. Na tlu su čekali slijetanje, ali ovdje, umjesto planiranog slijetanja s jugoistoka, brod se naglo okrenuo i počeo se približavati iz smjera sjeveroistoka. Manevar Burana stigao je kao iznenađenje za komisiju. Pretpostavljalo se da automatizacija nije uspjela. Bilo je čak i prijedloga da se brod digne u zrak.
Nakon toga, analizirajući slijetanje "Burana", stručnjaci su došli do nedvosmislenog zaključka: automatizacija je odabrala najbolje rješenje. Nakon analize trenutnih vremenskih uvjeta, sustav automatskog upravljanja neovisno je izračunao novu putanju i izvršio savršeno slijetanje! Sad bi rekli da je brod kontrolirala umjetna inteligencija. Na zapadu mnogi nisu vjerovali (međutim, ne vjeruju ni sada) da je to moguće i tvrde da je Buran kontrolirala posada na brodu.
Drugo, "Buran" je izvorno zamišljen kao borbeni brod, što je u potpunosti odgovaralo njegovoj svrsi. Brod bi mogao nositi moćno, uključujući nuklearno oružje. Budući da je svemirska letjelica lansirana u svemir neovisnim lansirnim vozilom, dovod goriva na Buranu omogućio je svemirskom shuttleu da se više puta zaroni u atmosferu i ponovno uđe u zemaljsku orbitu. Za razliku od američkih šatla, Buran je imao sustav spašavanja posade. Na maloj nadmorskoj visini, posada bi mogla izbaciti, a u slučaju izvanredne situacije u startu, sam brod bi mogao pucati natrag.
Zaostavština Energije-Buran i dalje nalazi svoju praktičnu primjenu. Na primjer, RD-180 motori se isporučuju u SAD. Prema svojim karakteristikama, Energija nadmašuje poznato lansirno vozilo lunarnog programa Saturn-5, tako da je sustav Energija-Buran mogao dobro provesti i SSSR-ov lunarni i marsovski program prije trideset godina.
Promotivni video:
Ali Sovjetski Savez nije postojao, kao ni jedinstveni svemirski sustav. 12. svibnja 2002. "Buran" je umro pod srušenim krovom sklopa montaže i ispitivanja na kozmodromu Baikonur. Ipak, Rusija planira oživjeti program brodova za višekratnu upotrebu. Upravo je to zadatak koji je Dmitrij Rogozin postavio u ožujku 2018. godine.