Tko je stao iza tragedije obitelji Ovechkin i njihovih nevinih žrtava u avionu koji je oteo jazz bend?
8. ožujka 1988. na brodu Tu-154, leteći iz Irkutska za Lenjingrad, vladalo je svečano raspoloženje. Ali na pola puta sve se odjednom promijenilo. Nisu sve žene preživjele na Međunarodni dan žena. Umjesto cvijeća, stjuardesa će dobiti metak, a majka obitelji bit će ubijena rukama vlastitog sina, koji je zahtijevao da promijeni rutu i odleti u inozemstvo. Općenito, ova otmica zrakoplova postat će jedna od najtežih stranica u povijesti sovjetskih zračnih putovanja - u smislu broja žrtava i neodgovorenih pitanja.
Što im je nedostajalo?
Na čuvenoj fotografiji iz 1985. godine - Olga, Tatjana, Oleg, Ninel Sergejevna (držeći Uljane i Sergeja za ramena), Aleksandar, Mihail, Dmitrij i Vasilij Ovečkin. Igor, koji je fotografirao obitelj, i odsutna Lyudmila, nisu uvršteni u kadar. O tim ljudima rađeni su filmovi, ali stvarnost se uvijek razlikuje od umjetničke interpretacije.
Zemlja iz koje su Ovechkins željeli pobjeći, predstavila im je dva trosobna stana. Bila je i kuća s pomoćnim poljoprivrednim gospodarstvom na periferiji Rabocheye. Naslov „Majka-heroina“držala je glava obitelji, majka jedanaestero djece, Ninela Sergeevna Ovechkina, koja je u trenutku otmice aviona imala 51 godinu.
Ninel Sergejevna odrasla je bez oca - osuđena je na dugoročno. S vremenom je izgubila majku: stražar ju je ustrijelio dok je pokušavao ukrasti krumpir sa zaštićenog polja. Između rođenja svoje djece, Ninel Ovechkina radila je kao prodavačica. Udovice od majke obitelji četiri godine prije tragedije. Otac djece Dmitrija Dmitrieviča umro je 1984. godine. Obiteljski jazz sastav "Sedam Simeona" stvorilo je sedam sinova godinu dana prije njegove smrti.
Promotivni video:
Ansamblom su na čelu svirali Vasily (bubnjevi), Oleg (saksofon), Dmitrij (truba), Igor (klavijature), Aleksandar (kontrabas), Mikhail (trombon) i Sergej (banjo). Sudionici su bili u dobi od 8 do 26 godina. Službeno su članovi ansambla navedeni kao glazbenici u udruživanju gradskih parkova "Slobodno vrijeme"
Sredinom osamdesetih, najstariji sinovi, Vasya, Dima i Oleg, naizmjenično su se pridružili vojsci - služili su u "crvenoj kasarni" u Irkutsku. U to su vrijeme talentirani crnci već bili poznati u svom gradu: dokumentarni film istočno-sibirskog filmskog studija pripovijedao je o jedinstvenom timu.
Izvan konkurencije sedam članova domaćeg ansambla upisano je u legendarnu "Gnesinku". Ali "Simeons" je glazbenu znanost napustio već na drugoj godini studija - zbog turneja, uključujući i one strane.
1987. godine Ovechkins je nastupio u Japanu. U inozemstvu su, prema priči jednog od članova obitelji koji je preživio teroristički napad, sovjetski amateri dobili ponudu da izdaju disk ili u engleskoj ili američkoj diskografskoj kompaniji. Tada su "Simeoni" i pristali na promjenu svog života, pobjegavši iz SSSR-a. Odlučili smo oteti avion kako bismo cijelu obitelj odveli u inozemstvo. Sestra Olga, koja se prodavala u kiosku u blizini restorana Angara, i školarke Miše, Seryozha, Ulyana i Tanya, koje su imale od 9 do 14 godina, odvedene su na ovaj rizičan događaj.
