"Groblje" Tihog oceana - Vražje more
Najpoznatije prokleto mjesto nesumnjivo je Bermudski trokut u Atlantskom oceanu, u kojem su prijavljeni mnogi brodovi i avioni. "Mlađi brat" Bermudskog trokuta je Đavolsko more u Tihom oceanu, koje je također nadaleko poznato po neobičnim pojavama i nestancima uočenim u njemu.
Vražje more se ponekad naziva i "grobljem" Tihog oceana, jer su njegove mračne oluje i mrtve otekline progutale ni desetak brodova tijekom proteklog desetljeća.
Vražje more smješteno je između obala Japana, otoka Guam koji pripada Americi i sjevernog dijela Filipinskih otoka. Niti jedan mornar ili znanstvenik ne može imenovati točne koordinate. Neki kažu da je Vražje more udaljeno 70 milja od istočne obale. Drugi tvrde da je udaljen 750 milja od obale između Iwo Jime i Bonina. Treći pak tvrde da je ovo područje u blizini grebena Medzin. Japanci sami vjeruju da se ova anomalna zona nalazi u blizini otoka Miyake, koji se nalazi 65 milja južno od Tokija.
Znanstvenici se slažu da je oblik ovog mora trokut, njegovi vrhovi nalaze se na otocima Honshu, Luzon i Guam. 1955. godine more Đavla službeno je prepoznato kao izgubljeno mjesto, što predstavlja opasnost za mornare. Ima toliko lošu reputaciju da je ponekad čak i legendarni Bermudski trokut ubojitiji. Vražje more se naziva i Đavolji trokut, Pacifički trokut, Zmajev trokut, Zmajev trokut, Formosanski trokut. Prezime nije baš jasno, jer se u davna vremena Tajvan zvao Formosa, ali iz nekog je razloga taj naziv zapeo.
Regija ovog mora poznata je po tome što su avioni i brodovi, zajedno sa svojim posadama, misteriozno nestajali mnogo puta. Osim toga, stalno se na ovom vražjem mjestu događa neka vrsta vražja. Mornari kažu da se dupini, kitovi i drugi morski život ne nalaze na području Đavoljeg mora, albatrosi i druge ptice neće se usuditi nadlijetati ga.
Nitko ne može odgovoriti na pitanje, što je razlog svih tih tajanstvenih pojava uočenih u Đavoljem moru. Istraživači imaju nekoliko desetaka različitih verzija, uključujući i realne i fantastične. Ljubitelji fantastike skloni su pretpostaviti da su za ove anomalije krivi neidentificirani leteći objekti, kao i neki brodovi duhovi koji na dno žele poslati sve brodove koji prolaze teritorijom koji štite. Postoje i mistične verzije o postojanju misteriozne rupe na nebu kroz koju je moguće ući u paralelni svijet. Kao da je ta rupa ta koja dovodi do neobičnosti s vremenom i prostorom.
Iz realnih razloga, prije svega, opasni su meteorološki uvjeti. Na području vražjeg trokuta često pušu jaki vjetrovi, nevjerojatno su snažne oluje, a često se događaju tornadi i uragani. Osim toga, na tim se mjestima konvergiraju protoci zraka i vode, koji imaju istodobni učinak. Sve je to ono što područje Vražjeg mora čini toliko opasnim po život. Postoje i lutajući valovi čija visina može doseći i 30 metara. To je dovoljno da pokrije čak i veliki brod i odnese ga na dno oceana.
Promotivni video:
Također, među razlozima se spominje i infrazvučni efekt koji utječe na psihu mornara, što ih dovodi do panike i prisiljava da skoče s broda u vodu.
Još jedan od mogućih uzroka anomalije naziva se vrtloženje magnetskih polja, što se izražava tajanstvenim sjajem, vrtlozima, fontanama koje izbijaju iz zemlje, kvarom navigacije i instrumentima na brodu i nepravilnim radom mehanizama sata.
Ovo jezivo mjesto ima jednu karakterističnu osobinu: vode Đavoljeg mora često i iznenada mijenjaju boju. Ujutro boja vode može biti crvenkasta, a do ručka postaje tamno smeđa. More ponekad postane svijetlo sivo ili svijetlo zeleno.
Često na moru možete primijetiti naglo vrenje vode, pokrivajući velika područja. Bijela pjena prekriva površinu mora, zajedno sa čudnim zvukovima, sličnim glasnom ključanju kotla. To su plinovi koji izbijaju iz morskih dubina. Ako je brod u samom središtu takvog ispada, tada može odmah krenuti prema dnu. Budući da je gustoća plina znatno manja od gustoće vode, čak i vrlo teška posuda može iznenada izgubiti uzgon i potonuti u dubinu od nekoliko desetaka metara. Slična pojava se događa odmah, brod čak nema vremena poslati signal za pomoć, a brod jednostavno nestane.
Do danas su postavljene mnoge hipoteze o uzrocima anomalnih pojava u đavolskom trokutu. Događaji koji su se neprestano događali na ovom tajanstvenom području i postali su temelj za pomno proučavanje Đavoljeg mora. Razmotrimo nekoliko činjenica.
Vražje more postalo je razlogom za zabrinutost nakon što se u njemu dogodilo nekoliko tajanstvenih i neobjašnjivih nestanaka. Mali ribarski čamci bili su među prvim žrtvama anomalne zone, jer japanske vlasti isprva nisu obraćale posebnu pozornost na te slučajeve, jer čamci mogu poslati i malu oluju na dno. Ali od 1950. do 1955. na tom je području nestalo još devet brodova. Ovoga puta to su bili veliki moderni teretni brodovi koji su opremljeni najnovijom opremom, pouzdanom radio stanicom i snažnim motorima. Uz to, vrijeme je bilo lijepo u vrijeme nestanka nekih brodova. To ne može biti jednostavna slučajnost, stoga su pomno pazili na neobične slučajeve.
• 1952., kraj rujna - Istraživačko plovilo Cayo Maru plovilo je u tom području s 31 osobom na brodu. Ali nikad nije stigao na odredište. U potrazi za njim podignuti su i japanska pomorska obalna straža i avioni američkog ratnog zrakoplovstva, olupine broda na kraju su pronađene u blizini otoka Mikura. Stručnjaci su otkrili da se sama katastrofa dogodila oko 150 kilometara južno od otoka, gdje je otkriven brod. Iste godine, 24. rujna, japanske su vlasti dale službenu izjavu prema kojoj je uzrok smrti broda bila podvodna vulkanska erupcija. Postoji i druga verzija: brod je prekrio ogroman val i potonuo je na dno.
• 1952., 30. rujna - brod "Tosui-Maru" netragom je nestao u blizini grebena Medzin. Nije poznato koliko je ljudi bilo na brodu, nitko nije pronađen, a ni olupine samog broda nisu pronađene. I opet, službena verzija smrti broda je erupcija vulkana.
Uslijedilo je još nekoliko misterioznih nestanaka. I svaki put kad su brodovi nestali zajedno s posadom i putnicima. Nestanci su se nastavili do 1955. godine. Na kraju su japanske vlasti proglasile zonu nestajanja brodova anomalom i nisu savjetovale brodovima da prolaze u njezinoj blizini. Ali od tog doba, tajanstvene katastrofe i nestanci ne prestaju.
1955., siječanj - Japanski list Yomiuri Shimbun objavio je članak o nestancima brodova. Sadržavao je sljedeće podatke: „Mjesto … naziva se 'Đavolsko more'. Tijekom 5 godina tamo je nestalo 9 brodova. Razlozi su nepoznati ….
Jedan od stanovnika Floride stavio je na internetsku aukciju leš čudne morske nemani od pola metra, koju je nazvao sirena. Glava i ruke bili su mu poput ljudi, a rep poput ribe. Tajanstveno stvorenje prodano je za 1.550 dolara. Daljnja sudbina ovog čudovišta nije poznata.
• 1976., prosinac - na sjeveru Filipinskih otoka dogodila se katastrofa s teretnim brodom "Berge Istra" iz Norveške. Ovaj tanker bio je jedan od najnovijih na svijetu, u Japan je otišao s teretom brazilske rude. Nakon 18 dana traganja pronađena su i spašena dva člana posade. Tijekom potrage razmatrane su razne pretpostavke o razlozima nestanka broda za suhi teret: napad pirata, detonacija mine zaostale iz Drugog svjetskog rata, namjerno potonuće broda. Spašeni mornari izvijestili su da se u strojarnici bez ikakvog razloga dogodila snažna eksplozija, uslijed čega je cisterna potonula tako brzo da nisu imali vremena poslati signal za pomoć.
Tijekom sljedećih nekoliko godina u Vražjem moru misteriozno je nestalo nekoliko desetaka ribarskih brodova, od kojih većina nikada nije poslala signal za pomoć. Zima 1980-1981 pokazalo se najtragičnijim za ovo područje, šest je brodova nestalo na području ovog mora u jednom tjednu.
U ovoj anomalnoj zoni ne nestaju samo brodovi. Tragedije se događaju i s avionima koji su se usudili prijeći zračni prostor preko prokletog trokuta. Istraživač V. Voitov u svojoj knjizi zapisuje sljedeće: „Legenda o„ Đavljem moru “tvrdi da su mnogi zrakoplovi koji su poletjeli s Guama, kako tijekom Drugog svjetskog rata, tako i u naše vrijeme, netragom nestali u zraku iznad„ Đavoljeg mora “. … Zapravo postoje izvještaji o padovima vojnih zrakoplova sa sjedištem u Guamu, kao i nekoliko padova zrakoplova civilnih zrakoplova koji su išli prema Sjevernoj Americi i Australiji iznad Tihog oceana. Nema pouzdanih podataka o nestancima civilnih zrakoplova u zračnom prostoru iznad Đavoljeg mora."
• 1998., kolovoz - tri japanska mlazna lovca poslana su u vojnu bazu Misawa na otoku Honshu. Oko sedam sati navečer dva borca nestala su s radara. Tada je pilot trećeg lovca poslao neshvatljivu poruku u bazu da je na nebu iznad oceana vidio mističnu veliku crvenu kuglu. Iznenada se pojavila pred borcem, od kojeg se on zamalo zabio u nju.
Samo je oštar manevar spasio od sudara s kuglastom munjom. Nakon duge potrage na tom području, iz vodoravnog stabilizatora jednog od dva nestala lovca pronađen je samo jedan i pol metar visok ulomak. Piloti zrakoplova nikada nisu pronađeni.
• Otprilike dva mjeseca kasnije, opet u blizini baze Misawa u osam sati navečer, nestao je još jedan japanski zrakoplov. Od pilota nisu primljene alarmantne poruke, ali je radio prenos lovca neočekivano prekinut, nakon čega je i sam avion nestao s radara. Kao rezultat potrage, ophodni brodovi pronašli su samo ulomak lovačkog krila. Japanska vojska temeljito je istražila obje katastrofe s borcima, ali nije bilo moguće pronaći uvjerljive razloge njihove smrti.
Nakon analize okolnosti padova zrakoplova i brodova na području vražjeg mora, stručnjaci su došli do zaključka da su razlozi njihove smrti sasvim stvarni, a ne tajanstveni i mistični. Stručnjaci su sugerirali da su glavni razlog smrti većine brodova oluje koje se na tom području događaju prilično često. Također, razlog je možda u podvodnim vulkanskim erupcijama, a na području Đavoljeg mora zapravo ima puno vulkana. Budući da nema stvarnih činjenica koje ukazuju na uzrok smrti aviona, vodstvo japanskog ratnog zrakoplovstva vjeruje da su se lovci mogli sudariti s NLO-ima na nebu.
