Trajna tehnologija kretanja privlačila je ljude u svakom trenutku. Danas se to smatra pseudoznanstvenim i nemogućim nego obrnuto, ali to ne sprečava ljude da stvaraju sve više i više stranih gizmova i gizmosa u nadi da će prekršiti zakone fizike i napraviti svjetsku revoluciju. Evo deset povijesnih i izuzetno zabavnih pokušaja stvaranja nečega što liči na vječni stroj za kretanje.
Karpenova baterija
1950-ih rumunski inženjer Nicolae Vasilescu-Carpen izumio je bateriju. Sada smještena (iako ne na stalcima) u Nacionalnom tehničkom muzeju Rumunjske, ova baterija i dalje radi, iako se znanstvenici još uvijek ne slažu kako i zašto uopće djeluje.
Baterija u uređaju ostaje ista jednonaponska baterija koju je Karpen instalirao 1950-ih. Dugo je automobil bio zaboravljen, sve dok ga muzej nije uspio kvalitetno prikazati i osigurati sigurnost takve neobične stvari. Nedavno je otkriveno da baterija funkcionira i još uvijek isporučuje stabilan napon - nakon 60 godina.
Nakon što je 1904. godine uspješno obranio doktorat o magnetskim učincima na pokretna tijela, Karpen je zasigurno mogao stvoriti nešto neobično. Do 1909. godine istraživao je visokofrekventnu struju i prenosio telefonske signale na velike udaljenosti. Izgradio je telegrafske stanice, istraživao okolišnu toplinu i naprednu tehnologiju gorivnih ćelija. Međutim, moderni znanstvenici još uvijek nisu došli do zajedničkih zaključaka o načelima rada njegove čudne baterije.
Izloženo je mnogo nagađanja, od pretvorbe toplinske energije u mehaničku energiju tijekom ciklusa, čije termodinamičko načelo još nismo otkrili. Matematički uređaj njegovog izuma čini se nevjerojatno složenim, što uključuje koncepte poput termosifonskog učinka i temperaturne jednadžbe skalarnog polja. Iako nismo uspjeli stvoriti trajni stroj za gibanje koji bi mogao stvoriti beskrajnu i besplatnu energiju u ogromnim količinama, ništa nas ne sprječava da se radujemo bateriji koja neprekidno radi 60 godina.
Promotivni video:
Moć stroja Joea Newmana
1911. američki patentni ured izdao je ogromnu uredbu. Oni više neće izdavati patente za trajne strojeve za kretanje, jer je znanstveno nemoguće stvoriti takav uređaj. Za neke izumitelje to je značilo da će borba za priznavanje njihovog rada od strane legitimne znanosti biti malo teža.
Joe Newman je 1984. godine s Danom Ratherom stigao na CMS Evening Newsletter i pokazao nešto nevjerojatno. Ljudi koji su živjeli za vrijeme naftne krize bili su oduševljeni idejom izumitelja: predstavio je vječni stroj za kretanje koji je radio i proizvodio više energije nego što troši.
Znanstvenici, međutim, nisu vjerovali niti jednoj Newmanovoj riječi.
Nacionalni biro za standarde testirao je znanstvenikov uređaj, koji se uglavnom sastoji od baterija napunjenih magnetom koji se okreće unutar zavojnice žice. Tijekom testova, sve Newmanove izjave bile su prazne, iako su neki ljudi i dalje vjerovali znanstveniku. Stoga je odlučio uzeti svoj energetski stroj i krenuti u turneju, demonstrirajući kako to funkcionira usput. Newman je tvrdio da njegov stroj proizvodi 10 puta više energije nego što apsorbira, odnosno da radi s efikasnošću većom od 100%. Kad su njegove prijave za patent odbijene, a znanstvena zajednica doslovno bacila njegov izum u lokvu, njegovoj tuzi nije bilo granica.
Kao znanstvenik amater, koji nikada nije ni završio srednju školu, Newman nije odustao čak i kad nitko nije podržao njegov plan. Uvjeren da mu je Bog poslao stroj koji će čovječanstvo promijeniti na bolje, Newman je uvijek vjerovao da je prava vrijednost njegova stroja uvijek skrivena od moći koje jesu.
Vodeni vijak Roberta Fludda
Robert Fludd bio je svojevrsni simbol koji se mogao pojaviti samo u određeno vrijeme u povijesti. Pola znanstvenika, napola alkemičara, Fludd je opisao i izumio stvari na prijelazu iz 17. stoljeća. Imao je neke prilično čudne ideje: vjerovao je da je munja zemaljsko utjelovljenje gnjeva Božjeg, koji ih pogodi ako se ne pokrenu. U isto vrijeme, Fludd je vjerovao u niz principa koje smo danas prihvatili, čak i ako ih većina ljudi tada nije prihvatila.