Preselit ću se u London
Što je poticalo potpuno prosperitetnu obitelj na tako rezonantnu avanturu? Ili bi možda bilo točnije pitati koga? Međutim, o ovome vjerojatno nismo saznali. Ako se prisjetimo kronologije raspada Sovjetskog Saveza, događaji ove vrste postali su tada uobičajeni. A krvavi pokolj uzorne kreativne obitelji koja je "izabrala slobodu" bila je izvrsna ilustracija nečovječnosti totalitarnog komunističkog režima. Usput, Ovechkins je mogao ostati u inozemstvu u Japanu, ali tada se, zbog šanse, taj plan nije mogao provesti. Ali to se moglo učiniti tijekom sljedećeg putovanja u inozemstvo. A SSSR-u je ostalo bez svega. Iz nekog razloga, bio je potreban upravo tako glasan show sa otmicom aviona …
Uzorna obitelj razvija svoj smioni plan već šest mjeseci. U letu su Ovechkins trebali ići s vatrenim oružjem i eksplozivom. Prtljaga glazbenika koji su navodno letjeli na koncert u Lenjingradu sastojala se od stotina metaka, domaćih bombi i dvije pile sačmarice. Da bi nosili oružje na brodu, radili su na slučaju za kontrabas - tijekom inspekcije modernizirani kovčeg nije stajao na pokretnoj traci i nije bio X-zračen.
Kako je grupa putnika uspjela izbjeći pregled prtljage, misterija je. Arsenal oružja nije igla u plastu sijena, i bilo je nerealno nositi ga na brodu bez prepreka, čak i za tehnički nesavršeno vrijeme. Objašnjenje da su zaposlenici zračne luke poznavali "Simeonova" viđenim, pa stoga nisu očekivali iznenađenja od njih, ne odustaje od kritike: nisu Kobzon i Zykina, morate se složiti, letjeli …
U međuvremenu, domaće "zvijezde" mirno su prošle kontrolu prije leta i s punim municijom ukrcale se na Tu-154, na putu iz Irkutska za Lenjingrad. I jednako mirno, kao da su dobili sigurnost o sigurnosti, nakon punjenja goriva u Kurganu, zahtijevali su da promijene kurs u London.
To je preuzimanje
Ovechkins je svoje zahtjeve napisao unaprijed u bilješci koja je pilotama proslijeđena putem stjuardesa: „Letimo za London. Inače ćemo dići u zrak avion! Kao znak odlučnosti, starija braća ciljala su sačmarice 16 kalibra u kabinu.
Zašto posada nije koristila oružje za nuždu? Piloti su imali Makarov pištolje sa sobom i imali su pravo neutralizirati osvajače hicima iz vatrenog oružja. Uostalom, životi 76 putnika bili su u pitanju.
Kopilot je bio spreman za obračun s teroristima i zatražio je dopuštenje od zapovjednika posade. No, odmjerivši snagu i razmišljajući o mogućim posljedicama, piloti su se odlučili osloniti na upute sa zemlje. Međutim, kao što su pokazali naknadni događaji, bilo bi bolje kada bi zločince pokušali neutralizirati vlastitim snagama …
Stručnjaci su preuzeli vođenje operacije za hvatanje terorista. I dok su se državne sigurnosne snage pripremale za sastanak zrakoplova, posada je morala pokušati dogovoriti ustupke s osvajačima.
Prema uputama, inženjer leta Innokenty Stupakov morao je uvjeriti naoružane razbojnike da za London neće biti dovoljno goriva. Morat ćemo uzeti gorivo. Zrakoplov će letjeti u inozemstvu ako se Simeoni oslobode tijekom slijetanja putnika. No, teroristi su se prisjetili da ovdje diktiraju uvjete: taoci će letjeti s njima.
Umjesto Kotka - Veshchevo
Tada je tečaj bio postavljen za Finsku. Riječima. Stjuardesa Tamara Zharkaya uvjerila je kriminalce da se letjelica priprema za slijetanje u zračnu luku u finskom gradu Kotka. U stvari, mjesto susreta brodice trebalo je biti vojno zrakoplovstvo Veshchevo koje se nalazi u blizini Vyborga.
