Priroda je čovječanstvo velikodušno obdarila svime što joj je potrebno za njegovo postojanje. Čovjek se vješto ili vješto prilagođavao njegovim uvjetima, čak ponekad i njegovim ćudima, a čini nam se da smo proučavali naš planet gore i dolje. I proučavajući, savladali su njegove prirodne resurse, osvojili oceanske dubine i počeli osvajati svemir. Čovjek je na površini zemlje položio ceste i željeznice, a naš plavi planet strpljivo ruši sve to. No, nije li se čovjek ponosio svojim uspjesima, sažaljivo je nazivajući "staricom Zemljom"? Sile prirode još nisu u potpunosti podložne čovječanstvu, nemirna je Zemlja jača od nas. Postoje takve tragične situacije i okolnosti kada je osoba potpuno nemoćna učiniti bilo što kako bi se spasila.
"Zemlja na površini u kojoj živimo sama je živi organizam koji posjeduje krvožilni sustav, dišni put i živčani sustav, a hrani se kozmičkim eterom." Tako je argumentirao profesor Challenger, autor eksperimenta koji je Conan Doyle opisao u priči "Kad je zemlja vrisnula". Kako bi potvrdio svoje pretpostavke, profesor se usudio injektirati planetu uz pomoć moderne opreme za ta vremena. Kad je oštar bušilica upala u duboku masu, izloženu ispod kamene školjke, začuo se strašan krik, koji je stigao iz Engleske u Francusku. Iz probušene osovine izbila se fontana ljepljive tamne mase - krv planete. Rana je ubrzo zacijelila, ali dugo se Zemlja nije mogla smiriti.
Ljuta priroda periodično upozorava čovječanstvo, oslobađajući poplave, potrese, vulkanske erupcije, tajfone na njemu, koji zahtijevaju mnoge ljudske živote.
Kad koristimo riječ "katastrofa", obično zamišljamo iznenadni, neočekivani događaj koji ima dugoročne i destruktivne posljedice, iako sam po sebi može biti i prolazan.
U prošlosti je broj prirodnih katastrofa bio vjerojatno isti kao danas. Ali sada su njihove posljedice mnogo značajnije. Prema S. I. Ozhegova, "katastrofa je događaj s nesretnim, tragičnim posljedicama". Iza ovako kratkog opisa fenomena stoje ljudske sudbine, ali uobičajeno je suditi o veličini katastrofe prema broju žrtava i količini prouzročene štete, a ne po veličini područja na koje je utjecala. Najjači zemljotresi koji su se dogodili na velikom, ali nenaseljenom području često se ne smatraju značajnim katastrofama. Tako se, na primjer, jedno od najvećih klizišta dogodilo prije milijun godina na teritoriju današnjeg Irana. Ali budući da ne govorimo o ljudskoj žrtvi, oni o tome ne govore kao o velikoj tragediji.
U našoj knjizi želimo donekle ispraviti tu ideju i zato smo uključili poglavlja o meteoritima, vanzemaljcima, požarima i nekim drugim. Autori-sastavljači u prvom dijelu knjige pokušali su odabrati najtipičnije slučajeve kada osoba neizbježno postane žrtvom prirodnih katastrofa.
Ne postoje točni podaci o drevnim katastrofama, ali prva - pouzdano poznata prirodna katastrofa koja je zadesila ljude - dogodila se prije oko milijun godina. Dogodilo se to u suhom koritu jedne od rijeka u Etiopiji. Bljesak je iznenadio iznenaditi grupu ljudskih predaka, možda čitavu obitelj. 1975. njihovi ostaci pronađeni su pod crnim sedimentima. Tu katastrofu pratile su i tisuće drugih, od kojih smo stotinu (najznačajnija, prema mišljenju sastavljača), odlučili ispričati u ovoj knjizi.
Podijeljen je u dva velika odjeljka - „Prirodne katastrofe“i „Katastrofe koje su stvorile čovjeka“. U prvom od njih prevoditelji su pokušali predstaviti najkarakterističnije prirodne katastrofe poznate u povijesnim vremenima. Naravno, nisu svi bili uključeni u ovaj odjeljak, ali prevoditelji su pokušali odabrati one koji se rijetko mogu naći u drugoj sličnoj literaturi.
Promotivni video:
Drugi dio čine tragedije koje su se u većoj mjeri dogodile po čovjekovoj krivici - iz njegovog neumoljivog ponosa ili nesavršenosti njegovih tehničkih sposobnosti. Čitatelj može pomisliti da je ovdje uključeno nekoliko činjenica o brodolomima mora. Doista, nije dovoljno … No, izdavačka kuća planira pripremiti zasebnu knjigu na tu temu - "Sto velikih brodoloma", koja će također biti predstavljena svojim redovitim čitateljima.
STVARENE VELIKE NESREĆE. N. A. Ionina, M. N. Kubeev