Dobar dan. Od Indije do otoka Cejlona, nalazi se neobična plitka koju su muslimani počeli nazivati Adamovim mostom. Kao što istraživači napominju, ovu je pješčanik stvorio čovjek. Ali tko je mogao stvoriti takav dizajn, i kada je to učinjeno?
Plićak je dobio ime po legendi
Muslimani su vjerovali da se Adam, protjeran iz raja, spustio na zemlju na ostrvu Cejlon i odatle prešao na kopno upravo duž ovog mosta.
Ako je vjerovati hinduističkim legendama, onda je ovaj most podignut za vrijeme vladavine cara Rame
Štoviše, sagradila ga je vojska majmuna pod vodstvom njihovog kralja. Na drevnim kartama most je označen kao aktivan, strši iznad vode.
Promotivni video:
Možete preći most na otok bez ikakvih problema. Sve se promijenilo nakon snažnog potresa koji se dogodio krajem 15. stoljeća. Nakon snažnih udara, most je prošao i pola se srušilo. Iako je na kartama drevnih mornara iz Portugala most bio još označen kao pogodan za prelazak s otoka na kopno.
Duljina mosta je nevjerojatna, veća je od 50 km. Širina nije manje zanimljiva: od 1,5 do 4 km. Takva se građevina ne može podići niti uz trenutne tehnologije, a kamoli drevne mogućnosti. Dubina mora na tim mjestima je oko 10 metara. Čak i sada, na svojevrsnom mostu, možete ići na kontinent, međutim, na nekim mjestima morate hodati do struka u vodi. Takvo je putovanje nemoguće samo na jednom mjestu, gdje je dubina mnogo dublja i moguće je napredovanje malih brodova. Ovdje možete samo plivati, ali struja na ovom mjestu je jaka, koju mogu prevladati samo naporni plivači.
Veliki otoci moraju ploviti oko otoka, što naravno ne mogu svidjeti mornari. Indijska vlada htjela je napraviti prolaz za brodove preko Adamovog mosta, ali je nepoznata sila zakoračila. Bageri koji su trebali ukloniti most na mjestu prolaska brodova neprestano su bili u redu, pukli su im zubi u kantama. Tada je pogodila oluja, zbog koje su mnogi brodovi uključeni u građevinske radove ozbiljno oštećeni. Vjernici su rekli da bogovi nisu dopustili uništavanje svete građevine. Osim toga, vlasti su smatrale da je otoku potreban most kao zaštita od cunamija koji se često pojavljuju u regiji.
Iz satelitskih slika na kojima se može vidjeti ovaj pijesak može se zaključiti da je križanje napravljeno ručno. Iako znanstvenici ne žure s prepoznavanjem umjetnog podrijetla objekta, govoreći kako je to možda pravo čudo prirode.