Posada je učinila sve kako teroristi ne bi posumnjali u obmanju i oslanjala se na profesionalizam specijalnih službi koje su bile upućene da ih neutraliziraju. Jao, iz nekog razloga na zemlji je sve pošlo po zlu kako se trebalo dogoditi prema pravilima suzbijanja terorizma.
Kada je u 16:05 avion sletio u Veshchevo, … sovjetska vojska pojavila se na prozorima. Nisu se ni trudili presvući odjeću - ako ne u radnoj uniformi zaposlenika zračne luke, onda barem u neutralnoj civilnoj odjeći. Netko je u pokretu skinuo kokade s pokrivala za glavu, dok su drugi u uniformi otrčali do broda.
Kad je tanker s natpisom na ruskom "Zapaljiv" uplovio u avion, Ovechkins je shvatio: bili su prevareni. U naletu bijesa, 24-godišnji Dmitrij bez prazan je upucao Tamara Zharkaya, stjuardesa koja je bila u kabini.
Majka terorista naredila je napad na pilotsku kabinu. Kad napad nije uspio i nije se bilo moguće probiti do pilota, braća su obećala da će početi masakrirati putnike. Odbili su pustiti žene i djecu. Dolivanje goriva i odlazak, inače je sve gotovo!
Operacija "Imitacija"
Morao sam simulirati pripremu za polijetanje. Vani je pušten inženjer leta i počeo otvarati spremnike za gorivo. Gužva s dopunjavanjem goriva bila je pokrivač za dolazak na brod dviju grupa za hvatanje: jedna je trebala ući u avion s bočne strane pilotske kabine, a druga s repa. Operacija je započela istodobno s taksiranjem Tu-154 na pistu. Ali njegov se rezultat može nazvati i „imitacijom“. Pokazalo se da su vojnici specijalnih snaga … zaposlenici patrolne službe. Nije iznenađujuće da se nisu uspjeli nositi s bilo kojim zadatkom da spasu situaciju: nisu uspjeli spasiti ni ljudske živote ni zrakoplove.
Otvorivši vatru, skupina za brzo reagiranje koja je izbila na strani pilotske kabine nije udarila nijednog terorista, već je ranila četvero putnika. Ovičkinski glazbenici pokazali su se puno boljom vatrenom obukom: ranili su nekoliko policajaca u pucnjavi, a vojnici su se sklonili od metaka u oklopnoj kabini. Članovi druge skupine, koji su u kabinu ušli kroz stražnji otvor, nisu se mogli pohvaliti svojim uspjesima. Prilazeći nogama okupatora, ispalili su cijeli isječak uložaka …
Grozno demantiranje
Putnici su se ugurali u svoja sjedala, očekujući računa s neumjerenim postupcima potencijalnih olujnih napada. Sad će ih definitivno ubiti okupatori koji nemaju što izgubiti. No, teroristi su donijeli drugačiju odluku. Ovečkinci su se razgovarali s majkom i detonirali bombu. Eksplozija je ubila jednog od braće - 19-godišnjeg Aleksandra. Tada je Ninel Sergejevna naredila preživjeloj djeci da se pucaju. I prva koja je stala ispod pile bila je ona sama: najstariji sin Vasily bez oklijevanja je povukao okidač.
Avion se zapalio, putnici su u panici. I okupatori su umrli hladnokrvno. Sljedeći ispod krvarenja bio je 24-godišnji Dmitrij, a slijedi ga 21-godišnji Oleg. 17-godišnji Igor nije želio umrijeti: sakrio se od bratskog pogleda u zahodu. Tada je 26-godišnji Vasily pucao u sebe.
U međuvremenu, putnici su otvorili vrata i, u nedostatku ljestvi, počeli su skakati s visine trupa na zemlju, gdje ih nisu vrlo ljubazno "primile" sigurnosne snage. Ljudi su spašeni od plamena, ali ne i od ozljeda i lomova.
