Znanstvenici već više od desetljeća pokušavaju otkriti tko je kriv za tragediju, ali nisu mogli donijeti jednoznačne zaključke. Postoji verzija da je sam brod bio napravljen od čelika lošeg kvaliteta, netko vjeruje da se čovjek na čelu paničio pri pogledu na ledeno brijeg i skrenuo u krivom smjeru, a netko je siguran da je za sve krivo ime - "Titanic ", Koji ima destruktivni učinak.
Katastrofa
Ujutro, 15. travnja 1912., britanski brod za krstarenje Titanic potonuo je u vodama sjevernog Atlantika. Kretao se iz Southamptona do New Yorka, ali tijekom putovanja sudario se s ledenim brijegom i bio je slomljen. Kao posljedica tragičnog događaja poginulo je preko tisuću i pol tisuća ljudi.
Mnogi su dugo osporavali službenu verziju. Neki tvrde da je elitni brod za ocean bio ključna karika u prijevari ili shemi osiguranja. Iako je takva zavjera možda daleko od istine, istinu možete pronaći u samoj ideji.
D okumentalni film, ili "mračna" tajna
Promotivni video:
2011. godine svijetu je predstavljen dokumentarni film pod nazivom "Titanic Arrogance". U filmu su predstavljene sljedeće činjenice:
- Godinu dana prije nego što je Titanik krenuo u plovidbu, britanska brodograđevna tvrtka White Star izgubila je još jedan luksuzni brod. Prema tome, tvrtka je bila u gubitku.
- Činjenica da se u Britaniji u to vrijeme odvijao štrajk rudara dodala je gorivo vatri. Za slanje Titanica bilo je potrebno ostaviti brodove poput Oceanica i New Yorka bez ugljena.
- Prije upotrebe, ugljen je morao proći dvostruku obradu, ali budući da je to bio mukotrpan proces, a u zemlji su se dogodili masovni udari, jednostavno je natovaren u šesti bunker obloge i poslao Titanik na cestu.
- U ovoj zbrci samo je nekolicina znala da ugljen na dnu bunkera broj šest gori tijekom cijelog putovanja.
Oštećena mnogo prije
Istraživači vjeruju da je vatra možda oslabila trup broda prije nego što se srušio u ledeno brijeg. Novinar Senan Moloney, koji je proučavao tragediju Titanika više od 30 godina, također je dugo istraživao fotografije koje su snimili brodski inženjeri elektrotehnike. Moloney tvrdi da na prednjoj desnoj strani broda jasno pokazuju crnu oznaku dugu više od 9 metara. Upravo je to mjesto na kojem su, prema riječima očevidaca, ledeno brijego pogodilo.
Govoreći 2017. godine, Moloney je još jednom potvrdio svoje pretpostavke, rekao je da je i sam trup broda oštećen puno prije nego što je napustio luku.
Nakon nekog vremena stručnjaci su potvrdili da su tamne mrlje koje je Moloney vidio na fotografijama nastale zbog požara koji je započeo u jednom od skladišta goriva.
Misterija je važnija od života
Tek prije nekoliko godina objavljeno je da su službenici na brodu slijedili stroge upute Josepha Brucea Ismaya, predsjednika tvrtke koja je izgradila Titanic. Nisu trebali razgovarati o požaru nikome od putnika ili osoblja. Moloney također tvrdi da je brod otpušten s pristaništa ranije nego što je bilo predviđeno, tako da putnici i prateći ljudi nisu mogli vidjeti štetu nastalu uslijed požara koji je u tijeku.
"Titanic" nije samo tragična priča o sudaru s ledenim brijegom, već kobni splet okolnosti, kada su se požar, led i zločinačka nepažnja spojili na jednom mjestu.
Autorica: Irina Bukach
