U 17. stoljeću, Nizozemska je, po uzoru na Englesku, stvorila Istočnoindijsku tvrtku, koja se nastanila u dalekom Japanu. Vladar ove tvrtke Anthony Van Diemen pokazao je snažnu aktivnost. Mornari su ga uvjeravali da u blizini postoje otoci bogati srebrom i zlatom. A van Diemen ih je odlučio pronaći …
1639. Anthony van Diemen, voditelj istočnoindijske tvrtke, poslao je dva broda u potragu za bogatim otocima, jednim od kojih je zapovijedao kasnije poznati Abel Tasman. Ali tada je izbila epidemija, a potraga je zaustavljena.
Dva hrabra broda
Anthony van Diemen nije se odrekao svog sna. Godine 1643. opremio je novu ekspediciju: brod "Castricum" s pomikom od 400 tona i "Breskens" s pomakom od 300 tona.
Prvim brodom zapovijedao je Maarten Gerritsen de Vries. Drugi je kapetan Hendrik Schep.
Nažalost, malo se zna o Maartenu de Vriesu, koji je ovekovečio njihovo ime.
Rođen je 18. veljače 1589. godine u malom nizozemskom gradu Harlingen. Prema dokumentima, postao je poznat tek 1622. godine, kada je počeo služiti u Bataviji kao jednostavan mornar. Nešto kasnije, nakon što je postao stručnjak za pomorski posao, pridružio se nizozemskoj Istočnoindijskoj tvrtki kao jednostavan kartograf.
Ubrzo je odrastao u skipera, a potom i kapetana. Sudbina je bacila mladog kapetana u Formosu. Ovdje se njegov talent kao kartografa očitovao iz prve ruke. Karta otoka koju je nacrtao smatrala se jednom od najboljih. De Vries je vjerojatno privukao pažnju i druge talente, jer je do 1643., kada je Anthony van Diemen organizirao novu ekspediciju, dodijeljen njima da upravlja njima.
3. veljače 1643. brodovi Kastricum i Breskens napustili su Bataviju. 20. svibnja dosegli su 33 ° sjeverne širine. Ovdje su otkrili otok Hatijou iz grupe Nampo. 21. svibnja izbila je strašna oluja. Brodovi su izgubili iz vida svog prijatelja. De Vries je vodio Castricum duž istočne obale Honshua. 6. lipnja dosegao je 42. širinu, a putnicima je otvorio rt Erimo s otoka Hkakaido, koji je tada bio poznat kao Yesso.
Ovdje su vidjeli takozvane "bradate ljude". Oni su bili Ainu. Europljane su vidjeli prvi put. Ako vjerujete u dnevnik, oni su se ljubazno razišli.
U blizini Kurila i Sahalina
Dana 13. lipnja, mornari su na horizontu vidjeli niske, ravne i velike otoke. To su bili Kurili. I ovaj put "bradati ljudi" pojurili su na brod i hrabro se popeli na brod. Ponudili su ribu, a zatim, pokazavši na sjeveroistok otoka, vikali su: "Takotekan". Bio je to otok Shikotan.
Prelazeći prema sjeveru, Nizozemci su ubrzo otkrili prolaz. Ovo je bio Katarinski tjesnac između otoka Iturup i Kunashir. Tako su Nizozemci 14. lipnja 1643. prvi put vidjeli otok Kunashir, ali nikada nisu sletjeli na njega. Dnevnik je zabilježio da ovaj otok nije ništa drugo nego nastavak Hokkaida. Castricum je krenuo prema sjeveroistoku. 20. lipnja naišli su na veliku traku planinskog terena, odvojenu velikim tjesnacem. De Vries je odlučio spustiti sidro u nepoznatom tjesnacu. Nije ni znao da će kasnije ovaj tjesnac, koji razdvaja dva otoka grebena - Urup i Iturup, nositi njegovo ime.
Nizozemci su ovdje boravili pet dana. Više puta su sletjeli na obalu. Spremili smo slatku vodu i lovili. De Vries je pogrešno uzeo Iturup za sjeveroistočni dio Hokkaida i nazvao ga Otokom država. A zemlju sjeveroistočno od tjesnaca, naime Urup, pogrešno je preuzeo Ameriku i nazvao je zemlju Tvrtke.
22. lipnja de Vries je otkrio rudu na Urupu koja navodno nije sadržavala ništa više od srebra, te je odlučio podijeliti teritorij. Naredio je da se uzdigne drveni križ na najvišoj točki Zemlje Društva, a otok proglasi vlasništvom nizozemske Istočnoindijske kompanije. 27. lipnja brod je, napustivši tjesnac, kasnije nazvan Fries tjesnac, krenuo prema sjeveru, ali je tada zbog lošeg vremena skrenuo na jug.
