gotovo 150 godina entuzijasti i istraživači bez problema se trude riješiti jednu od glavnih misterija u povijesti plovidbe - nestanak cijele posade broda "Maria Celesta". Iznesene su najnevjerojatnije verzije, uključujući NLO, ali ne postoji niti jedna teorija koja bi savršeno objasnila sve neobičnosti ovog slučaja. Vjerojatno nikad nećemo znati što se dogodilo posljednjeg dana studenog 1872. na nesrećnom brodu. Ali legende iz ovoga ne umanjuju se.
Iskusni kapetan na nesretnom brodu
Povijest brigantine bila je puna sumornih okolnosti mnogo prije nestanka posade. Brod je položen 1860. godine u Novoj Škotskoj (Kanada). Tada se zvao "Amazon". Brod je prilično velik: dugačak oko 30 metara, širok gotovo 8 metara, a istisnina 198 tona. Kapetan Amazone, Robert McLellan, koji je bio jedan od suvlasnika broda, teško se razbolio tijekom prvog putovanja i ubrzo je umro.
"Amazon" kako ga vidi nepoznati umjetnik. Slika: wikipedia.org
Tada je brod uspio naletjeti na greben. Neko vrijeme kasnije sudario se s drugim brodom. Tada je "Amazonu" uhvatila oluja, koja ju je opet loše pogodila. Vlasnici broda osjećali su da je lakše riješiti se broda nego ga popraviti. No oštećeni brod loše slave nije zaustavio druge biznismene, pa je na kraju, nakon što je promijenio nekoliko vlasnika, Amazon registriran u Sjedinjenim Državama pod imenom Maria Celeste. Do 1872. brod je ozbiljno moderniziran: postao je malo duži, pojavila se druga paluba, a pomičnost se povećala na 282 tone. Brod je u tom obliku završio pod zapovjedništvom Benjamina Briggsa.
Do 37. godine Briggs se već smatrao iskusnim kapetanom. Bio je vrlo religiozna osoba i, prema sjećanjima svojih kolega, nije pio alkohol, što su vlasnici broda visoko cijenili - uostalom, s trijeznim kapetanom veća je vjerojatnost da će teret biti isporučen bez problema. 7. studenog 1872. "Maria Celeste" krenula je u običnu kampanju. Trebalo je isporučiti iz New Yorka u Genovu (Italija) oko 1.700 barela etilnog alkohola. Na brodu se ukrcalo osam članova posade i dva putnika: Briggsova supruga Sarah i dvogodišnja kći Sophia.
Kapetan Briggs i njegova obitelj. Slika: historycollection.co
Promotivni video:
Sve je ostalo, ali čamaca više nema
Gotovo mjesec dana nakon polaska, 4. prosinca, plivajuću "Mariju Celeste" pronašla je posada broda "Dei Grazia" pod zapovjedništvom Davida Morehousea. Brod se nalazio 400 milja istočno od Azori. Na brodu nije bilo nikoga. Maria Celeste bila je u relativno dobrom stanju. U skladište je ušla samo voda, ali brod nije prijetio. Mornari iz "Dei Grazia" vidjeli su prilično neobičnu sliku.
Bilo je očito da je brod napušten u velikoj žurbi. Sve su osobne stvari ostale, posada nije ni cijevi vodila sa sobom. Iz dokumenata je pronađen samo dnevnik. Ostali tragovi uključuju slomljeni kompas i sat sa smrznutim rukama.
No, važnije je ono što pomorci nisu pronašli na brodu Maria Celeste - čamac za spašavanje, kronometar i sekstant (navigacijski instrument). To je značilo da je posada uzela samo ono bitno za opstanak na otvorenom moru i, vjerojatno, tada planirala povratak na brod.
Zasigurno je poznato da je posada bila na brodu do 25. studenoga uključivo - tog dana posljednji ulaz ostavljen je na ploči garderobe. Dnevnik nije razjasnio sliku događaja.
Pirati i Krakeni
Logična pretpostavka za te godine - brod su napali gusari. Štoviše, teret je vrijedan, posebno za filibustere: alkohol na kraju krajeva. Ali bačve su bile praktički netaknute. Kad se provjeri, nedostajalo je samo devet bačvi. Pretpostavlja se da je alkohol jednostavno istjecao iz njih: neke bačve izrađene su ne od bijelog, već od crvenog hrasta, što se smatra poroznijim. Štoviše, nije bilo znakova borbe. Tako je verzija s napadom gusara brzo odbačena u stranu. Stručnjaci su počeli razmišljati o tome što je uzrokovalo posadu da napusti brod.
