9 od 10 urbanih izvanrednih stanja povezano je s lošim vremenom. Ali, gradovi štete klimi!
Vaš dom je vjerojatno topao i ugodan. Ali postoje "vruće točke": plamenični štednjaci na plin, glačalo i baterije zimi. I na globalnoj razini, veliki su gradovi postali takvi „vrući tanjiri“za klimu. To su megalopoli koji su prepoznati kao glavni krivci globalnog zagrijavanja, nazivaju ih "točkama grijanja planeta". Ali sami građani plaćaju cijenu, priroda je fer.
KATAKLIZAM U VELIKOM GRADU
- 90 posto katastrofa i kriznih situacija u gradovima povezano je s vremenom. A u vezi s klimatskim promjenama, broj takvih kataklizmi raste, - Aleksandar Baklanov, istraživač u istraživačkom odjelu Svjetske meteorološke organizacije, uputio je mračnu poruku na klimatskom forumu gradova u Moskvi. - No koristimo koristi jer su za globalno zagrijavanje prvenstveno zaslužni gradovi. Jer 70% emisija stakleničkih plinova dolazi iz gradova.
S izvanrednim situacijama zbog vremenskih nepogoda, općenito, sve je jasno. Sada se i sami sjećate emocionalnih, ako ne i neispisljivih riječi, tuševa, nakon kojih se ulice pretvaraju u rijeke, a automobili u podmornice. Ili puhao vjetar koji je srušio stablo u dvorištu. Uragani, ledene kiše, snježne padavine, nenormalna vrućina ili mraz - ekstremni događaji su sve veći, a ovo je jedna od najopasnijih manifestacija globalnog zagrijavanja.
Nije da su uragani ciljali na gradska područja. Samo su gradovi ranjiviji. Eksplozija će proletjeti kroz otvoreno polje - ništa. A u kamenoj džungli na putu, panoima, građevinskim dizalicama, parkovima s drvećem - barem će nešto uništiti. Tako je i s drugim vremenskim nepogodama.
Gradovi su najtoplije * vruće ploče * za klimu.
Promotivni video:
20 GLAVNIH "GRIJALA"
„Dvije trećine svjetskog stanovništva sada živi u gradovima“, podsjeća Piroska Ostlin, regionalni direktor WHO-a za Europu. A do 2050. bit će još više stanovnika u gradu - tri četvrtine svjetskih stanovnika.
"Gradovi će igrati važnu ulogu u oblikovanju nove klimatske stvarnosti", kaže Ivan Filyutich, stručnjak projekta Zeleni gradovi.
Gledajući ove brojeve, počinjete zamišljati planet u potpunosti prekriven autocestama i izgrađen visokim zgradama. Ali ne. Bez obzira koliko gusta Moskva, Istanbul ili London izgledali, gradovi zauzimaju samo 2% zemaljskog teritorija!
I stvarno igraju ulogu onih vrlo vrućih „plamenika“za klimu. Gradovi ispuštaju 70% svih stakleničkih plinova u atmosferu. Kako? Automobili i javni prijevoz puše, termoelektrane - grijanje je potrebno za stambene zgrade i urede, također i struja. Plus industrija koja je koncentrirana u blizini većih gradova.
Norveški znanstvenici sa Tehničkog sveučilišta u Trondheimu izračunali su koji su glavni gradovi najoštetniji za klimu. Usporedimo 13 tisuća gradova na svim kontinentima. Pokazalo se da je Seul, glavni grad Južne Koreje, vođa, točnije anti-vođa. Dalje - kineski Guangzhou i New York. Od ruskih gradova Moskva je ušla u dvadeset „globalnih plamenika“. U osnovi, postoje azijski mega-gradovi (Šangaj, Singapur, Tokio …), američki (Los Angeles, Chicago …), postoje čak dva afrička grada (Kairo i Johannesburg).
Što su još Norvežani naučili? Što je grad bogatiji, to mu je veći „ugljični otisak“, odnosno količina stakleničkih plinova kojom on nadopunjava već pregrijanu atmosferu. Izravno ili neizravno. Izravne emisije (iz automobila, termoelektrana) su 2 do 3 puta manje od neizravnih: od količine energije i goriva koje se troše na opskrbu građana kruhom i cirkusima. Supermarketi, restorani, trgovački centri - robu je potrebno donositi, grijati ili hladiti, energija se troši na sve, gorivo se gori, novi dijelovi CO2 šalju se u atmosferu ….
Što je grad bogatiji, to je njegov * ugljični otisak *.
