Rt Hatteras ("Južnoatlantsko groblje") jedno je od najopasnijih brodarskih odredišta duž obale američke istočne obale. Otoci, koje lokalno stanovništvo nazivaju Vanjskom bankom ili dinama Virginije Dare, neprestano mijenjaju svoj oblik i veličinu, što otežava prolazak tjesnacima čak i po dobrom vremenu.
Tijekom čestih oluja, oteklina, magle ovdje, zahvaljujući trenutnoj "južnoj izmaglici" i "poletanju Golfske struje", plovidba ovdje postaje uistinu kobni rizik. Prognozari su utvrdili da čak i tijekom "normalne" oluje od 8 točaka visina valova na lokalnim plićacima doseže 13 metara!
Prosječna brzina Golfske struje u blizini rta je oko 70 km / dan, na plitkom Dijamantu od dva metra (12 milja od rta) ova se snažna struja sudara sa Sjevernoatlantskom strujom, što dovodi do nevjerojatne pojave koja se uočava samo ovdje: valovi tijekom oluje izbacuju se snažnim hukom pijesak, školjke i morska pjena s fontanama do visine od 30 metara. Rijetki su uspjeli vidjeti ovaj prizor i izaći živi odatle.
Jedna od najpoznatijih žrtava rta je američki motorni brod "Mormackite" (6 tisuća registriranih tona), koji je na ovom mjestu potonuo 7. listopada 1954. godine. Još jedan zloglasni incident dogodio se sa svjetionikom Diamond Shoals, koji je tijekom oluja nekoliko puta bio otrgnut s mrtvih sidara dok konačno nije bačen preko dina u zaljev Pamlico.
Promotivni video:
Kasnije, 1942. godine, ovaj je svjetionik iz topa pucao izronilom njemačkom podmornicom. Tijekom rata posade fašističkih podmornica osjećale su se vrlo lako na pješčanim obalama: podmorničari su se sunčali, plivali i čak dogovarali sportske događaje doslovno pod nosom Amerikanaca, a zatim su se ukrcali na čamce i terorizirali savezničke brodove.
Od siječnja 1942. do 1945. godine Nijemci su na ovom području uspjeli potopiti 31 tanker, 42 transportera, 2 putnička i mnoštvo malih brodova, istodobno izgubivši samo 3 podmornice (sve tri u travnju - lipnju 1942). Neko su vrijeme Nijemci uspjeli od strašnog rta napraviti saveznika: ono što je ometalo brodove, ometalo njihove manevre, podmorničarima je to samo koristilo. Ali prestrašili su se i malih dubina.
S vremena na vrijeme neprestano pomični obalni pijesak rta Hatteras otkriva svoje žrtve - rađaju se kosturi engleskih brodova, francuskih Polacresa, američkih škare i škuna, a rađaju se i njemački teglenjači s četiri jarbola koji su ovdje umrli prije nekoliko stoljeća.
Ovdje se posvuda iz pijeska vire jarboli i dvorišta jedrenjaka, mogu se vidjeti zahrđale, soli pojedene ploče i cijevi parobroda, razarači brodova i podmornice.
Sada se područje rta Hatteras smatra jednim od najboljih mjesta za aktivnosti na otvorenom. Moćna spasilačka služba pažljivo nadgleda sve brodove koji prolaze i spremna je odmah priskočiti u pomoć u bilo kojem vremenu.
Tisuće ljudi svake godine dolaze ovdje kako bi zaronili u pješčane dine, nadajući se da će pronaći ostatke drevnih brodova, španjolskih dulona ili gusarskih blaga. Stotine ronilaca pažljivo istražuju plićak u potrazi za nestalom Zlatnom armadom. Mnogi ovdje dolaze kako bi posjetili muzej braće Wright. Napokon, ovdje je 17. prosinca 1903. osoba prvi put izašla u zrak. Nije slučajno Orville Wright odabrao pješčane obale Hatteras kao mjesto za svoj eksperiment. Snažni vjetrovi koji su neprestano puhali s oceana pomogli su prvom zrakoplovu na svijetu da se spusti sa zemlje.
Rt Hatteras ponekad otkrije svoje tajne. Ili će kostur briga koji je potonuo prije par stotina godina izroniti iz pijeska, tada će se iznenada u dinama naći hrđavi trup podmornice. Ali prođe mjesec ili dva, a sve te dokaze brojnih tragedija opet pomete nemilosrdni pijesak …