Odluka o evakuaciji donosi se kao posljednje sredstvo - kada postoji stvarna opasnost za život. Ali što je iskusnog kapetana učinilo najočajnijim korakom? Prema preživjelim informacijama, more je u tim brojkama bilo relativno mirno. "Maria Celeste" pronađena je praktički netaknuta, što znači da se oluja može pomesti. Osim toga, za vrijeme lošeg vremena, sigurnije je biti na velikom brodu, a ne u lepršavom brodu.
Istovremeno, izražena je pretpostavka o napadu određenog morskog čudovišta poput divovske hobotnice. Ali to mora biti veličine Kirapskog gusara Kirana da bi uništio 30-metarski brod. A opet se pokazalo da je brod čitav: nekoliko mornara iz Dei Grazia uspjelo je dovesti Mariju Celeste u Gibraltar. To znači da nije bilo kritičnih problema.
Jedna od najrealnijih verzija uključuje eksploziju na brodu. Vjeruje se da su tijekom plovidbe alkoholne pare dostigle opasnu koncentraciju i detonirale - za to čak nije bila potrebna iskra. Eksplozija nije nanijela veliku štetu brodu, ali Briggs je, bojeći se lančane reakcije, odlučio napustiti „Mariju Celeste“. Tada je - možda zbog porasta vjetra - brod pokupio brzinu, brod vezan za njega raskinuo je i ljudi se nisu mogli dokopati s brigantinom.
To objašnjava zašto su mornari iz Dei Grazia vidjeli kako je pramčani luk oboren - moglo ga je raznijeti eksplozija. Ali ostala su vrata otvorena. Odnosno, posada je ili prozračila zahvat ili počela to činiti nakon detonacije. Mornari iz Dei Grazia nisu mirisali alkohol, ali do tada je tvorevina već bila emitirana tjedan i pol.
Druga teorija odnosi se na nered posade. Navodno pijani (sjetite se nestalih devet barela alkohola), odlučili su zaplijeniti brod, poslali su kapetana i njegovu obitelj na čamac, a onda je nešto pošlo po zlu. Moguće je i da su ubili Briggsa, bacili tijela preko broda i oni sami nestali u čamcu. Ali zašto bi to trebali raditi kada im je na raspolaganju cijeli brod? A motivi nisu jasni.
Spomenik ljudima koji su nestali iz "Marije Celeste". Slika: lost-at-sea-memorials.com
Izgubio tečaj
Nakon pregleda unosa u dnevnik dnevnika, istražitelji su shvatili da se Marija Celeste 25. studenog nalazila na oko 6 milja od otoka Santa Maria, koji je dio Azora. Moderna istraživačica tajne broda Anna McGregor smatra da je Briggs iz nekog razloga odlučila krenuti na obalu, stigavši do otoka brodom.
No u stvari, kao što je pokazala druga istraga, brod se nalazio na sasvim drugom mjestu - 120 milja zapadno od otoka. Takva snažna odstupanja nastala su zbog netočnog kronografa. Pokušavši izračunati svoju lokaciju, kapetan je odlučio doći do kopna i odatle je pozvao pomoć u prolaznim brodovima. Međutim, pogriješio je u svojim proračunima i napustio brod kad je najbliža zemlja bila udaljena više od stotinu kilometara.
Otok Santa Maria. Slika: portugaltravelguide.com
Napokon, ne možete otpisati lažni plan da biste dobili osiguranje. Kapetan dana Grace dugo se družio s Briggsom. Pretpostavlja se da su možda ušli u neku vrstu zavjere. Za isporuku "Maria Celeste" u luku, zajedno s teretom, posada drugog broda doista je platila nagradu. Štoviše, istražitelji su imali ideju da se nestanak posade organizira. Međutim, kasnije su priznali da nema dokaza. Gdje su, dakle, nestali ljudi s broda? Na primjer, nešto se dogodilo nakon što su bili na brodu.
Dostavljen u luku Gibraltar, brod je bio u službi do 3. siječnja 1885. godine. Toga dana Maria Celeste pogodila je greben. Incident se smatrao sumnjivim: navodno je kapetan Gilman Parker uništio brod zbog zahtjeva za osiguranjem. Suci nisu donijeli jednoglasnu presudu, ali slučaj je teško narušio ugled i zdravlje kapetana. Umro je tri mjeseca nakon suđenja.
2001. godine objavljeno je da je skupina istraživača uspjela pronaći fragmente "Marije Celeste". Nakon provedenih ispitivanja, pokazalo se da je uzorak stabla mlađi od uzorka koji je korišten u konstrukciji broda. Brod, kao i deset ljudi, nestao je zauvijek.
Autor: Stanislav Ivaneiko
