Nikola Tesla (10. srpnja 1856. - 7. siječnja 1943.) - bio je izumitelj u području elektrotehnike i radiotehnike, inženjer, fizičar. Svjetsku slavu stekao je svojim doprinosom u stvaranju uređaja naizmjenične struje, polifaznih sustava i elektromotora, što je omogućilo takozvani drugi stupanj industrijske revolucije. Poznat je i kao pristaša postojanja etera: poznato je za njegove brojne eksperimente i eksperimente usmjerene na prikazivanje prisutnosti etera kao posebnog oblika materije koji se može koristiti u tehnologiji. Jedinica za mjerenje gustoće magnetskog toka (magnetska indukcija) dobila je ime po Tesli. Suvremenici - biografi vjerovali su da je Tesla "čovjek koji je izumio 20. stoljeće" i "svetac zaštitnik" moderne električne energije.
Tesla je rođen i odrastao u Austro-Ugarskoj, njegova obitelj živjela je u selu Smilyan, šest kilometara od grada Gospića, glavnog grada povijesne pokrajine Like. Otac - Milutin Tesla - bio je svećenik Sremske biskupije Srpske pravoslavne crkve, majka - Georgina Mandić, kći svećenika.
Nikola je završio 1. razred osnovne škole u Smilianyju. 1862. - otac je dobio promaknuće, a obitelj Tesla preselila se u Gospić, gdje je završio preostala tri razreda osnovne škole, a zatim i trogodišnju nižu realnu školu, koju je završio 1870. Iste godine, u jesen, Nikola je ušao u Višu realnu školu u gradu Karlovcu. Živio je u kući svoje tetke, očeve rođakinje, Stanke Baranovich.
1873. srpnja - Tesla dobiva potvrdu o zrelosti. Nepošteći očevu zapovijed, Nikola se vratio svojoj obitelji u Gospiću, gdje je bjesnila epidemija kolere, i odmah se razbolio (iako se sa sigurnošću ne zna je li to zapravo kolera). Evo što je o tome rekao i sam Nicola:
“Od djetinjstva put svećenika bio mi je suđen. Nadam se nadvila perspektiva poput crnog oblaka. Nakon što sam dobio maturu, donio sam odluku da nastavim duhovni studij. Tada je izbila užasna epidemija kolere, koja je desetkovala desetinu stanovništva. Bolest je i mene srušila. Kolera je kasnije dovela do vodene bolesti, problema s plućima i drugih bolesti. Činilo se da mi je 9 mjeseci u krevetu, gotovo nepomično, iscrpilo svu vitalnost, a liječnici su me napustili.
Bilo je to bolno iskustvo ne toliko zbog tjelesne patnje, koliko zbog moje velike želje za životom. Tijekom jednog od napada, kad su svi mislili da ću umrijeti, otac je uletio u sobu da me podrži ovim riječima: "Ozdravit ćete." Kao što sada vidim njegovo smrtno blijedo lice kad me pokušao razveseliti tonom koji je proturječio njegovim uvjeravanjima. "Možda", odgovorio sam, "moći ću se oporaviti ako mi dopustite da postanem ne svećenik, već inženjer i dopustite mi da odem studirati inženjerstvo."
"Ući ćete u najbolju obrazovnu instituciju u Europi", rekao je svečano i znao sam da će to učiniti. Težak teret pao mi je s duše. Ali utjeha bi došla vrlo kasno da me starica nevjerojatno nije izliječila izvarom graha. U tome nije bilo snage sugestije ili tajanstvenog utjecaja. Lijek za bolest bio je u punom smislu ljekovit, herojski, ako ne i očajan, ali je učinio."