I NE MOŽETE SE SAKRATI ZA TISUĆU KILOMETARU
Svi, ne samo klimatolozi, čuli su za gradski „toplinski otok“. U Moskvi je uvijek nekoliko stupnjeva toplije nego u moskovskoj regiji, posebno noću. To je efekt kamene džungle - ceste, trotoari i betonske kuće akumuliraju toplinu. Imaju različitu reflektivnost, cement i asfalt djeluju različito na vlagu od zemlje i šuma. I voila - posebna mikroklima.
Ali ispada da megalopolisi utječu na vrijeme čak i tisućama kilometara izvan Moskovske obilaznice! Štoviše, oni ne zagrijavaju nužno zrak, sve je složenije: zbog urbanih "toplinskih otoka" mijenja se kretanje zračnih struja na golemim teritorijima. Znanstvenici sa sveučilišta u Kaliforniji i na Floridi smatraju da to može objasniti zašto se neke regije zagrijavaju više od drugih.
- Gusto naseljena područja uz istočnu i zapadnu obalu Sjedinjenih Država, kao i u Euroaziji, nalaze se upravo na putu važnih atmosferskih struja. Dodatna toplina koja ulazi u atmosferu iz velikih gradova ometa normalnu cirkulaciju atmosfere. A to utječe na vrijeme čak i tisućama kilometara, objašnjavaju istraživači.
OD DOMA DA RADIM BEZ VRATA
Što uraditi? Na tu temu napravljeni su gigabajti izvještaja i izvještaja. Ali ukratko, postoje samo dva načina i morate ih slijediti u isto vrijeme.
Prvo, smanjite emisiju stakleničkih plinova. Postoji mnogo načina. Jedan primjer su električni automobili ili hibridi umjesto dizelskih i benzinskih automobila. Usput, električni autobusi već putuju u Moskvu. Ili gradnju energetski učinkovitih kuća. Na primjer, u Europi se za prozore u novim poslovnim zgradama ne koristi obično staklo, već solarna ploča koja radi istovremeno.
- Zgrade su najveći izvor stakleničkih plinova i upravo je tu glavna prilika za njihovo smanjivanje. Naš je cilj smanjiti emisiju na nulu do 2050. godine, kaže Stelios Diakoulakis, zamjenik regionalnog direktora za Europu iz udruge C40, koji okuplja gradove koji se bave borbom protiv globalnog zagrijavanja. Sada ima 94 godine, u kojima živi oko 700 milijuna ljudi. Moskva.
- Klimatske planove razvili su London, Pariz, Chicago i druge megagradije, - dodaje Marina Falaleeva, voditeljica međunarodnog javnog udruženja "Ecoproject" iz Bjelorusije.
Jedan od načina za smanjenje emisije stakleničkih plinova je uporaba električnih vozila ili hibrida umjesto dizelskih i benzinskih automobila / Foto: VIKTOR HUSEYNOV / kp.ru
Drugi je način učiniti život u gradovima ugodnijim i sigurnijim s obzirom na promjenjivu klimu. Napokon, globalno zagrijavanje je već u tijeku. I to neće prestati do kraja 21. stoljeća, pitanje je samo što je tempo. I ovdje se stručnjaci slažu da ne postoji niti jedan jedini recept. Sve ovisi o klimi i krajoliku svakog grada. I istina: kako možete usporediti Sankt Peterburg s Dubaijem! Potrebno je spasiti se od vrućine u pustinji, u našoj zemlji od pljuskova i poplava (porast razine Svjetskog oceana još je jedan rizik za obalne megacrkve).
- Gradovi sada praktički ne razmišljaju o klimatskoj udobnosti. U južnim gradovima pod markom poboljšanja drveće se sječe kako bi se stvorila hladovina. I u sjevernim se gradovima grade fontane, mada je to radije simbol lijepog života. Nedostaje nam dizajnera koji mogu predložiti projekte za sjeverni grad, sušnu ili obalu. To su utilitarni zadaci koji neće zaštititi od klimatskih promjena, ali će učiniti život ugodnijim - arhitekt Nikita Asadov dovodi problem na svakodnevnu razinu.
Meteorolozi imaju svoj zadatak - točno predvidjeti sve vremenske nepogode i opasnosti. Štoviše, za određeni dio grada, a ne samo za "kišu na mjestima". I to je stvarno, kaže klimatolog Pavel Konstantinov:
- Razina tehnologije sada je takva da je moguće izračunati klimatski ugodan način od kuće do posla, uzimajući u obzir vaše zdravlje, dob i navike. Dvije godine kasnije, koristit ćemo aplikaciju za pametne telefone kako bismo odabrali, na primjer, najhladniju rutu u ljetnim vrućinama - kao što sada tražimo put s manje prometnih gužvi. Ovo nije futurologija, ona je skoro ovdje i sada.
Što je boja intenzivnija i svjetlija, to je veći gubitak topline u atmosferi. Možete li zamisliti kako zagrijavamo zrak?
YULIA SMIRNOVA