Starost Fosiliziranih Tragova Drevnih "terenskih Vozila" U Turskoj I Španjolskoj Procjenjuje Se Na 12 Milijuna Godina - Alternativni Prikaz

Starost Fosiliziranih Tragova Drevnih "terenskih Vozila" U Turskoj I Španjolskoj Procjenjuje Se Na 12 Milijuna Godina - Alternativni Prikaz
Starost Fosiliziranih Tragova Drevnih "terenskih Vozila" U Turskoj I Španjolskoj Procjenjuje Se Na 12 Milijuna Godina - Alternativni Prikaz

Video: Starost Fosiliziranih Tragova Drevnih "terenskih Vozila" U Turskoj I Španjolskoj Procjenjuje Se Na 12 Milijuna Godina - Alternativni Prikaz

Video: Starost Fosiliziranih Tragova Drevnih
Video: Mjerenje debljine ledenog sloja na Antarktiku 2024, Svibanj
Anonim

U periodičnom tisku i na Internetu široko se raspravlja o temi koja osporava klasičnu teoriju o nastanku i postojanju inteligentnog života na Zemlji. I pokušat ćemo smisliti ideje koje potiču maštu i otvaraju nove mogućnosti. Čitajte dalje i sami odlučite što mislite o ovome.

Fosilizirane tračnice kotača pronađene na raznim mjestima, uključujući u nekim dijelovima Turske i Španjolske, ostavila su teška terenska vozila prije otprilike 12-14 milijuna godina, izjavio je Aleksandar Koltypin, geolog i direktor istraživačkog centra prirodnih znanosti Moskovskog međunarodnog neovisnog ekološkog i političkog sveučilišta.

Ta izjava izaziva znatnu polemiku, jer većina arheologa vjeruje da je ljudska civilizacija na našem planetu postojala samo nekoliko tisuća, a ne milijuni godina. Slagati se s teorijom ovog znanstvenika znači priznati da je i prije nas postojala prapovijesna civilizacija na Zemlji koja je, možda, dovoljno razvijena da ima takva vozila.

Tragovi kotača križni su rasjeci nastali u srednjem i kasnom miocenskom razdoblju (prije otprilike 12-14 milijuna godina). Odredivši starost grešaka, Koltypin je sugerirao da je teški prijevoz civilizacije nepoznate nama putovao tim putevima prije milijuna godina.

U to je vrijeme zemlja bila vlažna i meka poput gline. Velika vozila bila su natovarena u blatu, ostavljajući duboke provale u njemu. S vremenom, kada se zemlja osušila, u njoj su se nakupljali tragovi različitih dubina. Prema Koltypinu, prijevoz je nastavio voziti utabane staze već po suhom, a teret nije bio tako dubok.

Vozila su bila iste dužine kao i moderni automobili, ali gume su bile široke oko 23 cm.

Prema znanstveniku, vrlo malo radova o geologiji i arheologiji sadrži podatke o tim fosiliziranim tragovima automobila. Ali čak se i u tim rijetkim referencama u pravilu objašnjenje svodi na činjenicu da su tragove ostavljali kolica koja su vukle magarci ili deve.

"Nikada se neću slagati s tim objašnjenjima", napisao je znanstvenik na svojoj internetskoj stranici. "Osobno ću se uvijek sjećati … da su u povijesti našeg planeta postojale i druge civilizacije koje su nestale mnogo prije pojave modernog čovjeka."

Promotivni video:

Okamenjeni točkovi u Phrygian Valley, Turska

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Fotografiju Aleksandra Koltypina

Koltypin tvrdi da tragove nisu mogli ostaviti laka kočija ili kola, jer samo teška vozila mogu napraviti tako duboke brazde.

Proveo je puno istraživanja na raznim mjestima na kojima su pronađeni ovi tragovi, a dobro je proučavao i objavljene studije o lokalnoj geologiji. Predložio je da se cestovna mreža prostire na većem dijelu Sredozemlja i šire prije više od 12 milijuna godina.

Te dobro utabane staze koristili su ljudi koji su gradili one podzemne gradove, čiji ostaci još uvijek možemo pronaći, na primjer, na području Kapadokije u Turskoj. Aleksandar je iznio teoriju prema kojoj su ti gradovi također mnogo stariji nego što se vjeruje u službenu arheologiju.

Okamenjeni tragovi kotača pronađeni su na Malti, Italiji, Kazahstanu, Francuskoj, pa čak i u Sjevernoj Americi, piše Koltypin.

Većina ih je u pokrajini Kutahya, u Turskoj, i u već spomenutom povijesnom području Kapadokije. Tamo se okamenjeni kotači tragaju mnogo kilometara.

Kutahya, Turska

Image
Image

Kapadokija, Turska

Image
Image

Fosilizirani otisci stopala u Frigijskoj dolini u Turskoj, koji su i danas vidljivi, rekao je dr. Alexander Koltypin, ostavljen teškim vozilima koja su ljudi pretpovijesne civilizacije vozili okolo

Image
Image

Fotografija ljubaznošću Aleksandra Koltypina

Fosilni otisak ostavljen pretpovijesnom zgradom pored sličnih starih tragova kotača u dolini Phrygian, Turska

Image
Image

Fotografiju Aleksandra Koltypina

Većina arheologa mnoge od tih tragova pripisuje različitim civilizacijama koje su živjele u različitim razdobljima. Ali Koltypin smatra da nije ispravno pripisivati iste ceste, rupe i podzemne građevine različitim epohama i kulturama.

Umjesto toga, on ih pripisuje jednoj široko rasprostranjenoj civilizaciji koja je naselila Zemlju u dalekoj eri. Bezbroj prirodnih pojava, poput cunamija, vulkanskih erupcija, poplava i tektonskih poremećaja, izbrisalo je većinu ostataka te visokorazvijene pretpovijesne civilizacije, kaže on.

Uzimajući u obzir utjecaj tih prirodnih pojava na geološke formacije, Koltypin je uspio utvrditi da se te rupe i putevi pojavljuju, najvjerojatnije, čak i prije svih tih katastrofalnih događaja.

Teški nalazišta minerala koji prekrivaju tragove i erozija također su dokaz duboke antike, kaže znanstvenik.

Fosilizacija se može dogoditi u razdoblju od nekoliko stotina godina ili čak nekoliko mjeseci, pa upravo činjenica da su tragovi kotača okamenjeni nije dokaz da su vrlo stari. Ali, Koltypin tvrdi da i drugi geološki dokazi ukazuju na to da su se pojavili tijekom miocena, prije milijuna milijuna godina.

Blizu podzemnih gradova, sustavi za navodnjavanje, bunari i ostalo, također pokazuju znakove postojanja milijuna milijuna godina, kaže on. Ali dodaje: "Bez pažljivog dodatnog istraživanja uz sudjelovanje mnogih arheologa, geologa i stručnjaka za folkloru, još uvijek je nemoguće odgovoriti na pitanje o kakvoj je civilizaciji bila riječ."

Svetlana Bodrik

Preporučeno: