Tramvaji Kao Simbol Pretpovijesne Povijesti - Alternativni Prikaz

Tramvaji Kao Simbol Pretpovijesne Povijesti - Alternativni Prikaz
Tramvaji Kao Simbol Pretpovijesne Povijesti - Alternativni Prikaz

Video: Tramvaji Kao Simbol Pretpovijesne Povijesti - Alternativni Prikaz

Video: Tramvaji Kao Simbol Pretpovijesne Povijesti - Alternativni Prikaz
Video: Liepājas tramvaji remonta laikā 2024, Svibanj
Anonim

U životu svake osobe otkrića se uvijek događaju. Ne one o kojima mu se priča, već one koje je sam napravio. To se događa kada neočekivano pogledate nešto s druge strane. A uobičajena zagonetka razumijevanja odjednom ne stane na svoje mjesto.

To se dogodilo s tramvajima. Bilo je još dobro. Jednom kada su prvo izgrađeni, tada su se počeli razvijati i prerasli u strukturu kakvu sada vidimo.

Image
Image

U novije vrijeme to su bili:

Image
Image

Općenito, ništa posebno. Nešto drugačija, grubija izvedba. Određuje je postojećom tehnologijom u vrijeme izrade. A princip je isti.

Ako pogledate dublje u povijest, onda se odjednom princip dobivanja pokretačke snage drastično mijenja.

Image
Image

Promotivni video:

Zapravo, službena povijest tvrdi da je tako započela povijest razvoja tramvaja.

Odnosno, nudi verziju da su navodno ljudi, rješavajući problem u transportu, smislili konjsku kočiju koja je putovala čeličnim tračnicama. Da bi to učinili, uspostavili su proizvodnju čelika. Umetali su pragove s tračnicama u kameni pločnik, a konji su vukli teške metalne vagone duž njih.

Teško se složiti s ovom verzijom. Vjerojatno vrijedi zaroniti dublje u povijest.

Kako se ispostavilo, tramvaj je postojao i prije.

I opet se princip njegove strukture dramatično mijenja.

Image
Image

Sada on posve ispada iz područja razumijevanja. Nema konja, nema vuče kabela, nema kolektora struje, nema motora niti akumulatora, ali tramvaj se kreće!

Ispada da je potomak modernih tramvaja proizvod tehnologija koje su suvremenom čovječanstvu nepristupačne.

Ali ovo je fotografija koja nas vodi tek prije 150 - 170 godina. To znači da je prije postojalo nešto što je čovječanstvu omogućilo postojanje takvih tehnologija.

U prethodnom članku „Rusija XIX stoljeća. nakon planetarne katastrofe. Ali, nema života. Ona je mrtva … “bio je pregled djela klasika ruske književnosti, koja su opisala strašne kataklizme, počevši od vladavine Ivana Groznog. Najvjerojatnije su ti opisi bili istiniti.

Gledajući povijest razvoja tramvaja, jasno se može uočiti degradacija tehnologije. Ispada da su ljudi mogli uzeti nešto iz prethodnih zbivanja, ali glavni potencijal znanja bio je izgubljen i morali su pokrenuti sve što je preostalo.

Pokušajmo to provjeriti.

Prva pretpostavka može biti da takva kataklizma ne bi mogla imati ograničene teritorijalne granice. To potvrđuje sveprisutni teret sedimenata u svim starim gradovima. A ovo je cijeli Sibir, europski dio Rusije i cijela Europa. Ovom prilikom alternativci navode mnoge uvjerljive fotografije.

Odmah sam lako našao fotografiju ove kuće u Omsku. Jedan, a možda i više katova, počivaju pod zemljom. Nakon kataklizme nije ostalo proizvodnje cigle, pa je vrh sagrađen drvom. I jasno je da ta nadgradnja nije stara 500 ili 1000 godina. Maksimalno 100 - 150 godina, sudeći po habanju drvene konstrukcije.

Image
Image

Ima smisla vidjeti američki kontinent. A onda mi pada na pamet čudna slučajnost o jedinom ratu u Americi između sjevera i juga. Čudnom slučajnošću, dogodilo se i prije nešto više od 200 godina (1861-1865).

Otprilike iste datume kao i navodna kataklizma u Rusiji.

Pogledajmo karte drevnih kartografa.

Okrenimo se kartama Gegharda Mercatora, utemeljitelja kartografije.

Image
Image

Ova karta nema Arktički ocean, niti polarnu kapu. Čitav sjever je zelen. Drugim riječima, na planeti je toplo i ugodno.

A ovdje je karta Johna Senexa (oko 1690.-1740.). Najviše su ga zanimale geografske karte, posebno, izdavao je takozvane "mape puta" Britanije. Objavio je i nebeske karte i dizajnirao globusima zvjezdanog neba.

Evo njegove karte. To je već 17. stoljeće.

Image
Image

Dogodilo se nešto strašno. Sjeverna Amerika na kopnu bila je više od polovice pod vodom. Obala kontinenta Južna Amerika odmaknula se od Antarktika. Euroazija se također jako promijenila.

Vrijeme je prolazilo, a voda je umirila. Kontinenti su poprimali moderan oblik.

Image
Image

Ova karta je iz kolekcije našeg suvremenog Davida Ramsayja. Sadrži oko 150 000 karata i drugih kartografskih predmeta. Zbirku je stvorio David Ramsay, koji se nakon bogatstva nekretninama fokusirao na prikupljanje karata Amerike iz 18. i 19. stoljeća.

Naravno, ovo je samo verzija stvarnih događaja. Ali vrlo se uklapa u one epizodne činjenice koje poput zagonetki pronalaze svoje mjesto u razumijevanju onoga što se dogodilo i zašto se čovječanstvo tako brzo počelo razvijati.

Zašto, imajući u sjećanju potencijal iz prošlosti kulture i inteligencije, nije u stanju ponovno stvoriti sve što je bilo prije kataklizme.