Duhovi automobila
Strojevi duhova potpuno su neistraženi paranormalni. Obično se ne razlikuju od stvarnih: izgledaju isto, ispuštaju iste zvukove u vožnji i daju iste signale. Istodobno, vozač ne sjeda uvijek za volan, a fantomi automobila ne poštuju fizičke zakone. Istodobno, duhovi mogu uzrokovati nesreće i smrt.
Poruke o pojavi automobila duhova na cestama počele su stizati iz različitih dijelova svijeta odmah nakon prvog puštanja automobila s tekuće trake. Tada su skeptici uvjeravali da je sve ovo samo izum ljudi kojima nedostaje pažnje prema svojoj osobi. No ubrzo su deseci, a kasnije i stotine ljudi postali očevici tajanstvenog fenomena.
Pojavile su se i određene tendencije. Neki su strojevi duhova na ovaj ili onaj način povezani s mjestima na kojima su se nekad dogodile fatalne nesreće. U drugim su slučajevima to bili dijelovi "prokletih cesta" koji su postali utočište za nepoznate duhove. Ali odakle potječu ti duhovi ostaje tajna. Potvrđuje se jedno: pojavljuju se na određenim dionicama ceste i gotovo uvijek jure velikom brzinom.
Evo, na primjer, onoga što se dogodilo u ljetnoj noći 15. lipnja 1934. u Londonu, negdje na području sjevernog Kensingtona. Mladi momak vozio se autocestom i iznenada vidio autobus kako leti velikom brzinom prema raskrižju s drugom autocestom. Izbjegavajući sudar, vozač se uspio okrenuti, ali sudario se s drugim automobilom, uslijed čega je smrtno stradao. Kasnije su saznali: ovaj autobus se već nekoliko puta pojavljivao na istoj dionici puta izazivajući ozbiljne nesreće. Istodobno, vozač, koji je unatoč tome uspio izbjeći nesreću, tvrdio je da tamo nitko nije vozio.
Opet Velika Britanija. Na Badnjak se na cesti Lam-Berchest-Frant (Kent) redovito viđa kamion s duhovima. Ponekad se pojavi čak i danju i vozi toliko opasno da prisiljava automobile koji dolaze da krenu s ceste. Očevici su tvrdili da fantom kamiona neprestano mijenja smjer i u pravilu se kreće nadolazećom trakom. 1960. - da bi izbjegao nesreću, vozač automobila skrenuo je s ceste, a automobil se prevrnuo. Kad je žrtva izašla i pokušala ispitati krivca u automobilu, bio je vrlo iznenađen: prisutnosti očajnog luđaka nije bilo apsolutno traga.
Ponekad se takvi duhovi mogu naći na grobljima. Prema riječima očevidaca, kada su se vozili pored groblja, čuli su brušenje željeza i zvuk razbijanja stakla, kao da se prometna nesreća dogodila u neposrednoj blizini, te neobične zvukove sirena. Ali čim je netko prošao "začarano" mjesto, vizije i zvukovi su nestali.
Takva američka priča također je impresivna. Postoji ukleto mjesto u blizini šume Rubayo Woods, koja se nalazi u blizini Chicaga. Automobili duhovi, koji užasavaju ljude i stvaraju osjećaj nesigurnosti, posebno u sumrak, nisu ga prolazili. Na primjer, u Midlothian Turnpikeu i okolici često možete vidjeti kamione i automobile koji prolazeći kroz groblje nestaju. Vozači tvrde da ovo mjesto iz nekog razloga i dalje privlači fantome automobila. Štoviše, njihov izgled često prati metalna zvečka i zvuk razbijanja stakla. Brojne studije teritorija nisu dale nikakve rezultate. Čudno, čak ne postoje verzije raznih nesreća koje bi nekako mogle razjasniti razlog pojave automobila duhova.
Promotivni video:
U Rusiji je primijećen apsolutno nevjerojatan duh koji, čini se, nadgleda poštivanje prometnih pravila. Jednom je mladić žurio na daću svojih roditelja. Vozio se cestom velikom brzinom, neočekivano ga je sustigao još jedan automobil, što ga je očito prisililo da uspori. Kad je vozač poslušao zahtjev, njegov je progonitelj jednostavno nestao.