Tesla, koji se oporavio, upisao je Višu tehničku školu u Grazu (danas Tehničko sveučilište u Grazu), gdje je počeo studirati elektrotehniku. Promatrajući rad Gramm stroja na predavanjima iz elektrotehnike, Nikola dolazi na ideju o nesavršenosti istosmjernih strojeva, no profesor Jacob Peschl oštro je kritizirao njegove ideje održavši predavanje o nemogućnosti korištenja izmjenične struje u elektromotorima prije cijelog tečaja.
Promotivni video:
Nakon završetka fakulteta Nikola Tesla zapošljava se kao učitelj u pravoj gimnaziji u Gospiću - onoj u kojoj je studirao. Posao u Gospiću nije mu odgovarao. Obitelj nije imala dovoljno novca, a samo zahvaljujući financijskoj potpori njegova dva ujaka, Petra i Pavela Mandića, Nikola je u siječnju 1880. mogao otići u Prag, gdje je upisao filozofski odsjek praškog sveučilišta. Da bi nekako preživio, mladi Tesla utrostručio se za honorarni posao - do 1882. radio je kao elektroinženjer u budimpeštanskoj vladinoj telegrafskoj kompaniji. Međutim, ovo djelo Tesli nije dalo priliku da ostvari svoje planove za stvaranje elektromotora naizmjenične struje. Čim se ukazala prilika, zaposlio se u pariškoj kontinentalnoj tvrtki Edison, ali tamo je prevaren bez plaćanja obećane naknade, uslijed čega je, uvrijeđen, dao ostavku.
Jedan od prvih Teslinih biografa, Boris Rzhonsnitsky, rekao je: „Tada je Tesla u svojoj prtljazi imao nevjerojatne izume važne za razvoj elektrotehnike. Želio ih je prodati na svom radnom mjestu, ali nakon varanja s novcem, odlučio ih je prodati nekom drugom. Njegova prva misao bila je da ode u Sankt Peterburg, budući da su u to vrijeme u Rusiji napravljena mnoga važna otkrića, imena Pavela Jabločkova, Dmitrija Lačinova, Vladimira Čikoleva i drugih bila su dobro poznata električarima širom svijeta. Međutim, u zadnji ga je trenutak jedan od prijatelja nagovorio da umjesto Rusije odlazi u Ameriku.
1884. Tesla stiže u New York i zapošljava se kao inženjer za popravak elektromotora i istosmjernih generatora. Jednom je svom šefu ponudio okladu: platit će mu 50 000 američkih dolara (otprilike ekvivalent od milijun dolara u to vrijeme) ako može konstruktivno poboljšati Edisonove istosmjerne električne strojeve. Oklada je zaključena, Tesla je aktivno započeo s radom i ubrzo predstavio 24 verzije Edisonovog stroja, novu sklopku i regulator, koje značajno poboljšavaju performanse. Nakon što je odobrio sva poboljšanja, na pitanje o novcu, Edison je odbio Teslu, napominjući da emigrant još nije dobro razumio američki humor.
Nekoliko je godina Nikola bio prisiljen prekidati pomoćne poslove. Kopao je jarke, "spavao je gdje je morao i jeo što je našao". Tijekom tog razdoblja sprijateljio se s inženjerom u sličnom položaju, Brownom, koji je uspio nagovoriti nekoliko svojih poznanika da pruže malu financijsku potporu izumitelju. 1887., travanj - Tvrtka Tesla Arch, stvorena tim novcem, počela je uređivati uličnu rasvjetu s novim lučnim lampama. Ubrzo su izgledi za tvrtku potvrđeni velikim narudžbama iz mnogih američkih gradova, a prvi se milijun pojavio na njezinom bankovnom računu.
Za ured tvrtke u New Yorku izumitelj je unajmio kuću na Petoj aveniji u blizini zgrade u kojoj je stanovala tvrtka Edison. Između njihovih tvrtki započela je oštra konkurencija, u Sjedinjenim Državama poznata pod nazivom "Rat struja".
