Kompletni podaci o registraciji viđenja NLO-a u popularnom tisku rijetko se objavljuju iz nekoliko razloga. Prvo, ovo je prilično voluminozan materijal. Drugo, obična osoba vjerojatno neće biti zainteresirana za čitanje svih ovih popisa točnih detalja koje obično označavamo za svaki neidentificirani objekt - njegovu boju, oblik, zvukove koji se emitiraju, značajke kretanja, utjecaj na okoliš, itd., I tako dalje. Stoga se za papirne i elektroničke medije u pravilu odabiru samo najneuvjerljiviji slučajevi koji mogu golicati maštu modernog sofisticiranog čitatelja. Kompletna arhiva izvještaja očevidaca o opažanjima neidentificiranih objekata dostupna je samo na raspolaganju istraživačkim timovima.
Međutim, postoji određeni dio čitavog niza ufoloških informacija koji ne dopušta nastavak mirnog nadopunjavanja ufoloških kronika. Nažalost, samo se istraživači potpuno informiraju o ozbiljnosti događaja, ali, čini se, ne država, a ne vojni dužnosnici, o čemu prvenstveno ovisi naša sigurnost. Ono što ćete pročitati u nastavku prikupio je naš kolega - zaposlenik zračne luke Kurumoch - iz povjerljivih razgovora s pilotima civilnog zrakoplovstva. Dakle, u ovom dijelu ufološke istrage bit će činjenice i samo činjenice, jer one govore same za sebe. Naravno, nemam pravo objavljivati nikakve osobne podatke o našim informatorima. Nadam se da ćete ovo shvatiti. Dakle, …
Mozambik, Beira
Autor ove poruke, ruski pilot, u nekoj je fazi svog trajektnog aviona za prijevoz u Republici Mozambik. Nakon sljedećeg leta uslijedio je kratak period odmora. Odjednom su svi primijetili da se na nadmorskoj visini od oko 800-1000 metara određeni aparat, oblikovan poput padobrana, lebdi i polako se spušta okomito prema dolje. Kupola mu je bila bijele i zlatne boje, dno je bilo ujednačeno, promjera oko 30-40 metara. U ovo je vrijeme običan zrakoplov sletio. Nepoznati objekt naglo je skočio gore, oko dvjesto metara, i pustio snažnu zraku u obliku svjetlosne kupole, koja je dospjela na površinu zemlje. Zrakoplov je sletio i nepoznati objekt se ponovo počeo spuštati. Još je jedan zrakoplov počeo sletjeti, a ponašanje objekta se ponovilo. I tako nekoliko puta zaredom. Piloti lovaca koji su bili u blizini postali su uznemireni - namjeravali su podići svoje avione u zrak kako bi se na licu mjesta "obračunali" s prekršiteljem reda, no jedan od zračnih radnika zaustavio ih je, rekavši da ne misle presresti, da će ih spaliti kao šibice … (Napomena - tako da je bilo presedanima? Istina, naš informator tada nije razmišljao detaljnije pitati o tim presedanima). Objekt više nije pokušavao sletjeti, već je još pola sata visio na istoj visini. Zatim je napravio dva ili tri kruga nad teritorijom i povukao se. Objekt više nije pokušavao sletjeti, već je još pola sata visio na istoj visini. Zatim je napravio dva ili tri kruga nad teritorijom i povukao se. Objekt više nije pokušavao sletjeti, već je još pola sata visio na istoj visini. Zatim je napravio dva ili tri kruga nad teritorijom i povukao se.
Snimka sličnog NLO-a. Teheran, 70-ih
Samara regija, zračna luka Kurumoch, zračna luka
Promotivni video:
Pri približavanju ispred zrakoplova An-24 iznenada se pojavio nejasan „oblak“(moram reći da na nebu uopće nije bilo „normalnih“oblaka). Kao što se kasnije mehaničar leta sjetio, nije jasno zašto se imao želju okrenuti od njega. Rekao je zapovjedniku: "Okreni se od njega!" Odvratili su ih, ali svejedno krilo aviona dodirnulo je rub "oblaka" i svi su imali osjećaj da ih neka sila čini da ih obuzda i pusti. Nakon slijetanja, dekodiran je kontrolni zapis jednog od ugrađenih instrumenata koji je pokazao da se upravo u ovom trenutku dogodilo NEGATIVNO preopterećenje.
Fotografija rijetkog prirodnog fenomena - lentikularni oblak
Grad Bugulma, područje zračne luke
Čitava posada aviona, čiji je zapovjednik ispričao o ovom incidentu, stajala je pored kontrolne sobe. Odjednom je dispečer, nagnuvši se kroz prozor, viknuo: "Gle, NLO leti!" NLO je izgledao poput žute kugle koja je cijelu zračnu luku osvjetljavala žutim svjetlom. Tada se ova lopta zaustavila, a zatim je opet postupno pokupila brzinu, pretvorila se u "zvijezdu" i potpuno nestala iz vida. Posada AN-24 koja je u tom trenutku sletila, stigla iz Kazana, u neposrednoj blizini vidjela je NLO. Predmet su opisali kao diskoplan. Dakle, kada se ovaj diskoplanski avion približio zrakoplovu, strelice svih brodskih instrumenata počele su oscilirati na kaotičan način. Predmet je prošao iznad aviona, zadržavajući se istom brzinom kao da gleda An-24, a zatim ga polako pretekao i, povećavajući brzinu, lijevo. Slijetanje je dobro prošlo.