"Puštanje" taoca završilo je u 20 sati. Rezultat se pokazao žalosnim: eksplodirani avion Tu-154B vrijedan 1,4 milijuna rubalja spaljen je do olupine, 9 ljudi je umrlo (pet terorista, stjuardesa i tri putnika ugušili su se u dimu), 19 ljudi je ranjeno i ozlijeđeno (dva Ovechkinsa, dva policajca i petnaestak putnika). Upravo su "osloboditelji" ubacili metke u putnike i pridonijeli pokolju ukletih terorista nad stjuardesom. A iz obitelji okupatora, vojnici su neutralizirali samo dijete: teško su ranili Seryozha u bedro. Osim male djece i Igora, koji su izbjegli bratsku egzekuciju, 28-godišnja Olga preživjela je od letećih Ovechkinsa.
Općenito, moram reći da je ta „operacija oslobađanja taoca“izvedena, u najmanju ruku, iznenađujuće neprofesionalno, te da postavlja puno pitanja …
Dim i nepristojni ljudi
"Od svih Ovechkinsa, žao mi je samo Olge - sjećam se kako je zagrlila dvoje djece koja su se u strahu priljubila za nju", prisjetio se Valentin Kuprianov, zapovjednik zarobljene letjelice br. 85413.
"Prvi dojam o lijepim i njegovanim momcima pokazao se varljivim", rekla je stjuardesa Valentina Nikolaeva. - Nakon toga, teroristi su pokazali svoju besmiju. Oleg, koji se promijenio u lice, bacio me u stolac i uperio mi urezanu sačmaricu u lice. Rekao je da ću s njima izaći u Finsku. Vidjevši da drhtam, iznenada mu je predao jaknu koju je skinuo. Ljutiti brat Vasily obećao je da će me "udariti" rekavši da je "jedna stjuardesa već ubijena". Ali kad je ciljao cijev u mene, Oleg nije dopustio da puca. Iako je i sam htio pucati na inženjera leta Stupakova, koji je prevario benzinsku stanicu. Odvratio sam ga s velikim poteškoćama."
"Ovečkinci su se ponašali agresivno, poput slabo koordinirane bande", svoje je utiske podijelio kopilot Aleksander Anisimov. - Očito nisu baš pismeni ljudi. A bomba je bila domaća i nisu mogli ući u pilotsku kabinu zaobilazeći vrata, a bili su histerični prije napada, poput djece prevarene u iščekivanju dara.
A evo kako su njihovi susjedi okarakterizirali Ovechkinse: "Ova se obitelj nije smatrala drugim ljudima - čak ni djecom", "Nisu ni s kim bili prijatelji", "Gospodstvo, arogantnost, ponos i svađa", "Nepristojnost, bezobrazluk i vječna prostirka", " Uske i nepristojne ljude."
Život je užasan
Istraga o otmici zrakoplova trajala je oko pet mjeseci. 17-godišnji Igor osuđen je na osam godina zatvora, 28-godišnju Olgu - na šest. Oboje su pušteni na slobodu, odslužili su pola mandata, ali život nije uspio nikome. Igor je ubrzo uhićen zbog trgovine drogom i umro je od ruke sumještana u istražnom pritvoru, a Olga je u pijanoj svađi ubijena od strane svoje cimerice.
Nezavidljiva je i sudbina najmlađe kćeri Ninele Sergejevne Ulyana: ona se, poput svog oca u svoje vrijeme, sprijateljila s alkoholom i dva puta se bacila pod automobil dok je bila pijana. Bila je osakaćena i onesposobljena, a suprug joj je umro.
Trombonist Mikhail također je invalid danas - nakon moždanog udara živi u hospiciju. Istina, ne u rodnom Irkutsku i ne u Sankt Peterburgu, gdje je neko vrijeme svirao u raznim jazz sastavima, već u Barceloni, gdje se preselio u stalno prebivalište i zaradio za život od glazbe.