Događa se da se željezna čudovišta iznenada pokrenu i pokrenu u neshvatljivom smjeru. Takav se incident dogodio kralju horor romana, slavnom Stephenu Kingu. Jednom je stajao sa strane autoceste u blizini svoje kuće. Cestom se vozio kombi, koji se iznenada izvio iz vedra neba i udario pisca. Vozač Brian Smith kasnije je tvrdio da mu je automobil jednostavno izmakao kontroli. Pedesetdvogodišnji King zadobio je prijelom kuka i potkoljenice te oštetio pluća. Ubrzo nakon nesreće, Kingov odvjetnik Warren Silver obratio se Smithu s ponudom da otkupi automobil koji je osakatio njegovog klijenta. Smith se pristao odreći svog mini-kombija za 1500 dolara, koji je isti dan plaćen u gotovini.
Kad je pedantni novinar pitao zašto je piscu potreban stari kombi, King je priznao da je u svojoj garaži čekao dan kada će se spisatelj oporaviti i u potpunosti se pozabavio automobilom: uzeo bi čekić i razbio ga na sitnice. A drugim riječima, ovo je potpuno logičan kraj za još jedan bestseler autora horor romana. Doista, u umjetničkim djelima cijelo vrijeme razjareni automobili slamaju ljude, a vrlo često željezna čudovišta mogu zaustaviti samo njihova potpuna rastavljanje i slanje rezervnih dijelova na pretapanje.
Strojevi ubojice
Književnost je književnost, ali u stvarnosti, kako tvrde mnogi vozači, postoje stvarni automobili ubojice, pobunjenički automobili, pa čak i osvetnički automobili. Nije slučajno što istraživači paranormalnih pojava vjeruju da prokletstvo može progoniti ne samo osobu, već i nežive predmete, uključujući i četverotočkaš.
Živopisna ilustracija ove verzije je priča o smrti slavne plesačice Isadore Duncan. Njezina sudbina nije ništa manje tragična od sudbine njenog supruga, ruskog pjesnika Sergeja Jesenjina. I ovdje treba napomenuti da automobili iz nekog razloga od samog početka nisu voljeli Isadoru. Zašto? Vjerojatno zato što je bila ludo zaljubljena u brzu vožnju, ne štedeći ni motor ni kotače, zbog kojih je svaki zavoj prijetio ozbiljnom nesrećom.
Isadorina prijateljica Mary Desti svjedoči: „Na povratku, kad su iz Pskova odlazili za Lenjingrad, Isadora je bila na rubu smrti: automobil u kojem su putovali, bez ikakvog razloga, prestao je poslušati upravljač i pretvorio se u jarak. Veliki umjetnik samo je nekim čudom preživio. A takvih je slučajeva u životu bilo mnogo. Kao što vidite, postoji ograničenje svakog rizika.
Prve žrtve bila su mala djeca Isadore. Nekoliko dana prije strašne tragedije, vizije su je mučile. Primjerice, u studiju je vidjela tri crne mačke kako su prolazile pokraj nje do prozora. Svi su pojurili do zavjesa, ali mačke nisu pronađene. Ali tog nesretnog jutra Isadora je veselo pjevala i plesala, već je dugo nisu vidjeli tako sretnu i nježnu. Pozdravila se s djecom, dječakom i djevojčicom, i poslala ih zajedno s dadiljom u šetnju.
Gotovo odmah njihov se automobil gotovo sudario s nadolazećim taksijem. Vozač je naglo kočio, motor je zastao. Da ga ponovno pokrene, izašao je, zalupio vratima i okrenuo kvaku. I odjednom … auto je naglo krenuo i odvezao se ravno u rijeku koja je bila samo nekoliko metara od autoceste. Vozač je šokirano pao na pločnik. Brza struja odnijela je automobil u stranu. Kad su ga izvukli, vidjeli su da engleska dadilja do kraja grli djecu kako bi spriječila da se zagrcnu, a njihova su tijela još uvijek bila topla.
Konačni "izračun" dogodio se 14. rujna 1927. godine, kada se Isadora Duncan odlučila provozati u večernjim satima u Nici. Ušla je u snažni trkaći automobil Bugatti 37 s dva sjedala, bacivši joj preko ramena dugački crveni šal. Automobil je poletio i iznenada zastao iz vedra neba. Od oštrog naleta vjetra, rub marame, koji je visio, zapeo je za stražnji kotač, a automobil se u međuvremenu opet upalio. Nekoliko okretaja kotača … i sve je bilo gotovo. Vlak je za nekoliko sekundi zadavio plesača koji nije stigao ni shvatiti što se dogodilo.
Vozač nije odmah primijetio da mu je putnica umrla. Već tijekom ispitivanja u policijskoj upravi uvjeravao je da ne može razumjeti zašto je novi Bugattijev motor na trenutak zastao, a onda je odjednom opet počeo raditi i automobil se trzao "kao lud".