Teritorij duž rute Lenjingrad-Boryspil, u blizini grada Minska
Tijekom leta duž rute, posada Tu-134 Gruzijske uprave civilnog zrakoplovstva (Napomena - to se dogodilo u dane SSSR-a) tijekom radio razmjene čula je da je posada Tu-134, hodajući istim putem, naprijed vidjela bijelu mrlju na površini zemlje u polumjeru 10-15 km. Izvor osvjetljenja bila je određena "točka", blistala je neonskom svjetlošću i nalazila se daleko od staze (vjerojatno mali neidentificirani objekt, koji se noću nije mogao razlikovati u mraku). Na preporuku dispečera, posada Tu-134 gruzijske UGA okrenula se u smjeru neidentificiranog objekta, koji je zauzvrat mijenjao svoj položaj u prostoru brzinom koja je nemoguća za zrakoplov ili bilo koji naš tehnički zrakoplov. Rezultat ovog znatiželjnog manevra: Dvije godine kasnije, kapetan zrakoplova umire. Štoviše, liječnici nisu uspjeli utvrditi dijagnozu. Za vrijeme pregleda u jednoj moskovskoj klinici, drugi pilot imao je metale nepoznatog (nezemaljskog?) Porijekla u tijelu, a zatim ga je duže vrijeme liječio u stranim klinikama. Srećom, takve hitne posljedice nisu se dogodile za letačkog mehaničara i navigatora.
Skica grede napravljena kako je opisao jedan od pilota
Za usporedbu, podsjetim vas na slučaj koji je časopis Trud objavio početkom 90-ih pod naslovom „Točno u 4.10“. Junaci tog članka - svi članovi posade, osvijetljeni zelenim snopom oslobođenim od NLO-a - pretrpjeli su vrlo loše, sve do smrti.
A takvi slučajevi - i promatranje čudnih "zraka s neba", i negativan utjecaj na promatrače - daleko su od izolacije.
Noćni let putnika, područje između gradova Yoshkar-Ola i Ivanovo, promatranje iz An-24
Tijekom leta na nadmorskoj visini od 5400 metara, cijela je posada promatrala prolaz predmeta u obliku cigare. Visina leta bila je usporediva s visinom zrakoplova, brzina objekta bila je mala - oko 400 km / h. Obrisi "cigare" blago su zamagljeni, kao u izmaglici. Kokpit i prozori bili su vrlo dobro vidljivi. "Rep", ili trag od "cigare", blistao je postupnim prijelazom od svijetlog do ljubičasto-crvenog sjaja. Objekt je promatran oko pola sata, nakon čega se činilo da se otapa u svemiru. Istu je sliku istodobno opazila posada, istodobno izvodeći let.
Regija Samara, teritorij zračne luke Kurumoch
Zračne luke prijavile su takav slučaj. Oko 3 sata ujutro, na maloj nadmorskoj visini od piste, 10 minuta visio je NLO u obliku "cigare". Dobro uočljiva značajka dizajna bila su svijetlo sjajni bočni prozori i raznobojni blještavi „bočni svjetla“. Kasnije je "cigara" polako odletjela prema Togliattiju.
Let Tbilisija - Leninakan, noćno promatranje iz Tu-134
Nakon što je posada Tu-134 dobila silazak, posada je čula razgovore u zraku. Posada s druge strane pitala je dispečera kakav je objekt prolazio pored njih. Zapovjednik i letački mehaničar Tu-134 također su primijetili ovaj objekt na strani luke. Imao je oblik suza sa svjetlosnim elementima raspoređenim u jednoj liniji, poput prozora, u količini od oko 10 komada. Straga, uži dio čudnog predmeta, počeo je pljusak (ispuh?) Srebrno plave boje. Nakon slijetanja u zračnu luku grada Leninakan, direktor leta pitao je posadu Tu-134 o tome što su vidjeli. Rezimirajući sva zapažanja, pokazalo se da čini svojevrsnu kumulativnu ideju o djelovanju NLO-a.
Pokazalo se da je neidentificirani objekt uletio na pistu Leninakana obrnutim smjerom, zatim se neko vrijeme zavukao iznad piste, upalio tračnice, a zatim iznenada nestao. Budući da je u zoni Leninakan postojalo samo slijetanje Tu-134, zemaljsko osoblje mislilo je da je on na čudan način sletio s suprotne strane. Karakteristično je da objekt nije opazio lučke dispečere na lokatoru.