Ništa se ne zna o Tatjani koja se nakon braka i rođenja djeteta nastanila u Čeremkhovu - promijenila je prezime i izgubila se, poput brata Sergeja koji se s Igorom igrao u restoranima.
Nakon što su 9-godišnja Seryozha, 10-godišnja Ulyana, 13-godišnja Miša i 14-godišnja Tanya, koja su sudjelovala u terorističkom napadu, puštene iz istražnog pritvora u Irkutsku, gdje su započeli štrajk glađu i objesili se, mlađe Ovechkinse dala je odgajati njihova starija sestra, 32-godišnja Lyudmila … Sa suprugom i troje vlastite djece živjela je odvojeno od rodbine i nije sudjelovala u hvatanju. Nije znala za nadolazeći teroristički napad, ali morala je riješiti njegove posljedice. Nakon registracije starateljstva nad mlađom braćom i sestrama, obitelj od deset osoba okupila se u jednoj sobi. K sebi u Cheremkhovo (rudarski grad nedaleko od Irkutska) Lyudmila je uzela ne samo maloljetnu siročad, već i dva nećaka: Larisa, koja je rođena u zatvoru, kćer sestre Olge, koja je bila trudna u trenutku uhićenja (Larisa je kasnije ušla na sveučilište), i njenog mlađeg brata Vasya,koju je nakon smrti majke tetka postavila i na noge.
Istodobno, Lyudmila je odbila javno odbaciti zločinačku majku (svi su ovechkinsi ubijeni u avionu pokopani u Vyborgu) i nije pristala predati rodbinu na skrb nizozemskom biznismenu koji je ponudio puno novca za priliku oživljavanja tako glasno reklamiranog branda "Sedam Simeona" …
Godine 1999. snimljen je film "Mama" u kojem se činjenice Ovečkinove biografije tumače prilično slobodno. Ovechkins se film nije svidio, pogotovo zbog izobličenja razloga zbog kojih je njihova prototipna obitelj odlučila oteti putnički avion. Igor Ovechkin bio je ogorčen i prijetio je da će tužiti filmaše: "Nitko nije ni tražio naše mišljenje. Svi su saznali iz novina. Autori "Mame" nisu razumjeli ništa o onome što se dogodilo."
Bilo je i prethodnika
U to je teško vjerovati, ali u povijesti sovjetskog i ruskog putničkog zrakoplovstva zabilježeno je više od stotinu slučajeva otmica civilnih aviona - oko 30 uspješnih i preko 90 neuspjelih. Štoviše, više od 100 ljudi ubijeno je, ne računajući dvije desetak ubijenih terorista.
Na primjer, 15. lipnja 1970. skupina sovjetskih disidenata pokušala je oteti zrakoplov kako bi pobjegla iz SSSR-a. Bivši pilot Mark Dymshits s Hillel Butman izumio je operaciju Vjenčanje, koja je trebala postati ne samo način da se skupina sovjetskih Židova dovede u Izrael, već i politička akcija utjecaja na sovjetsko vodstvo, koja ih nije izbacila iz zemlje.
Kako je i planirano, dogovoreni putnici Tu-124 (do 50 ljudi) navodno lete na židovsko vjenčanje iz Lenjingrada u Murmansk. Planirano je slijetanje aviona nakon zauzimanja u Finskoj ili Švedskoj. U slučaju više sile ili odbijanja pilota da lete u inozemstvu, otmičar koji je imao leteću praksu trebao je preuzeti kontrolu nad avionom.
No, iz nekoliko razloga, prvotni plan podnio je promjene i odlučeno je za hvatanje kukuruza koji je išao iz Lenjingrada u Priozersk. Nakon što su piloti bili neutralizirani, isti Dymshits je trebao preuzeti An-2. Na maloj je visini morao prijeći granicu i sjesti u švedski Buden, tražeći azil od vlasti.