Nizozemci su boravili na sjeverozapadnom dijelu Kunašira osam dana. Po nalogu de Vriesa istražen je dio obale otoka. Kao što je zabilježeno u dnevniku, snažna struja ometala je cjelovitiju studiju.
Promotivni video:
Srebrni sjaj
Brod je plovio vrlo sporo, jer je bila gusta magla, što je tipično za ova mjesta. I zbog njega, nautičari nisu primijetili tjesnac La Perouse koji odvaja Sahalinski otok od Hokkaida. Štoviše, bilo je snažne struje. I opet je de Vries pogriješio, smatrajući otok Sahalin ničim više nego nastavkom Hokkaida. Ugledavši selo Ainu, de Vries je naredio da se sidre.
Ovo je bila južna obala Sahalina. Tako su prvi put Europljani, nesvjesno, zakoračili na Sahalin zemlju. Pronašli smo zajednički jezik i sa Ainu-om. Ovaj mirnoljubivi narod pozdravio je Nizozemce gostoprimljivo i podijelio hranu. Ainu su mornari opskrbili haringom i lososom. Kun je otišao na obalu dva puta i saznao iz Ainu da se njihova zemlja protezala "od Tartara na sjeveru do Yessoa na jugu." De Vriesov pomoćnik bio je iznenađen kad je vidio srebrni nakit na Ainu. Svi pokušaji da se otkrije odakle dolazi nakit nisu doveli nigdje.
20. srpnja Kastricum je uspio zaobići rt Aniva, a brod je nastavio ploviti sjeveroistočno duž obale Sahalina, a zatim je skrenuo na sjever. 26. srpnja Nizozemci su vidjeli Veliki zaljev. Na sjeveroistoku i sjeveru bila je nizina, a na zapadu planine. Sve je to bilo prekriveno snijegom. Jugoistočni dio je nazvao de Vries Cape Terpeniya. Dva puta su sletjeli na obalu. Sastanak s Ainuom nije pružio nikakve informacije. De Vries je odlučio nastaviti put prema sjeveru kako bi istražio Sahalin. Ali puhali su snažni vjetrovi. Doslovno su rastrgali jedra broda, a de Vries je odustao od planiranog plana, skrenuvši na jugoistok.
Prema zapisniku, Nizozemci su istraživali oko 800 kilometara obale Sahalina. Sakhalin je, poput Aljaske u jednom trenutku, bio ruski, ali teoretski bi mogao postati vlasništvo Holandije.
28. srpnja Kastricum je ušao u zaljev nepoznatog otoka. Zbog obilja krznenih pečata na njemu, otok je dobio ime Pečat. 5. kolovoza, nakon prolaska trenutnog tjesnaca Freeze, brod je pobjegao u Tihi ocean.
U to je vrijeme ponestalo hrane, a Kastricum je trebao popravke. A kako se Nizozemci nisu žurili, morali su boraviti pola mjeseca u zaljevu na jugoistoku Hokkaida. I tek 1. rujna brod je napustio gostoljubivu uvalu.
De Vries je odlučio djelovati do kraja - potražiti otoke bogate zlatom i srebrom. Ne zna se koliko bi de Vries prosuo ocean da nije bilo susreta 9. studenoga s otoka Kyushu s "nestalim" Breskensom. Oba broda zajednički su nastavila potragu za bogatim otokom. Plovili su more između 37-38 ° sjeverne geografske širine, ali nikad nisu našli svoj Klondike. Nakon posjeta otoku Tajvan, brodovi su krenuli prema Bataviji, gdje su 14. prosinca sigurno stigli.
De Vries, koji je umro 1647. za vrijeme rata sa Španjolskom, bio je sin svoga vremena. Možda u određenoj mjeri pustolov. No, zemljopisci i nautičari zahvalni su de Vriesu za opis "Tihog zaljevskog toka" - Kuroshio.
Istina, nakon ekspedicije de Vriesa i Schepa, Zemlje Juan da Gama i Zemlja Yesso pojavile su se na kartama u Sjevernom Tihom oceanu. Potonji se pojavio zahvaljujući de Vriesu. Možda da zavede Nizozemske protivnike, to je smjestio tamo. I tek nakon gotovo 100 godina, ruski mornari Bering i Chirikov dokazat će da su ove dvije zemlje bile fantastična mašta mornara.
Magazin: Misterije povijesti, br. 42 Autor: Victor Eliseev