Ponekad u životu postoje trenuci kada se pred nama pojave naizgled dobro poznate, pa čak i poznate stvari u potpuno neočekivanom svjetlu. Uzmimo za primjer poznato djelo iz djetinjstva engleskog književnika Jonathana Swifta, Putovanja u neke zabačene zemlje svijeta u četiri dijela: Esej Lemuela Gullivera, prvo kirurga, a zatim kapetana nekoliko brodova (ili Gulliverova putovanja).
Guliverova misterija
U trećem dijelu Swift opisuje putovanje svog junaka do letećeg otoka Laputa. Glavna atrakcija otoka je ogromni magnet, oblikovan poput šatla za tkanje:
„Ovaj je magnet učvršćen na vrlo jakoj dijamantnoj osi koja prolazi kroz njegovu sredinu; okreće se na njemu i suspendiran je tako precizno da ga i najmanji dodir ruke može okrenuti. Okružen je šupljim dijamantnim cilindrom, visokim četiri metra, debelim i promjerom dvanaest metara, a vodoravno je poduprt na osam dijamantskih nogu, svaka šest metara visokih. U sredini unutarnje površine cilindra nalaze se dvije utičnice, svaka po dvanaest centimetara duboko, u koje su umetnuti krajevi osovine i u kojima se, kada je potrebno, okreće.
Nijedna sila ne može pomaknuti magnet koji smo opisali, jer cilindar zajedno s nogama čini jednu cjelinu s masom dijamanta koji služi kao baza cijelog otoka. Uz pomoć ovog magneta otok se može dizati, spuštati i premještati s jednog mjesta na drugo. Jer, u odnosu na dio zemljine površine koji je podložan monarhu, magnet ima privlačnu silu na jednom kraju, a odbojni na drugom.
Kada je magnet postavljen okomito, a njegov privlačni pol okrenut prema zemlji, otok se spušta, ali kad odbijajući pol magneta gleda prema dolje, otok se diže ravno prema gore. Kad je magnet u kosom položaju, otok se također kreće u kosom smjeru, jer sile ovog magneta uvijek djeluju duž linija paralelnih s njegovim smjerom."
Pred nama je ništa manje nego opis magnetskog motora, napravljen 1726. godine! Kako je takva ideja mogla nastati u vrijeme kada sam pojam "motora" nije postojao, a svi transportni uređaji pomicali su se samo mišićnom silom i jedrima?
Promotivni video:
Ovaj opis ne iscrpljuje sve tajne Gulliverovih putovanja. Evo kako Swift govori o jednom od otkrića astronoma "Laputijana":
„Ti znanstvenici provode veći dio svog života promatrajući kretanje nebeskih tijela uz pomoć teleskopa, koji su po svojoj kvaliteti znatno superiorniji od naših. I premda tamošnji najveći teleskopi nisu dulji od tri metra, oni uvećavaju puno više od naših koji su dugački sto metara i s većom jasnoćom prikazuju nebeska tijela.
Ova prednost omogućila im je da u svojim otkrićima ostave daleko iza naših europskih astronoma. Tako su sastavili katalog od deset tisuća fiksnih zvijezda, dok najopsežniji od naših kataloga sadrži ne više od jedne trećine ovog broja.
Uz to, otkrili su dvije male zvijezde, ili satelite, koji kruže oko Marsa, od kojih je najbliža Marsu udaljena od središta ovog planeta na udaljenosti jednakoj tri njegova promjera, a najudaljenija je od nje na udaljenosti od pet istih promjera.
Prvi svoju revoluciju izvrši u roku od deset sati, a drugi - u roku od dvadeset jedan i pol sat, tako da su kvadrati njihovih vremena okretaja gotovo proporcionalni kockama njihove udaljenosti od središta Marsa, što činjenica jasno pokazuje da spomenutim satelitima upravlja isti zakon gravitacije kojoj su podvrgnuta druga nebeska tijela”.
Govorimo o satelitima Marsa Fobosa i Deimosa, koje je otkrio američki astronom amater Asaf Hall u kolovozu 1877. godine. Pitanje je kako je Jonathan Swift mogao saznati za ove satelite stoljeće i pol prije njihovog službenog otkrića?
Iz kojih je tajanstvenih izvora dobio ove neobične podatke? Nažalost, danas nismo u mogućnosti odgovoriti na ova pitanja. Međutim, svi govori o "čudesnom uvidu" izgledaju krajnje neuvjerljivo. Bilo kako bilo, opis divovskog zrakoplova u obliku diska (Laputa) i spomen Marsovih satelita daju ključ za potpuno novo čitanje ovog Swiftova djela.
Izum Friedricha Zandera
Ideja o korištenju Zemljinog magnetskog polja za pomicanje zrakoplova, zacrtana u Swiftovoj knjizi, neočekivano je nastavljena u radovima jednog od pionira raketne tehnike, sovjetskog znanstvenika i izumitelja Friedricha Arturoviča Zandera (1887.-1933.).
Poznati književnik Aleksandar Petrovič Kazantsev opisao je ovu priču na sljedeći način:
“Godine 1910. inženjer Zander izumio je elektrolit, čiji je princip interakcija gravitacije i električne struje koja prolazi oko aparata, koji može biti u obliku diska, nalik na“leteći tanjur”. Ako se na određenim mjestima naprave posebni magnetski ekrani, tada će Amperova sila djelovati prema gore i malo u stranu, a aparat može letjeti zbog energije Zemljinog magnetskog polja.