Njegova verzija stroja za trajno kretanje bila je vodeni kotač koji je mogao mljeti zrno dok se neprestano vrti pod djelovanjem recirkulirane vode. Fludd ga je nazvao "vodenim vijakom". 1660. godine pojavili su se prvi sjekli drvoreda koji prikazuju takvu ideju (čije se podrijetlo pripisuje 1618.).
Nepotrebno je reći da uređaj nije radio. Međutim, Fludd nije samo pokušavao prekršiti zakone fizike u svom stroju. Također je tražio način da pomogne poljoprivrednicima. Tada je obrada ogromnih količina žita ovisila o protocima. Oni koji su živjeli daleko od pogodnog izvora tekuće vode bili su prisiljeni utovariti svoje usjeve, odvući ih u mlin, a zatim natrag na farmu. Kad bi ovaj stroj s trajnim strojem za kretanje radio, uvelike bi pojednostavio živote bezbrojnih poljoprivrednika.
Bhaskara kotač
Jedno od najranijih spominjanja strojeva za neprestano kretanje potječe od matematičara i astronoma Bhaskara, iz njegovih spisa iz 1150. godine. Njegov koncept bio je neuravnoteženi kotač s nizom zakrivljenih žbica unutar kojih je ispunjena živa. Kako se kotač okretao, živa se počela kretati, pružajući pritisak potreban da se kotač vrti.
Tijekom stoljeća, izumljen je ogroman broj varijacija ove ideje. Potpuno je razumljivo zašto to mora raditi: kotač u stanju neravnoteže pokušava se odmoriti i, teoretski, nastavit će se kretati. Neki dizajneri toliko su vjerovali u mogućnost stvaranja takvog kotača da su čak dizajnirali kočnice u slučaju da proces izmakne kontroli.
Sa svojim modernim razumijevanjem sile, trenja i rada, znamo da neuravnotežen kotač neće postići željeni učinak, jer ne možemo vratiti svu energiju, ne možemo je ni mnogo ni zauvijek iskoristiti. Međutim, sama ideja bila je i ostaje intrigantna za ljude koji nisu upoznati sa modernom fizikom, posebno u hinduističkom religioznom kontekstu reinkarnacije i kruga života. Ideja je postala toliko popularna da su trajni strojevi za kretanje u obliku kotača kasnije uključeni u islamske i europske spise.
Coxov sat
Kada je slavni londonski satnik James Cox 1774. godine sagradio svoj vječni pokretni sat, to je funkcioniralo upravo tako što je prateća dokumentacija objasnila zašto sat nije potrebno navijati. Dokument na šest stranica objasnio je kako je sat nastao na temelju "mehaničkih i filozofskih načela".
Prema Coxu, stroj za neprekidno kretanje sata s dijamantom i smanjeno unutarnje trenje na gotovo nikakvo trenje osigurali su da metali od kojih je sat izrađen propadaju mnogo sporije nego što je itko ikad vidio. Uz ovu veliku najavu, mnoge su tadašnje prezentacije nove tehnologije uključivale i mistične elemente.
Osim što je bio vječni stroj za kretanje, Coxov sat bio je genijalan sat. U čaši, koja je štitila unutarnje radne komponente od prašine, omogućujući im i pregled, sat je upravljao promjenama atmosferskog tlaka. Ako se stupac žive povećao ili pao unutar barometra sata, kretanje žive okrenulo je unutarnje kotače u istom smjeru, djelomično namotajući sat. Ako se sat stalno namotavao, zupčanici su izlazili iz proreza sve dok se lanac nije olabavio do određenog trenutka, nakon čega je sve sjelo na svoje mjesto i sat je počeo ponovno navijati.
Prvi općeprihvaćeni primjer vječnog sata kretanja pokazao je sam Cox u Proljetnom vrtu. Kasnije je viđen na tjednim izložbama u Strojarskom muzeju, a kasnije i u Institutu Clerkenville. U to vrijeme je prikaz ovih satova bio toliko čudo da su bili zarobljeni u bezbroj umjetničkih djela, a Cox je redovito dolazio do Coxa želeći pogledati njegovo prekrasno stvaralaštvo.
"Testatika" Paula Baumanna
Satnik Paul Baumann osnovao je duhovno društvo Meternitha 1950-ih godina. Osim apstiniranja od alkohola, droga i duhana, pripadnici ove vjerske sekte žive i u samodostatnoj, ekološki osviještenoj atmosferi. Da bi to postigli, oni se oslanjaju na prekrasan vječni stroj za kretanje koji je stvorio njihov osnivač.
Stroj zvan Testatika može iskoristiti navodno neiskorištenu električnu energiju i pretvoriti je u energiju za zajednicu. Zbog zatvorene prirode, "Testatik" znanstvenici nisu u potpunosti i potpuno istražili, iako je stroj postao predmet kratkog dokumentarca 1999. godine. Malo se pokazalo, ali dovoljno da shvatimo da sekta gotovo idolizira ovaj sveti stroj.
Planove i značajke "Testatike" Baumann je otkrio izravno Bog dok je služio zatvorsku kaznu zbog zavođenja mlade djevojke. Prema službenoj legendi, rastužio ga je mrak njegove ćelije i nedostatak svjetla za čitanje. Tada ga je obišla tajanstvena mistična vizija, koja mu je otkrila tajnu neprestanog kretanja i beskrajne energije koja se može izvući izravno iz zraka. Članovi sekte potvrđuju da je Testatiku poslao Bog, napominjući također da je nekoliko pokušaja fotografiranja automobila otkrilo višebojni oreol oko njega.
Devedesetih godina prošlog veka bugarski fizičar infiltrirao je sektu kako bi razotkrio dizajn stroja, nadajući se da će otkriti tajnu ovog uređaja čarobne energije. Ali nije uspio uvjeriti sektaše. Počinio je samoubojstvo 1997. godine, skočivši kroz prozor, ostavio je samoubilačku notu: "Učinio sam što sam mogao, neka oni koji mogu bolje."
Besslerovo kolo
Johann Bessler započeo je svoje istraživanje na području vječnog kretanja jednostavnim konceptom, poput kotača Bhaskara: primijenite težinu na kotač s jedne strane, a on će biti stalno neuravnotežen i stalno se kreće. 12. novembra 1717. Bessler je svoj izum zapečatio u sobi. Vrata su se zatvorila i soba je čuvana. Kada je otvoren dva tjedna kasnije, kotač od 3,7 metara i dalje se kretao. Soba je opet bila zapečaćena, shema se ponovila. Otvarajući vrata početkom siječnja 1718. godine, ljudi su otkrili da se volan još uvijek okreće.
Iako je nakon svega toga postao slavna osoba, Bessler se nije proširio na principima kotača, napomenuvši samo da se oslanja na utege kako bi ostao neuravnotežen. Štoviše, Bessler je bio toliko tajnovit da je, kada je jedan inženjer projurio da bliže pogleda kreaciju inženjera, Bessler izblijedio i uništio kotač. Kasnije je inženjer rekao da nije primijetio ništa sumnjivo. Međutim, vidio je samo vanjski dio kotača, pa nije mogao razumjeti kako to funkcionira. Čak se i u one dane ideje vječnog stroja za kretanje susrela s nekim cinizmom. Stoljećima ranije, Leonardo da Vinci i sam se rugao ideji takvog stroja.
Ipak, koncept Besslerova kotača nikad nije potpuno nestao iz vida. Godine 2014., inženjer iz Warwickshirea John Collins otkrio je da je dugi niz godina proučavao dizajn Besslerova kotača i bio blizu rješavanju njegove tajne. Jednom je Bessler napisao da je uništio sve dokaze, nacrte i crteže o načelima svog kotača, ali dodao je da svatko tko je dovoljno pametan i brzoplet može sve razumjeti sigurno.
NLO motor Otisa T. Carra
Predmeti uključeni u Registar objekata autorskih prava (treća serija, 1958.: srpanj-prosinac) djeluju pomalo čudno. Unatoč činjenici da je američki patentni ured odavno odlučio da neće davati nikakve patente za trajne uređaje za gibanje, jer oni ne mogu postojati, OTC Enterprises Inc. i njegov utemeljitelj Otis Carr navedeni su kao vlasnici "slobodnog energetskog sustava", "mirne atomske energije" i "gravitacijskog pogona".
Godine 1959. OTC Enterprises planirali su organizirati službeno putovanje svog "svemirskog prijevoza četvrte dimenzije", pogonskog stroja za neprestano kretanje. I dok se barem jedna osoba nakratko upoznala s neurednim dijelovima dobro čuvanog projekta, sam uređaj nikada nije otvoren ili "podignut s tla". Sam Carr hospitaliziran je s nejasnim simptomima onog dana kada je uređaj trebao krenuti na prvo putovanje.
Možda je njegova bolest bila pametan način da se odmakne od demonstracija, ali to nije bilo dovoljno da Carr zadrži iza rešetaka. Prodajući opcije na tehnologiji koja nije postojala, Carr je zainteresirao investitore za projekt, kao i ljude koji su vjerovali da će ga njegov aparat odvesti na druge planete.