1888., srpanj - poznati američki industrijalac George Westinghouse kupio je više od 40 patenata od Nikole Tesle, plaćajući u prosjeku 25.000 dolara za svaki. Također je pozvao Nicolu da bude savjetnik u tvornicama u Pittsburghu, gdje su se razvijali industrijski dizajni AC strojeva. Rad Tesli nije donio zadovoljstvo usporavajući pojavu novih ideja. Unatoč nagovoru industrijalca, godinu dana kasnije izumitelj se vratio u svoj laboratorij u New Yorku.
Sljedećih godina Nikola Tesla se bavio proučavanjem magnetskih polja i visokih frekvencija u svom laboratoriju. To je razdoblje bilo najplodnije: primio je mnogo patenata - njihov je broj premašio stotinu tisuća (razni električni uređaji, mjerači frekvencije, uređaji za opremanje podmornica, razna radio oprema, brojna poboljšanja u parnim turbinama itd.). Sav novac koji je zaradio potrošio je na eksperimente koji su ga stoljećima slavili. U svojim govorima izumitelj je rekao da ideje o izumima dobiva iz jednog informacijskog polja Zemlje, s kojim je naučio "povezati se".
Izumi Nikole Tesle
Ljeto 1914. - Srbija je bila u središtu događaja koji su doveli do izbijanja Prvog svjetskog rata. Dok je boravio u Sjedinjenim Državama, Nikola Tesla prvi je put razmišljao o stvaranju super oružja: "Dužan sam stvoriti stroj koji može uništiti jednu ili više vojski u jednoj akciji."
• Takvo oružje, kako se uobičajeno vjeruje, Tesla nikada nije izmislio. Iako je ovo samo službena verzija. Mnogi istraživači vjeruju da Tunguski meteorit, koji je pao u Sibiru prije više od stotinu godina, nije ništa drugo nego test novog jedinstvenog oružja Nikole Tesle. U prilog ovoj hipotezi poznato je da su mnogi istraživači koji su posjetili laboratorij vidjeli kartu Sibira na njegovom zidu, uključujući područje u kojem se dogodila eksplozija. Uz to, u jednom od članaka - koji je objavljen nekoliko mjeseci prije eksplozije na Tunguskoj, sam Tesla napisao je: "… Čak i sada su moje bežične elektrane sposobne pretvoriti bilo koje područje svijeta u područje nenastanjivo …".
Postoji još dokaza. Dakle, nekoliko mjeseci prije eksplozije, znanstvenik je javno objavio da namjerava električnom energijom osvijetliti put prema sjevernom polu ekspedicije poznatog putnika Roberta Pearyja. Treba napomenuti da su u noći na 30. lipnja mnogi promatrači u Kanadi i sjevernoj Europi primijetili oblake neobične srebrnaste boje na nebu koji su izgledali kao da pulsiraju. To je u skladu s izvještajima očevidaca koji su prethodno promatrali Tesline eksperimente u njegovom laboratoriju. Osim toga, u to su vrijeme u desecima naselja zapadne Europe i Rusije primijećeni intenzivni sjaj neba, noćni užareni oblaci i neobično šareni sumrak. Prema spektralnim opažanjima, koja su provedena u Njemačkoj i Engleskoj, sjaj nije bio povezan s polarnom svjetlošću.
• Nešto kasnije, 1914. godine, znanstvenik je predložio projekt prema kojem je cijela kugla, zajedno s atmosferom, trebala postati divovska svjetiljka. Da biste to učinili, potrebno je samo propustiti visokofrekventnu struju kroz gornje slojeve atmosfere i one će početi svijetliti. Ali izumitelj nije objasnio kako to učiniti, iako je više puta uvjeravao da u tome ne vidi poteškoće.
