Morska sreća nudi svakom brodu tri mogućnosti za njegovu sudbinu: može se sigurno vratiti u luku, može se utopiti s ili bez posade, može nestati bez traga. Ali u povijesti plovidbe poznati su još nevjerojatni slučajevi kada se brod, koji već dugi niz godina leži na dnu, digne iz dubine, ponovo zaplovi i nastavi plivati vode bez posade. A kad brod, opet bez posade, napušta luku i nestane preko horizonta …
Snažan potres krajem prošlog stoljeća, koji se dogodio na području malog polinezijskog otoka Aai, uzrokovao je divovske valove koji su pogodili obalu. Napuštene zgrade i stanari ribara bili su otpuhani vjetrom ili uništeni valovima. Kad su se elementi smirili, stanovnici otoka počeli su pomagati u obnovi onih koji su živjeli na obali. Usred posla graditelji su iznenada ugledali nevjerojatno: stari otok s razbijenim jarbolima polako je plovio pokraj otoka. Na brodu nije bilo duše. Legende o "Letećem Nizozemcu" u prosvjetljenom XX. Stoljeću postale su međunarodne davno, a stanovnici otoka zajedno su požurili bježati u džunglu ne želeći se susresti s izvanzemaljcem iz podzemlja. Manje praznovjernih pokazalo se da je posada broda obalne straže, koja je uzela Nizozemca na brod.
Stručnjaci i povjesničari obvezali su se razjasniti sudbinu stranca iz prošlosti. Pokazalo se da je na tim mjestima pod tajanstvenim okolnostima 1712. godine karavel Largmont nestao. Očigledno, kad je pogodio podvodni greben, ploče karavele su se razdvojile i potonula. Dva i pol stoljeća postojanja pod vodom drvo je nabreklo i pukotine su se zatvorile. Drhtanje i ogromni valovi nastali zbog njih podizali su karavelu s dna, dok se dio vode iz trupa prolio, a brod u nastajanju stajao je na ujednačenoj kobilici. Sada, stoljećima nakon njegove smrti, predodređen je za drugi život kao muzejski komad.
Pomorski povjesničar L. Skryagin u svojoj je knjizi "Otajstvo letećeg Nizozemca" ispričao nevjerojatnu priču o američkom parobrodu "Beichimo", poznat u povijesti plovidbe kao "Leteći Nizozemac" Arktika. " Na svom posljednjem putovanju s posadom, parobrod je krenuo u plovidbu 1931. godine s otoka Vancouver. Tijekom plovidbe obišao je brojne obalne trgovačke postojnice i odnio krzno. Ali na povratku uz obalu Aljaske "Beichimo" je bio u zarobljeništvu od leda. Posada je trebala provesti zimu na rtu Belcher. Iz sigurnosnih razloga (plovilo bi se moglo srušiti ledom) posada se preselila na obalu. Međutim, članovi ekspedicije odlučili su ne provoditi zimu, a u studenom su ih izveli zrakoplovom. 26. novembra tijekom oluje počeo se kretati led u kojem je brod bio smrznut. I krenuo je u daljnje putovanje, ali bez posade.
Iznenađujuća je stvar što se u kolovozu 1932. godine "Beichimo" vratio na prvobitno mjesto, kao da želi provjeriti ima li loših ljudi koji su ga napustili. No umjesto njih na brodu su se pojavili drugi loši ljudi koji su s njega uklonili tovarnu krzno za 200 tisuća dolara.
Sljedeće godine, u ožujku, Beichimo se vratio na svoje prvobitno mjesto. Oko 30 Eskima u kajacima požurilo je prema njemu i popelo se na palubu. No odjednom su počele obilne snježne padavine, a potom i oluja, pa su je morali hitno odnijeti s nogu.
U kolovozu iste godine, brodovlasnici su dobili još jednu vijest da se njihov brod, zajedno sa svojom posadom, kretao prema sjeveru prema Polu. Potom je bio viđen u Beaufortovom moru. Šest puta, kada se Beichimo približavao obali, Eskimovi i kanadski lovci pokušali su doći do svog vrijednog tereta, vrijednog oko 800 tisuća dolara. No, činilo se da je parobrod imao dogovor s elementima: ili je opet sniježilo, ili je brod nestao u magli, ili se vjetar dizao, i odmaknuo se od obale, kao da ne želi upoznati ljude koji su to ostavili svojoj sudbini.
I samo jednom je parobrod napravio iznimku, i to za ženu koja se neće namjeravati upustiti u njegov teret krzna. U srpnju 1934. istraživačka štipendija prišla je odboru, na kojem su bili znanstvenici, a među njima i Isabella Hutchinson, poznata škotska botaničarka. Ona i grupa kolega proveli su nekoliko sati na brodu, o čemu su potom obavijestili brodare. Ali bilo je preskupo sudjelovati u akciji spašavanja.
Promotivni video:
1939. godine kapetan Hugh Paulson, čiji se brod nalazio u Beaufortovom moru, pronašao je napušteni parni čamac, pokušao ga odvesti u vuču, ali nakon nekoliko sati počela su ledena polja i morao je napustiti vuču.
U ožujku 1962. kajakaški Eskimi susreo su Beichimo u moru Beaufort. Ali praznovjerni strah i legende koje su već kružile oko "Letećeg Nizozemca Arktika" čak im nisu dopustile da mu se približe.
L. Skryagin u svojoj knjizi sugerira da bi "Beichimo" mogao i dalje plivati do sada, ulazeći u prsten - zatvorena kružna struja u Beaufortovu moru.