Trinaest ljudi složilo se sudjelovati u napadaju (anti-savjetnik Eduard Kuznetsov, koji je služio sedam godina, i obiteljski klanovi, uključujući suprugu i dvije kćeri Marka Dymshitsa), kao i dva ruska disidenta - Jurij Fedorov i Aleksej Murzhenko.
Međutim, akcija nije uspjela: tajne službe saznale su za plan zavjerenika. Na provaliji u Lenjingradu uhićeno je 12 osoba, a četiri osobe u Priozersku. Priveli su ga službenici KGB-a i Hillel Butman, iako je u odlučujućem trenutku odbio sudjelovati u otmici aviona. Protiv njega je otvoren slučaj zbog cionističkog podzemlja.
Uz odobrenje Zapada
Tek što je SSSR osudio "Dymshits grupu", kao što je četiri mjeseca nakon njihovog uhićenja, 15. listopada 1970., An-24 zarobili naoružani litvanski teroristi. Sljedeći okupatori bili su otac i sin: 45-godišnji Pranis Brazinskas i 13-godišnji Algirdas. Ispaljenim sačmaricama ubili su 19-godišnju stjuardesa Nadeždu Kurchenko i ranili nekoliko ljudi, otvorivši vatru na putnike i posadu. Avion je sletio u Tursku, gdje su se teroristi predali vlastima: nisu predati Sovjetskom Savezu.
Kako ovaj slučaj ne bi postao primjer za nove otmičare koji su slijedili, Mark Dymshits i Eduard Kuznetsov osuđeni su na smrt u prosincu 1970. na kombinaciji članaka (izdaja domovini, otmica aviona i antisovjetska agitacija) (međutim, kasnije su smrtnu kaznu zamijenili s 15 godina zatvora). Ostalih deset sudionika zavjere dobilo je kazne od 4 do 15 godina. I devet godina kasnije, SSSR je razmijenio pet otmičara za dva sovjetska obavještajca osuđena u Sjedinjenim Državama, a Kuznetsov i Dymshits emigrirali su u Izrael. Iste 1979. pušteni su i ostali sudionici propalog otmice. Među njima je bio i Joseph Mendelevich, kojeg je kasnije osobno primio u Bijelu kuću američki predsjednik Ronald Reagan.
Glasne krađe
I na kraju, još pet senzacionalnih činjenica zračnog terorizma, u kojima je bilo i žrtava i heroja.
1. svibnja 1978. terorist je zatražio da sleti sovjetski zrakoplov Il-18 u Iran, na putu od Ashgabata do Mineralnye Vody. Kopilot je ubio napadača, a avion je zasađen u Ashgabatu.
5. srpnja 1983. teroristi su uhvatili avion Tu-134 koji je letio iz Moskve za Talin. Okupatori su zahtijevali let u Švedsku ili Englesku. Zločince je neutralizirao zaposlenik terenske komunikacije koji je koristio osobno oružje. Ubio je jednog terorista, a drugog ranio.
18. studenog 1983., 57 putnika Tu-134, koji su putovali trasom Tbilisi - Batumi - Kijev - Lenjingrad, postali su taoci terorista koji su zahtijevali da sjednu u Turskoj. Tijekom razoružanja situacija je izmakla kontroli: kriminalci su ubili stjuardesu i mehaničara leta. Avion je sletio u Tbilisi, a osvajači su neutralizirani tek sljedećeg dana.
Dana 7. lipnja 1990. godine terorist se pojavio na brodu Tu-154 na ruti iz Groznog prema Moskvi. Okupator je zahtijevao da sleti u Tursku, ali je ustrijeljen.
15. ožujka 2001. napadnut je let Istanbul-Moskva. Tu-154 su zarobili čečenski borci. Tada su ubijeni turski državljanin i ruska stjuardesa. Saudijske specijalne snage pustile su putnike na međunarodnom letu u zračnoj luci u gradu Medini.
Kao što vidite, zračni terorizam i politika presijecaju pojmove. Ostaje nam tražiti zaštitu s neba: u svakom smislu te riječi.
Autor: Vyacheslav Kaprelyants