Još je jedna misterija automobila smrt poznatog književnika Alberta Camusa. 1960., 4. siječnja - vozio se od Provanse do Pariza automobilom Renault, kojim je upravljao nećak njegovog izdavača knjiga Michel Gallimard. Iskusni vozač, Gallimard je iznenada iz nekog razloga iznenada okrenuo volan u punoj brzini i automobil se zabio u drvo uz cestu. Književnik je umro na licu mjesta, a i sam Michel umro je nekoliko dana kasnije. Pored njih u automobilu su bile i Gallimardova supruga i kći, koje su preživjele. Rekli su policiji da Michel nije imao razloga okretati upravljač, a čini se da je automobil sam izvan kontrole.
Nakon nekog vremena jedan od Camusovih obožavatelja kupio je i popravio njegov Renault. Uvjeravala je da, sjedeći za volanom, bolje razumije svog idola. No, "razumijevanje" nije potrajalo dugo: točno mjesec dana kasnije, izgubivši kontrolu na jednom od strmih zavoja, automobil se zabio u drvo uz cestu. Žena je umrla na mjestu. Nakon ovog incidenta automobil više nije obnovljen i poslan je u otpad.
1982., 13. rujna - Princeza Grace od Monaka, poznata i kao holivudska glumica Grace Kelly, umrla je pod misterioznim okolnostima. Motor automobila kojim se vozila zaustavio se na planinskoj cesti, a vozač je izašao provjeriti u čemu je stvar. U ovom je trenutku motor iznenada upalio. Automobil se, ubrzavajući i srušivši nisku ogradu, otkotrljao niz padinu planine …
Jednako poznata priča dogodila se i na drugom kontinentu. 1963. John F. Kennedy ubijen je u Dallasu. Vijest o ovoj drami šokirala je Ameriku. Krivac je ubrzo pronađen, ispostavilo se da je usamljeni manijak Lee Harvey Oswald. Ali nikome nije palo na pamet da bi se limuzina u kojoj je putovao s pravom mogla nazvati "suučesnikom" ubojice američkog predsjednika. Iz materijala slučaja poznato je da je automobil bio popravljiv - a drugačije ne može biti! Ali u sudbonosnom trenutku ova je "ispravna" limuzina iznenada stala ukorijenjena na mjestu i pokazala se idealnom metom. Tek kad su pucnjevi prestali i Jacqueline Kennedy povikala: "Bože, ubili su Johna!", Limuzina … krenula je. Inače, senator Macmillan govorio je o ovome, ali njegova je verzija odbačena kao iracionalna.
Mnogo je tajni u smrti britanske princeze Diane
U posljednjim satima prije smrti bila je na vrhuncu sreće, provodila je vrijeme s Dodi al-Fayedom, za kojeg će se udati. Diana i Dodi napustili su Ritz u ponoć. Isprva je njihov Mercedes, kako i priliči, savršeno poslušao upravljač, a onda je odjednom, kao izvan kontrole, razvio brzinu do 196 km / h i … zabio se u trinaesti stup pariškog tunela. Dogodilo se to u noći 31. kolovoza 1997.
Istraživači paranormalnih pojava vjeruju da je "učinio" posljednji ruski car Nikolaj II također bio stroj za ubojstvo. Sam kralj bio je zadovoljan njime. No, nakon njegove abdikacije, automobil je prešao pred predsjednika Privremene vlade Aleksandra Kerenskog. U travnju 1917. godine došao je u Carsko Selo tim "djelom" kako bi se sastao s bivšim carem i, prema riječima očevidaca, nije mu se jako svidjelo što drugi ljudi sada voze njegov automobil. Kerensky je ubrzo bio prisiljen pobjeći iz Rusije, a "vođa svjetskog proletarijata" postao je sljedeći vlasnik automobila.
U siječnju 1918. socijalni revolucionari pucali su na "Delanija" u kojem je putovao Lenjin. Lenjin nije ozlijeđen, ali švicarski komunist Platten koji ga je pratio teško je ranjen. Nakon preseljenja sovjetske vlade u Moskvu, bivši carski automobil prešao je pred predsjednika Petrogradske čeke Moiseya Uritskog, kojeg je 30. kolovoza 1918. ubio student Leonid Kanegiser.
Stručnjaci su iznijeli verziju prema kojoj je Nikola II, a da to nije ni želio, mogao tijekom posjeta Kerenskog Carskom Selu svu svoju negativnu energiju, nakupljenu od trenutka abdikacije, prenijeti na stroj koji mu više ne pripada. Otuda je možda i zla kob koja je progonila sve koji su naknadno vozili bivšu carsku limuzinu.
Y. Pernatiev