Tajfuni i opasni tropski cikloni koji se pojavljuju na zapadu Tihog oceana, Filipinskim i Marijanskim otocima te Južnokineskom moru službeni su razlozi katastrofa nekoliko brodova. Kroz Vražje more prolaze mnogi tajfuni i ciklone.
Nenormalno More vraga smješteno je u sjeverozapadnom dijelu Tihog oceana, u kojem se svake godine javlja više tajfuna. Vrhunac aktivnosti tajfuna je u srpnju-listopadu.
Podmorski vulkani još su jedna velika opasnost u Vražjem trokutu. Erupcije vulkana događaju se prilično rijetko, a unatoč tome one su uzrok katastrofa mnogih brodova. Vodeno područje Đavolskog mora zauzima veliko područje na čijem se istoku nalazi čitav niz otoka vulkanskog podrijetla. To su Marijanski otoci i Otoci Nampo.
Dakle, uz obalu otoka Nampo postoje mnogi aktivni podvodni vulkani. I sami su neosvojive stijene, na kojima se bijela pjena valova lomi. Brodovi stoljećima umiru na tim podvodnim stijenama. Većina ih je potonula tijekom oluja, srušivši se na obalne grebene. Nerijetko se događa da brodovi padnu za vrijeme mirnog i mirnog vremena.
Na zapadu Đavolsko more graniči s otocima Ryukyu, koji su također stijene, uz većinu njih nalaze se koraljni grebeni. Koralji su prekriveni algama, pa nisu uvijek vidljivi odmah. Pomorci, svjesni ovih karakteristika, izuzetno su oprezni kad prolaze pored ovih otoka. Uistinu, čak i po dobrom sunčanom vremenu moguće je propustiti podvodnu opasnost. Na teritoriju otoka Honshu postoji visoka seizmička i vulkanska aktivnost. Također se na ovom području često opažaju potresi, što dovodi do snažne promjene u topografiji morskog dna.
Južno od Đavolskog mora nalaze se Filipinski otoci, od kojih mnogi također imaju velik broj koraljnih grebena u svojoj blizini, koji predstavljaju ozbiljnu opasnost za mornare. Uzimajući u obzir sve to, mnogi se istraživači slažu da su razlog neobičnih olupina nekih brodova možda pogreške u navigaciji, nepoštivanje sigurnosnih pravila u blizini vulkanskih i seizmički opasnih područja.
Neki istraživači uzrok brodoloma traže u činjenici da na području Vražjeg mora dolazi do naglih promjena temperature, erupcija podvodnih vulkana, oluja i oceanskih struja. Prema njihovom mišljenju, to je ono što uzrokuje odstupanja u zračnom i vodenom prostoru, što dovodi do smrti brodova.
Međutim, pomorske organizacije, osiguravajuća društva, japanska vojska, pa čak i američko ratno zrakoplovstvo bile su izuzetno zabrinute zbog takvih nestanaka. Prema nekim istraživačima, anomalni se fenomeni ne mogu objasniti samo specifičnostima geografskog položaja ove zone. Doista, osim nestanka brodova na području Đavoljeg mora, uočavaju se i mnoge druge neobičnosti, na primjer, magnetske strelice u ovom području počinju se haotično vrtjeti same, nestaju radio signali i nestaju signali s brodskih radara. Također na ovom području postoje magnetska i gravitacijska odstupanja.
U današnje vrijeme znanstvenici ne mogu sa sigurnošću tvrditi koji su pravi razlozi za neobične nestanke brodova i zrakoplova u Đavoljem moru. Stoga su, uz apsolutno stvarne pretpostavke, amaterski istraživači iznijeli naj fantastičnije hipoteze o vremenskim iskrivljenjima, intervenciji vanzemaljskih civilizacija, anti-gravitacijskim poljima i drugim mističnim razlozima …
E. Vlasenko A. Kolpakova