NLO u obliku diska iznad područja Avtozavodskog. rekonstrukcija
Let Penza-Astrakhan-Baku, nadmorska visina 3600 metara, udaljenost 60 km od Astrahana
Piloti letećeg zrakoplova promatrali su dva sferna objekta koja su prelazila letjelicu zrakoplova od vrha do dna pod kutom od 30 stupnjeva. Jedna je lopta bila jarko crvene boje i veličine oko 700 metara, druga je treptala plavo i bila je mnogo manja, promjera oko 30 metara. Kuglasti NLO-i sleteli su u deltu Volge. Iz aviona je bilo jasno vidljivo da su na mjestu slijetanja bila dva "kratera" omeđena zemljanim bedemima. Dispečer na lokatoru nije ništa opazio. Nakon toga, iz informiranih izvora Uprave civilnog zrakoplovstva grada Astrakhana, postalo je poznato da su sljedećeg dana dva vojna borca i helikopter uletjeli u područje slijetanja ove dvije NLO-e. Na prilazu, borce su napali NLO-i i prisiljeni na povlačenje. Više nije bilo takvih pokušaja.
Gornji primjeri pokazuju ogromne i dosad čak približno nepredvidive mogućnosti naše znanosti neidentificiranih letećih objekata, vjerovali u njihovo postojanje ili ne. Dakle, nije li vrijeme da fenomen počnemo shvaćati ozbiljnije? Ili ćemo još čekati da grom udari?
Unatoč dugogodišnjim naporima istraživača, jedini postignuti rezultati su pomalo ublažavanje skeptičnog i podsmješnog stava prema zagonetki službenih struktura, kako znanstvenih, tako i administrativnih. Međutim, do sada praktički nema pomoći u istraživanju NLO-a. Samo vojska ima odredbu koja obvezuje zaposlenike da prijavljuju neobična viđenja, ali civilnim istraživačima su ove informacije praktično nedostupne. U civilnom zrakoplovstvu strah od sankcija od strane vlasti (uprkos svemu, stav rukovodstva ostaje gotovo isti inertan) i danas čini da iskusni zapovjednici aviona gotovo šaptom, privatno i uz najstrožu zabranu spominjanja imena promatrača, govore o takvim izvanserijskim slučajevima.
Zamislite opasnost takvih ekstremnih letova za avione ispunjene ljudima. Naravno, ima ih samo nekoliko. I svejedno, o njima je potrebno znati, a naučiti raditi u tako teškim uvjetima - potrebno je. Pogotovo imajući u vidu da se zone interesa ljudi i onih koji upravljaju NLO-ima ne preklapaju vrlo rijetko.
Naravno, neobične pojave primjećuju ne samo piloti i putnici, već i "kopneni" ljudi, među kojima ima i ljudi u uniformi, na primjer, policajaca. Oni su (također pod zabranom spominjanja svojih osobnih podataka) u više navrata obavještavali o opažanjima različitih neidentificiranih objekata.
NLO lebdi nad kućom u ulici Lesnaya. rekonstrukcija
Togliatti grad, Središnji okrug, st. Šuma
Službenici prometne policije izvijestili su da je u pola sedam ujutro objekt u obliku diska oko pet minuta visio nad petokatnom zgradom, a zatim se naglo odletio i odletio prema četvrti Avtozavodsky. Promjer objekta bio je oko 80-120 metara, to je bilo moguće utvrditi u usporedbi s dimenzijama iste zgrade s pet spratova.
Grad Togliatti, u blizini raskrižja ulice Lesnoy sa 50 godina listopada
Djelatnik okružnog odjela milicije (napomena - to je bilo i prije preimenovanja policije) primijetio je ovalni eliptični objekt koji visi nepomično u zraku, s polukružnim izbočenjem u gornjem dijelu, veličina predmeta veća je od helikoptera. Nasuprot općenito blistavoj pozadini, istakla su se dva "farova" koji su još svjetlije postajali. Nakon tri minute promatranja, predmet je naglo skočio sa svog mjesta u smjeru Novog grada i gotovo odmah nestao iz vida.
Togliatti grad, raskrižje ulica Larine i Novozavodske
Bilo je četvrt do četiri ujutro. Patrola prometne policije na nadmorskoj visini od oko 45 stupnjeva iznad horizonta primijetila je svijetlo žutu kuglu 3-4 puta veću od mjesečevog diska. U gornjem dijelu sfere bile su tri tamne mrlje, smještene kao da su duž vrhova trokuta. Nakon što je lebdio jednu minutu, lopta se počela brzo i nečujno kretati prema Timofejevki, poprimila grimiznu boju, smanjila se u veličinu, a zatim potpuno nestala iz pogleda.
Da, pa evo još nekoliko riječi o vragu koji je spomenut u prošlom izdanju "Togliattijeve kronike AYa" na postaji prometne policije u blizini Obvodne ceste - dežurni službenici te večeri također su ispričali o njemu. Sa strahom su se sjetili samo da je to stvorenje visoko oko jedan i pol metra, na glavi je nosilo nejasne rogove, a na nogama kopita, a tijelo prekriveno tamnom, gotovo crnom kosom. Sve je kako treba biti prema bajkama. Samo je to bilo u stvarnosti. I uđe u dežurnu sobu prema svom domu, mirno. Ali nitko nije vidio kako je to izašlo, jer je najbolji način ponašanja u takvoj situaciji bježanje i ne osvrtanje unatrag …
Tatiana Makarova
