Tijekom 9.-15. Stoljeća u Rusiji je, prema preživjelim povijesnim izvorima, stvoren sustav podzemnih komunikacija između naselja obrambenog značaja. Njihova duljina je vrijedna divljenja - stotine kilometara. Na čvorišnim točkama ovog sustava, u pravilu, na površini, nalazili su se hramovi. Ulazi u tamnice bilo je malo i samo su inicirani znali za njih. Najvjerojatnije su cijeli sustav tajnih podzemnih prolaza stvorili samo redovnici.
Danas je poznat sustav poznat kao "Četiri križa":
Prvi je kijevski križ; drugi - sjeverozapadni sustav: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; treći je istočni sustav: na Uralu; četvrta - južna: Srednja Azija, Krasnodarski kraj, Krim.
Sustav "Četiri križa" bio je najveća tajna drevne Rusije i personificirao je snagu i moć ruske države.
Do 16. stoljeća u Rusiji su djelovale kamene tvrđave, međusobno povezane ne samo dobrim cestama za brzo kretanje na konjima, već i podzemnim prolazima koji su se protezali izvan teritorija tvrđava na udaljenosti do 30 km. Ti su podzemni prolazi bili namijenjeni isporuci hrane i streljiva u slučaju opsade. Potezi su dizajnirani da se kreću duž njih na konjskim zapregama.
Danas je poznato oko 49 podzemnih prolaza drevne Rusije. Istodobno, trenutno nije dokazano da u Rusiji postoji određena globalna mreža podzemnih prolaza. Do sada je poznato da se praksa gradnje tunela pod zemljom svela na stvaranje zasebnih podzemnih prolaza, međusobno nepovezanih. S vremenom su se mnogi podzemni hodnici ili srušili ili zarasli u kalcitnu koru i nestali. Stoga je malo pronađenih podzemnih prolaza starih Rusa, koji su preživjeli.
U Moskvi i regiji ima puno podzemnih prolaza. Većina ih je nastala tijekom rudarskih radova - bijeli kamen se kopao u Moskovskoj regiji. Stručnjaci koji proučavaju podzemne prolaze u blizini Moskve tvrde da se pod glavnim gradom nalaze podzemni hodnici na četiri nivoa. Ne postoje karte za ove tamnice. Svi su građeni u različito vrijeme. Njihova dubina je različita - ovisi o terenu. Na najnižoj razini nalaze se tuneli koji pripadaju sustavu Četiri križa (9.-16. Stoljeće). Na drugoj i trećoj razini nalaze se prolazi sagrađeni u 16.-19. Stoljeću (u pravilu to uključuju predmete pod rezidencijama palača i parkova). Potezi prve razine najčešće su imali ekonomsku funkciju: povezivali su kuhinju s blagovaonicom ili su bili takozvani zabavni potezi koji su se koristili za zabavu bogatih plemića,a građene su u 18-19 stoljeću. U pravilu, prolazi različitih razina nisu međusobno povezani kako bi se spriječilo plavljenje donjih razina kroz gornje. U podzemnim prolazima postoje brojne zamke.
U Sankt Peterburgu sve palače velikih vojvoda, sagrađene u 18.-19. Stoljeću, imaju tajne prolaze. A ispod same carske palače grade se cijele katakombe s velikom mrežom ogranaka u obliku širokih hodnika koji se protežu daleko od zgrade. Dubina podzemnih tunela ne prelazi 6-10 metara, jer u to vrijeme graditelji podzemnih hodnika nisu imali potrebno iskustvo i tehnologije za polaganje tunela na velikim dubinama.
Promotivni video:
Na sjeveru Sankt Peterburga nalazi se omiljeno mjesto za rekreaciju građana - Park Šuvalovski. Ispod samog parka nalazi se velika mreža podzemnih prolaza. Legende upućuju na njihovog tvorca - Masona, grofa Šuvalova. Pored ovih drevnih podzemnih prolaza, postoje i tajni prolazi koje je vojska izgradila u kasnijem razdoblju. Usput, obrambene građevine s podzemnim prolazima, kutijama za pilule i prostorijama izgrađene su praktički u mnogim parkovima Sankt Peterburga. Pretpostavlja se da su sagrađeni prije Prvog svjetskog rata i modificirani prije Drugog svjetskog rata.
Zanimljiv incident dogodio se 1970. Nedaleko od Sankt Peterburga, u blizini sela Sablino, dvoje tinejdžera otišlo je u poznate katakombe. Naleteli su na neugledni šah zasut kamenjem. Kroz nju su dječaci ušli u zasvođeni hodnik širok oko dva metra, urezan u crveni pješčenjak. U ovom podzemnom prolazu ostali su tragovi uskotračne željeznice, a brojni su krakovi išli od glavnog hodnika. Dečki su pješačili 6 km duž ovog hodnika i, iako je prolaz išao dalje, dječaci su se odlučili vratiti.
Priče o oldtajmerima preživjele su, tvrdeći da postoji podzemni labirint koji ide ispod Volhova. Može dovesti do Novgoroda. Pokušali su istražiti te prolaze, ali u tamnicama nije bilo dovoljno zraka i ljudi su se vratili.
Prema postojećim legendama, postoji podzemni prolaz koji vodi od tvrđave Pechersk na udaljenost od 50 versta i dolazi do Pskovske tvrđave. Prolaz je prilično uzak i njime možete šetati samo savijajući se, ali podzemni prolaz ima prikladne špilje za odmor, vlastite izvore i zalihu svijeća.
Moguće je da su ti nalazi podzemnih prolaza pod ruskim gradovima bili dio sustava Četiri križa, njegovi su fragmenti, a vrlo vjerojatno i zasebna autonomna utvrđena područja. Istodobno, ideja o postojanju zasebnih utvrđenih područja prilično je vjerojatna, budući da bi se duljina hodnika mogla optimalno odabrati u skladu s ciljevima obrane, a ovaj je pristup omogućio izgradnju podzemnih prolaza u skladu s određenim krajolikom područja.
Povijest podzemnih prolaza bila bi bezopasna da brojni izvori u stranim zemljama ne govore o prisutnosti određene inter-sadržajne mreže podzemnih tunela. To je ono što je starac rekao sinu kad ga je odveo u podzemlje ispod Babije gore, smještene između Poljske i Slovenije: „Kroz tunele koji se odavde razilaze možete doći do različitih zemalja i različitih kontinenata. Ovdje je onaj s lijeve strane, u Njemačku, zatim u Englesku, pa na američki kontinent. Desni tunel proteže se do Rusije, Kavkaza, zatim do Kine i Japana, a odatle do Amerike, gdje se spaja s lijevim. Do Amerike možete doći kroz druge tunele položene ispod polova Zemlje. Na putu svakog tunela nalaze se "spojne stanice" slične onoj u kojoj smo sada. " Starčevu priču prekinuo je neobičan zvuk, sličan onome koji je proizveo vlak. Starac je nastavio priču: „Tunele koje ste vidjeli nisu gradili ljudi, već moćna bića koja žive pod zemljom. To su njihove ceste za putovanje s jednog kraja podzemlja na drugi. I kreću se letećim vatrogasnim strojevima. Da smo na putu takvom stroju, bili bismo živi izgorjeli. Srećom, zvuk u tunelu čuje se iz velike daljine i imamo dovoljno vremena da izbjegnemo takav sastanak."
Danas je podzemlje malo istraženo i to se može objasniti iz mnogih razloga. Ali ako uspijemo pronaći podzemne civilizacije, tada će to postati prava senzacija 21. stoljeća!