No, zrakoplovstvo je krenulo drugim putem, unatoč činjenici da je godinu dana kasnije, 1911. godine, otkriven fenomen supravodljivosti, kada električna struja može teći bez gubitka u prstenu. Inače, stručnjaci su odlučili provjeriti je li leteći otok Laputa Swift zapravo moguć. Izračunato je da ako bi sličan otok Laputa bio okružen supravodičem kroz koji odbijena struja teče bez gubitaka, a zatim u interakciji sa zemljinim magnetizmom, otok bi mogao letjeti na potpuno isti način kao što je opisao pisac.
Evo kako Andrei Zlobin, zaposlenik Središnjeg instituta za zrakoplovne motore, komentira Zanderovu ideju:
- Ne postoji ništa suprotno kanonima fizike u mogućnosti postojanja uređaja na elektromagnetsku vuču. Poboljšavajući ideju, Zander je 1930. napisao: „… prelazeći magnetski tok vrlo velikom brzinom, moguće je propuštanjem električne struje kroz vodič i zatvaranjem struje u prostoru izvan broda dobiti silu koja djeluje na vodič u određenom smjeru. To se može koristiti za promjenu puta broda, za podizanje s površine manjeg planeta, posebno ako je pri niskim temperaturama moguće koristiti supravodljivost metala. Potencijalne mogućnosti uređaja na elektromagnetsku vuču su nevjerojatne.
Mogli su se iznenada, gotovo pod pravim kutom, trznuti u stranu. Ili zaustaviti ukorijenjeno na mjestu. Poput letećih tanjura. Napokon, upravljačka sila će djelovati jednako i istovremeno na svaki dio konstrukcije. Reakcija je trenutna.
Električni let iznad Tunguske tajge?
Razmatrajući Zanderov prijedlog u kontekstu eksplozije Tunguske 1908. godine, Zlobin dolazi do sljedećeg zaključka:
- Zanimljivo je da se u ovom stanju stvari fenomen Tunguske pojavljuje u pomalo neobičnom svjetlu - kao eksperimentalna potvrda ideje koju je još 1930-ih izrazio F. A. Zander. Oni. govorimo o činjenici da bi "tijelo Tunguske" moglo biti umjetni elektromagnetski uređaj!
Zlobin vjeruje da su događaji iz 1908. imali značajan utjecaj na Zanderova istraživanja. Zander je 1908. objavio svoje prvo djelo o međuplanetarnim putovanjima. Poznato je da je to vrijeme bio vrhunac njegove istraživačke aktivnosti kao meteorologa i astronoma. Blisko poznavanje Zanderovih ranih djela ostavlja dojam neke potcijenjenosti, ako ne i tajne.
Koje je značenje gigantskog posla koji je Zander radio kao meteorolog i astronom? Što ga je ponukalo da nadgleda stanje Zemljinog magnetskog polja, promatra oblake danju, navečer i noću, fotografira ih i, konačno, razvija načine za promjenu vremena energičnom intervencijom ljudi? Kako je promatranje zvjezdanog neba postupno preraslo u neodoljivu potrebu za putovanjem u svemir?
Na ta pitanja još nema izravnog odgovora. No, ako se okrenemo arhivskoj građi, tada se maglovita slutnja nekakve zagonetke razvija u samopouzdanje - početkom stoljeća Zanderovo zanimanje za nebo i vrijeme nije bilo slučajno.
Otvorimo izuzetno znatiželjnu knjigu „Rukom napisani materijali Friedricha Arturoviča Zandera u Arhivu Akademije znanosti SSSR-a. Znanstveni opis "(1980). Suhe linije bilješki iz arhivske građe same po sebi vjerojatno ne bi privukle veliku pažnju. Ako ne za jedno "ali". Čini se da je ogromna većina Zanderovih rukopisa procijenjena i komentirana samo sa stajališta praktične korisnosti svemirske raketne tehnologije. Dok su brojni meteorološki i astronomski zapisi praktički ostali nepotraživani od strane modernih istraživača.
Zlobin naglašava da je Zander, kao romantičar, sanjar, istodobno bio visoko kvalificirani profesionalni praktičar. Značajan dio njegovih ideja odrazio se ne samo na papiru, već je imao i specifično tehničko utjelovljenje.
Nažalost, stvar prepoznavanja Zanderovih rukopisa komplicira se činjenicom da je značajan dio njih šifriran prema zaboravljenom stenografskom sustavu koji je razvio Franz Gabbelsberger u Njemačkoj 1834. godine, a koji je u 19. stoljeću postao široko raširen u Austriji, Švicarskoj, Skandinaviji i Rusiji. Najvjerojatnije se Zander s tim sustavom upoznao tijekom studija na Kraljevskoj visokoj tehničkoj školi u Danzigu. Većina od 7000 stranica rukopisa još nije dešifrirana ili prevedena, a neke se smatraju izgubljenim.
Aleksej KOMOGORTSEV, Interdisciplinarna istraživačka skupina "Poreklo civilizacija"
