Poznati pisac Alexandre Dumas volio je putovati. A 1858. težak ga je doveo u Rusiju, gdje je, između ostalog, odlučio krenuti na krstarenje Ladogom. Najveće jezero u Europi potreslo je Dumas i … gotovo ga uništilo.
Oluja - stari poznanik stanovnika Ladoške obale - nadišla je brod na kojem je pisac plovio: „Sve je bilo prekriveno takvom maglom da se nije bilo moguće vidjeti. Jezero je ključalo poput vode u kotliću. Činilo se da grmljavina ne potječe ne iz zraka, već u dubini jezera bez dna. Magla se produbljivala, grmljavina je grmljala sve više i više zaglušujuće, munja je blistala nekim smrtonosnim sjajem, vode jezera dizale su se sve više i više "… Srećom za Dumasa njegovo je putovanje dobro završilo: brod je sletio na obalu. Ali deseci tisuća - bez pretjerivanja! - brodovi su bili tako nesretni: svoju smrt pronašli su na dnu Ladoškog jezera. Zato ga često nazivam "jezerom izgubljenih brodova" …
BURNO WINDS, PUNO KAMENA
Jezero Ladoga bilo je plovno od davnina. Kako ste drugačije mogli na putu prevladati ovu prepreku - dugu 219 km i širinu 125 km? Nema šanse. Morao sam svladati. Od 9. stoljeća vodni trgovački put "od Varangjaka do Grka" vodio se Ladoškim jezerom od Skandinavije preko Istočne Europe do Vizantije.
Potomci Vikinga, krivotvoreni od ratnika u trgovce, nisu gunđali, ali prije nego što su prošli kroz Ladogu, žrtvovali su se bogovima: plivanje na jezeru bilo je povezano s velikim rizikom. Jao, često uzalud …
Godine su prolazile, ali nisu promijenile oštru narav Ladoga jezera.
Petar I, naredivši 1718. godine da se izgradi kanal uz južnu obalu Ladoge, prigovara: "Kakav veliki gubitak svih godina popravlja se na Ladoškom jezeru, da je u jednom ljetu oko tisuću brodova nestalo, a od početka izgradnje ovog mjesta više od 10 tisuća." Suvremenici su odjekivali suvereno-carevom: "Jezero je vrlo olujno s vjetrovima i ispunjeno kamenjem."
Promotivni video:
Što ćete naručiti da učinite u tim okolnostima? Ne možete raspravljati protiv prirode. Ali može se primijetiti - i usput se utvrđuju razlozi „lošeg“ponašanja. Krajem 1780-ih, član Sankt Peterburga i Ruske akademije znanosti, znanstvenik-enciklopedist i prirodoslovac N. Ya. Ozeretskovsky posjetio je Ladogu s ekspedicijom, o kojoj je detaljno izvijestio u svom "Putovanju Ladoškim jezerom". Jao, uspio je utvrditi samo sljedeće. Prvo, "mornari i ribolovci vrlo često, posebno u proljeće i jesen, kada oluje najviše bujaju, imaju veliku potrebu za pokojnim skloništima kako bi spasili život od uništenja, ali jezero ih ne nalazi posvuda". Drugo: "Ladoško jezero vrlo često iz vjetrova dolazi do strašnog vala, koji izgleda nadmašuje oscilaciju velikog mora. Svježe,lagana i prozirna voda ove akcije diže se s samog dna i stvara osovine slične užasnim planinama, tako da brod žuri iznad jezera, a ne pluta. " I treće: „Čak i većina vodenih stanovnika, poput jesetra, lososa, ribe i druge ribe, u dubinama jezera ne samo da ne nalaze mir, nego i sigurnost, jer često valovi iz njihovih elemenata izbijaju na kopno i odlaze do hrane čovjeku, zvijeri i pticama. U ovom trenutku, biti na čamcu na jezeru je ekstrem, što dovodi do potpunog očaja. Tada nije važno da netko izgubi svoj teret, da izgubi cijelo imanje, samo da spasi život, protiv kojega se podižu valovi, nepobjedivi neprijatelji … "Bijeli ribe i druge ribe, u dubinama jezera, ne samo da ne nalaze mir, već i sigurnost za sebe, jer se često valovi iz njihovog elementa izbacuju na kopno i odlaze u hranu za ljude, životinje i ptice. U ovom trenutku, biti na čamcu na jezeru je ekstrem, što dovodi do potpunog očaja. Tada nije važno da netko izgubi svoj teret, da izgubi cijelo imanje, samo da spasi život, protiv kojega se podižu valovi, nepobjedivi neprijatelji … "Bijeli ribe i druge ribe, u dubinama jezera, ne samo da ne nalaze mir, nego i sigurnost za sebe, jer se često valovi iz njihovog elementa izbacuju na kopno i odlaze u hranu za ljude, životinje i ptice. U ovom trenutku, biti na čamcu na jezeru je ekstrem, što dovodi do potpunog očaja. Tada nije važno da netko izgubi svoj teret, da izgubi cijelo imanje, samo da spasi život, protiv kojega se podižu valovi, nepobjedivi neprijatelji … "nepobjedivi neprijatelji … "nepobjedivi neprijatelji …"
NA VAŠE AWS
Nije mi uspjelo postići dogovor s prirodom. Naprotiv, svi su navikli da je oluja na Ladogi, posebno u jesen, uobičajena stvar. Došlo je do toga da niti jedno osiguravajuće društvo u Rusiji nije osiguralo brodove koji su plovili teretom po jezeru. Ali otišli su svejedno - na vlastitu odgovornost i rizik. I ne samo trgovinski, već i putnički: možda da, pretpostavljam, vjerni pomagači svake ruske osobe.