To mu je bio glavni izum - "Svjetski bežični sustav prijenosa informacija i energije". Odašiljačka stanica mogla bi usmjeriti električnu energiju bilo gdje u svijetu, uzimajući u obzir odraz od ionosfere - gornjih slojeva atmosfere i od same Zemlje. Svatko bi ga mogao koristiti - brodovi, avioni, tvornice putem posebne prihvatne instalacije. Isti bi sustav mogao, prema izumiteljevim uvjeravanjima, emitirati vremenske signale, glazbu, crteže, faksimilne tekstove cijelom svijetu.
Sve te činjenice, nesumnjivo, jačaju pozicije pristaša hipoteze koja tvrdi da 30. lipnja 1908. na području rijeke Podkamennaya Tunguska u Sibiru nije pao meteorit ili kometa, a eksplozija je bila posljedica eksperimenta Nikole Tesle s prijenosom energije na velike udaljenosti.
• Još jedan misteriozni Teslin izum o kojem su njegovi sljedbenici već dulje vrijeme kontroverzni - "Potresni stroj", koji je radio na elektromagnetske valove, kako se pretpostavlja, mogao bi prouzročiti prirodne katastrofe bilo gdje u svijetu. Prema legendi, upravo je taj stroj uzrokovao potres 1908. godine u New Yorku, koji je uništio znanstvenikov laboratorij. Tesla je sam uništio ovaj automobil, jer je vidio stvarnu opasnost koju on predstavlja za ljude.
Općenito, izumitelj nije patentirao mnoga svoja otkrića i nije ostavio ni crteže. Većina njegovih dnevnika i rukopisa nisu preživjeli, a do danas su preživjeli samo fragmentarni podaci o mnogim izumima. Primjerice, prema nekim izvješćima, Nikola Tesla je izumio superfrekvencijski radio prijemnik koji pomaže u primanju signala s drugih planeta.
• Uspio je uspostaviti vezu sa živim bićima na nekom dalekom planetu (sugerirao je da je to moguće Mars, ali u to nije bio siguran).
• 1931. - Nicola je javnosti pokazao čudan automobil. Iz luksuzne limuzine izvukli su benzinski motor i ugradili elektromotor. Tada je Tesla pred javnost stavio neopaznu kutiju ispod haube iz koje su virile dvije šipke i spojio je na motor. Rekavši, "Sad imamo energiju", izumitelj je sjeo za volan i odvezao se. Automobil je testiran tjedan dana. Razvila je brzinu do 150 km / h i, kako se vidjelo, uopće je nije trebalo puniti. Na pitanja: "Odakle dolazi energija?" Odgovorio je: "Iz zraka." Nakon uspješnog testa, automobil i svi njegovi nacrti uništeni su - u novinama tog doba pojavili su se članci, gdje su iznijeli dvije verzije ovog čina: ili je izumitelj poludio, ili su mu prijetili veliki automobilski poduzetnici, koji su shvatili da će im električni automobil potpuno uništiti posao.
• Drugi je znanstvenik objavio svijetu da je izumio "zrake smrti" sposobne uništiti bilo koji leteći zrakoplov na udaljenosti do 400 km pritiskom na gumb na upravljačkoj ploči.
• Izumio je kameru koja može fotografirati čovjekovo biopolje (auru).
Smrt izumitelja također je povezana s misticizmom. U starosti je Teslu udario automobil, dobio je slomljena rebra. Bolest je uzrokovala akutnu upalu pluća, koja je prešla u kronični oblik. Znanstvenik je bio prikovan za krevet i ubrzo umro - od zatajenja srca. Ipak, mnoge su novine tada napisale da su Teslinu smrt mogli glumiti oni kojima je prešao put sa svojim izumima ili oni koji bi mogli biti uvrijeđeni odbijanjem znanstvenika da surađuju.
Teslino tijelo nije pronađeno odmah, samo dva dana nakon njegove smrti sobarica je pogledala u sobu iz koje nije izašao. 12. siječnja tijelo je kremirano, a urna s pepelom postavljena je na groblje Fairncliff u New Yorku. Kasnije je prebačen u Muzej Nikole Tesle u Beogradu.