Da bi zaobišao patentna ograničenja svojih ludih projekata, Carr je cijelu stvar patentirao kao "zabavni uređaj" koji simulira putovanja u svemir. Bio je to američki patent br. 2,912,244 (10. studenog 1959.). Carr je tvrdio da njegova svemirska letjelica radi jer je jedna već poletjela. Pogonski sustav bio je "kružna folija slobodne energije" koja je pružala beskrajno opskrbu energijom potrebnom za pokretanje letjelice u svemir.
Naravno, neobičnost onoga što se događa otvorilo je put teorijama zavjere. Neki ljudi sugeriraju da je Carr zapravo sastavio svoj stalni stroj za kretanje i leteću mašinu. Ali, naravno, američka vlada ga je brzo prikovala. Teoretičari se nisu mogli složiti, ili vlada ne želi otkriti tehnologiju ili je želi koristiti samostalno.
"Perpetuum Mobile" Corneliusa Drebbela
Najčudnija stvar vječnog stroja Corneliusa Drebbela je da, iako ne znamo kako je i zašto to radilo, definitivno ste je vidjeli češće nego što mislite.
Drebbel je prvi put demonstrirao svoj automobil 1604. godine i zadivio sve, uključujući i englesku kraljevsku obitelj. Stroj je bio svojevrsni kronometar; nikad ga nije trebalo postavljati i prikazivati datum i fazu mjeseca. Vođen promjenama temperature ili vremenskih prilika, Drebbel-ov stroj koristio je i termoskop ili barometar, slično Cox-ovom satu.
Nitko ne zna što je Drebbelovoj napravi davalo pokret i energiju, budući da je govorio o suzbijanju "vatrenog duha zraka" poput pravog alkemičara. U to vrijeme svijet je još razmišljao u pogledu četiri elementa, a sam Drebbel eksperimentirao je sa sumporom i soljerom.
Kako se navodi u pismu iz 1604. godine, najraniji poznati prikaz uređaja pokazao je središnju sferu okruženu staklenom cijevi napunjenom tekućinom. Zlatne strelice i markeri pratili su mjesečeve faze. Ostale su slike složenije prikazale automobil ukrašen mitološkim stvorenjima i ukrasima u zlatu. Drebbelov perpetuum mobile pojavio se i na nekim slikama, osobito u kistovima Albrechta i Rubensa. Na ovim slikama čudni toroidni oblik stroja uopće ne nalikuje sferi.
Drebbelov rad privukao je pozornost kraljevskih dvora širom Europe i on je neko vrijeme obilazio kontinent. I, kao što se često događa, umro je u siromaštvu. Kao neobrazovani farmerov sin dobio je pokroviteljstvo Buckinghamske palače, izumio je jednu od prvih podmornica, postao redovnik u pubovima bliži starosti i na kraju krenuo u nekoliko projekata koji su narušili njegov ugled.
David Hamel-ov antigravitacijski stroj
U svojoj samoproglašenoj "Nevjerojatno istinitoj životnoj priči" David Hamel tvrdi da je običan stolar bez formalnog obrazovanja koji je izabran za čuvara stroja vječne energije i svemirskog broda koji se njime mora pokretati. Nakon susreta s vanzemaljcima s planeta Kladen, Khamel je izjavio da je dobio informacije koje bi trebale promijeniti svijet - ako mu samo ljudi vjeruju.
Iako je sve to malo obeshrabrujuće, Khamel je rekao da njegov vječni stroj za gibanje koristi iste energije kao i paukovi koji skaču s jednog na drugi web. Te skalarne sile poništavaju privlačnost gravitacije i omogućuju nam da napravimo aparat koji će nam omogućiti ponovno ujedinjenje s našim Kladenovim rođacima, koji su Khamelu pružili potrebne informacije.
Prema Khamelu, takav uređaj već je izgradio. Nažalost, odletio je.
Nakon što je 20 godina radio na stvaranju svog međuzvjezdanog uređaja i motora koristeći niz magneta, konačno ga je uključio i evo što se dogodilo. Ispunjen sjajem šarenih iona, njegov je antigravitacijski stroj poletio i poletio je iznad Tihog oceana. Kako bi izbjegao ponavljanje ovog tragičnog događaja, Khamel svoj sljedeći automobil izrađuje od težih materijala poput granita.
Da biste razumjeli načela koja stoje iza ove tehnologije, Hamel kaže da trebate pogledati piramide, proučiti neke zabranjene knjige, prihvatiti prisustvo nevidljive energije i zamisliti skalare i ionosferu gotovo poput mlijeka i sira.
Ilya Khel