Naravno, znanstvenici sada znaju razlog nepredvidivog ponašanja jezera. Sve je to o strukturalnim značajkama njegova bazena, raspodjeli dubine od 20 do 230 metara i obrisima. Zapravo se od običnih mora razlikuje samo vodom - svježom, a ne slanom. I tako se, prema svojim hidrometeorološkim uvjetima, ne razlikuje od nekih vodenih bazena Svjetskog oceana. Otuda dvadesetak metara valovi i neočekivano pojavio uraganski vjetar, mijenjajući snagu i smjer …
KONJ-KAMENA
Lokalne legende objašnjavaju užasne oluje Ladoge na sasvim drugačiji način, sklon otpisujući silne elemente na spletkama demona …
1393. redovnik Arsenij vraćao se s Atosa u rodni Novgorod. Mislio je da je pustinjak na nekom otoku Ladoga nedaleko od obale. Ušao je u čamac i počeo ploviti. Naravno, odmah je nastala oluja, koja je nagnala redovnika na obalu otoka Koneveca. Arseny u noćnoj mori ne bi sanjao da se tu nastani: svi su znali da su zli duhovi odabrali ovaj otok kao utočište. Živjeli su u ogromnom kamenu visokom više od četiri metra i teškom oko 750 tona. Svake godine se na ovom kamenu žrtvovao konj. Zbog toga su ga prozvali - Konj-Kamen, a otok je prema tome i dobio ime: Konevets.
Nakon što je čekao da se oluja smiri, Arseny se spremao nastaviti putovanje, ali valovi su ga svaki put vraćali. Tada je redovnik shvatio da to nije slučajno, i ostao na otoku. Zahvaljujući onome što se na kraju i pojavilo
Konevetski samostan Rođenja Djevice. Nakon toga, gromoglasan je po cijeloj Rusiji: smatralo se dobrom formom posjetiti ga među članovima kraljevske obitelji, a nakon njih, kao i obično, slijedili su ostali pravoslavni. No, otok je u XIV stoljeću bio pust i bez radosti, a što je još gore - "gušća šuma okružena demonskim užasom". Arseny se sam morao boriti protiv zlih duhova Koneveca. Pa, gdje naši nisu nestali? U svoje je ruke uzeo ikonu donesenu s Atosa (danas slavnu čudesnu Konevsku ikonu Majke Božje), napravio procesiju oko Konjskog kamena, a potom idolom poškropio svetu vodu. Ovdje su se demoni koji su se tu naselili pretvorili u gavrana, uzdigli se u zrak, zlobno kročeći i pohitali u vode Ladoga jezera. Od tada se lik Ladoge pogoršao: postala je podmukla i nepredvidiva …
POMOĆNA POMOĆ
Legenda je dobra, naravno, ali apsolutno nevjerojatna. Od 2002. godine, sudionici u projektu "Tajne potonulih brodova" istražuju dno Ladoškog jezera. Cilj im je sastaviti državni registar potopljenih brodova. Zadatak je težak, ali rješiv: zbog osobitosti Ladoške vode i njezinih niskih temperatura, mnogi potopljeni predmeti savršeno su sačuvani na dnu jezera. Muzej i ništa više. Ali pod vodom. Stoga je za proučavanje njegovih eksponata potrebno puno vremena i novca. Novac daje Gazprom, a sudionici projekta, pod vodstvom Andreja Lukoshkova, ne smetaju svom vremenu za svoje omiljene zabave. Prema njihovim nalazima, već je moguće pratiti faze formiranja drevne brodogradnje na sjeverozapadu Rusije. Postojala bi samo želja. Dakle, među nalazima projekta su brojni fragmenti drevnih brodova Slavena, Danca i Norvežana,žrtve Ladoškog jezera mnogo prije rođenja monaha Arsenija …
Stoga - nažalost - ni molitva ni žrtva neće vas spasiti od oluje na Ladogi. Postoji samo jedan način da se element prevlada - da se uopće ne borimo s njim. Ladoga je, kao i u stara dobra vremena, opasna i nepredvidiva. Da, jezero je dio plovnog puta koji je dio vodno-baltičkog vodnog puta i kanala Bijelo more-Baltik. Da, brodovi se prilično intenzivno kreću po jezeru. Ali njihove posade vrlo dobro znaju: u svakoj sekundi morate biti spremni na najgore. Ponekad je kretanje putničkih brodova jednostavno zabranjeno - iz sigurnosnih razloga. Ali niti jedno zakonodavno tijelo nije u stanju zabraniti ljudima da čine neovisna suluda djela. Ne prolazi ni mjesec dana, a na Ladogi se ne dogodi nekakav hitni slučaj - brodovi, pa čak i cijele jahte, nestaju bez traga, a zajedno se putnici utapaju. Jezero ostaje vjerno sebi …
Natalia KUVSHINOVA