Misterij Smrti Glenna Millera - Alternativni Pogled

Sadržaj:

Misterij Smrti Glenna Millera - Alternativni Pogled
Misterij Smrti Glenna Millera - Alternativni Pogled

Video: Misterij Smrti Glenna Millera - Alternativni Pogled

Video: Misterij Smrti Glenna Millera - Alternativni Pogled
Video: Загадка гибели Гленна Миллера. 2024, Rujan
Anonim

Glenn Miller, poznati američki trombonist, skladatelj, autor svjetski poznate Moonlight Serenade, vođa popularnog orkestra, netragom je nestao krajem 1944. tijekom leta preko La Manchea. Iako je prošlo 66 godina od nestanka, i dalje se pojavljuju potpuno neočekivane verzije smrti glazbenika.

Kobni let

Kad su Sjedinjene Države ušle u Drugi svjetski rat, Glenn Miller već je bio u zenitu svoje slave. Mogao je nastaviti svoju uspješnu karijeru, ali kao domoljub ponudio je svoje usluge vojnom odjelu. 1942. godine Miller je unaprijeđen u kapetana američke vojske. Za nekoliko mjeseci stvara vojni i zrakoplovni orkestar s kojim počinje nastupati ispred vojske koja ide na front.

U lipnju 1944. Glenn, već u činu bojnika, dobio je dopuštenje za koncerte trupama sa sjedištem u Engleskoj. U samo pet i pol mjeseci Millerov orkestar odsvira 71 koncert.

Miller nije volio letenje, kao da je predosjećao da će njegov život završiti tijekom jednog od letova. No, 15. prosinca 1944. trebao je letjeti za Pariz kako bi se pripremio za božićni koncert u oslobođenom glavnom gradu Francuske.

Mali avion "Norsman" poletio je, ali nije stigao do Pariza. Bio je rat, pa nije provedena niti potraga za zrakoplovom, niti istraga nesreće. Odlučeno je da je Norsman pao u La Manche zbog kvara motora ili zaleđivanja. Tek 24. prosinca službeno je objavljeno da je vođa slavnog orkestra nestao.

Kao i u tragičnim slučajevima s drugim zvijezdama, smrt Glenna Millera ubrzo je obrasla nevjerojatnim glasinama. Neki su govorili da su njegov zrakoplov srušili Nijemci, a potom i sam glazbenik. Drugi su šaptali da se ispostavilo da je Miller njemački špijun, a kako bi izbjegao skandal, savezničko ga zapovjedništvo eliminiralo. U osnovi, tračevi su bili apsolutno apsurdni, a tek mnogo godina kasnije pojavile su se verzije koje razumljivije objašnjavaju nestanak idola.

Promotivni video:

Prva verzija. Smrt u bolničkom krevetu

1983. godine sve je doslovno pogodila izjava Herba Millera - mlađeg glazbenikova brata. Grb je rekao novinarima da nad La Mancheom nije bilo avionske nesreće, a Glenn, teški pušač, umro je u bolničkom krevetu od raka pluća. Zrakoplov je doista poletio za Pariz i sigurno sletio, ali zbog svog zdravstvenog stanja Glenn je odmah otišao u bolnicu, gdje je sutradan preminuo. Kao dokaz, Herb je naveo pismo svog brata, gdje je napisao: „Potpuno sam iscrpljen, iako jedem dovoljno. Teško dišem. Mislim da sam jako bolesna.

Glenn Miller zapravo je bio vrlo mršav, razdražljiv i umoran u posljednjim mjesecima svog života. To je potvrdio i Don Haynes, Millerov pomoćnik i administrator njegova orkestra. Prema Haynesu, odjeća po mjeri Glenna “uopće nije bila njegove veličine. Jednostavno je visjela na njemu."

Prema Herbu Milleru, on je izmislio verziju s padom aviona. Činjenica je da je njegov brat želio umrijeti kao heroj, a ne "u gadnom bolničkom krevetu".

Druga verzija. Žrtva "ekstra" bombe

Godinu dana kasnije, 1984. godine, pojavili su se novi dokazi koji su vrlo vjerodostojno objasnili nestanak aviona kojim je Miller letio.

1955. snimljena je Priča o Glennu Milleru. Vidio ga je i Fred Shaw, bivši RAF navigator. Pilotu se odmah pojavila slika koju je promatrao nad La Mancheom tijekom povratka iz jedne od borbenih misija. I Shaw je razumio!.. Imao je svoju verziju Milerove smrti, koju je veteran izložio u publikaciji Južnoafričkog društva ljubitelja orkestralne glazbe. Odatle ga je pretisnulo Londonsko društvo Glenn Miller.

Ispada da je istog dana kada je avion s Millerom odletio za Francusku, eskadrila bombaša Lancaster poletjela s britanskog uzletišta u Metwoldu (okrug Norfolk), od kojih je jedan letio Fred Shaw. Trebali su bombardirati njemački željeznički čvor kod Siegena, istočno od Kölna.

Eskadrila se uputila prema Njemačkoj, ali piloti nisu mogli izvršiti borbenu misiju: zbog lošeg vremena lovci pokrivača nisu poletjeli, a bombarderima je naređeno da se vrate. Prije slijetanja, zrakoplovi koji nisu pucali obično bi se riješili svojih bombi.

A "Lancaster" ih je bacio u posebno područje La Manchea, koje se zvalo "Zona oslobađanja bombe". Kad su prve granate počele eksplodirati, među eksplozijama se iznenada pojavio mali zrakoplov. Shaw se prisjetio: "Bombaš je povikao:" Gle, kukuruzar! Vidio sam avion. Bio je to mali, nadkriveni monoplan. Odmah sam ga prepoznao kao "Norsmana". Odletio je na jug. u smjeru Francuske, a bila je na nadmorskoj visini od oko 500 metara. Činilo se da će uspjeti pobjeći, kad je odjednom bio bačen i preokrenut. Otpalo mu je lijevo krilo i srušio se u vodu. Strijelac je povikao: "Kukuruz" je zaronio - jeste li vidjeli? " Odgovorio sam: "Vidio sam."

Shaw je rekao da incident nije bio zapovjednik. Sutradan su Nijemci krenuli u ofenzivu na zapadnu frontu, eskadrila je vršila nalete gotovo danonoćno, jednostavno se nije bilo vremena prisjetiti incidenta u tjesnacu.

Shawova priča zainteresirala je mnoge. Povjesničar Alan Ross, bivši vojni pilot, odlučio je istražiti. Prije svega, provjerio je identitet samog F. Shawa. Potvrđeno je da je bio navigator Lancastera, pa je svjedočenje odmah dobilo na težini.

Ross je nadalje otkrio u vojnim arhivima da je kobnog dana jedna od naleta britanskih bombardera doista bila prekinuta zbog lošeg vremena. Tada je povjesničar pronašao rođaka jednog od Shawovih suboraca. Maurice Fellowes također se prisjetio da je njegov brat, nakon što je pogledao film o Glennu Milleru, govorio o avionu koji je pao u La Manche.

Bilo je moguće pronaći zapovjednika "Lancastera" Victora Gregoryja. Rekao je da su mu, iako on sam nije vidio pad aviona, rekli njegov navigator Shaw i topnik.

Treća verzija. Glenn Miller … ubijen

Ova senzacionalna verzija pojavila se relativno nedavno. Na temelju deklasificiranih materijala iznio ga je britanski književnik Martin Bowman. Vjeruje da su glazbenika ubili američki obavještajci.

Prema Bowmanu, Miller je bio biseksualan, zbog čega je postao svjestan činjenice da su čelnici američke obavještajne službe u Britaniji, gotovo bez iznimke, bili "homoseksualci", zavodili podređene, često koristeći svoj službeni položaj. Miller je odlučio ovu očitu činjenicu objaviti u javnosti, što je prijetilo velikim skandalom, pa su odlučili ukloniti glazbenika.

Sjevernjak je zapravo pao u La Manche, ali na njemu nisu bili ni Glenn ni pilot James Norwood. Katastrofa je posebno postavljena da im se prikriju tragovi. Bowman se navodno čak uspio sastati s Norwoodom, koji je na kraju rata odveden u Ameriku, dobio je novo ime i, pod prijetnjom smrću, dobio je naredbu da o svemu šuti.

Miller je riješen u baru u jednom od pariških javnih kuća u noći s 15. na 16. prosinca. Bowman je o tome saznao od vlasnice te javne kuće, a njoj je zauzvrat o detaljima ubojstva rekao kapetan vojne policije,

Verzija četiri. Kriva je krijumčarenje

Razlog smrti Glenna Millera bio je … šverc. Mark Montoya (81) iz Kalifornije to tvrdi. Odlučio je da u njegovoj dobi više ne vrijedi čuvati tajnu, što i danas mnoge brine.

Tijekom rata Montoya je služio u vojnoj policiji točno u bazi iz koje je poletio avion Norsman prije nestanka. Ispada da nije išao u Pariz, već u Normandiju i nije pao u La Manche, već se srušio u zemlju na povratku u Englesku. Njegove su olupine pokopane na plaži u blizini Dunkirka, a tijela poginulih - pilota Norwooda, pukovnika Bessela i Glenna Millera - tajno su prevezena u Sjedinjene Države. Millerova udovica potajno je sahranila supruga na obiteljskom groblju.

Nitko nije oborio avion, samo su se na povratku krila "Norsmana" zaledila i preopterećeni avion, kad se približavao La Mancheu, više nije mogao ostati u zraku. Prije pada pilot je uspio poslati nekoliko poziva za pomoć.

U avionu je bilo krijumčarenja iz Francuske (parfemi, šampanjac, luksuzna roba), na čemu je američka vojska zaradila puno novca.

Pukovnik Bessel, Millerov prijatelj, letio je nekoliko puta tjedno u bazu u sjevernoj Francuskoj, gdje je avion natovario robom, koja je potom brodovima prevožena do Sjedinjenih Država. Nesumnjivo, u taj su „posao“bili uključeni vrlo veliki vojni činovi. Amerikanci su se bojali velikog skandala, koji ne bi mogao koštati samo mnogih vojnih činova, već i naštetiti prestižu Sjedinjenih Država. Stoga se Milerova smrt pod svaku cijenu morala sakriti.

Je li i sam Miller bio umiješan u krijumčarenje? Najvjerojatnije ne. Možda je ovim kobnim letom otišao sa svojim prijateljem Besselom samo, da tako kažem, u društvo.

I to nisu sve verzije tih tragičnih događaja na kraju rata. Moguće je da će i dalje biti živih svjedoka smrti Glenna Millera ili će se u arhivima naći novi dokumenti koji rasvjetljuju njegov tajanstveni nestanak. Tek tada će napokon postati jasno koja je od navedenih verzija prava istina.

Andrey Sidorenko. Časopis "Tajne XX stoljeća" br. 26 2011

Preporučeno: