Rat zrakoplova i divovskih podmornica. Trgovački putevi i gradovi bespomoćni pod svojim naletom. Nakon završetka Prvog svjetskog rata svijet je predočio da će sljedeći rat biti strašniji masakr, a predviđanja o tome kakav će izgledati pokušali su zaustaviti. Nije pomoglo. Ali prije 90 godina točno su nagađali o dominaciji zrakoplovstva i mornarice.
Svijet, a s njim i rat, početkom dvadesetog stoljeća mijenjao se zastrašujućom brzinom koja nas pogađa i danas, u doba naprednijeg znanstvenog i tehnološkog napretka. Anglo-boer i rusko-japanski ratovi bili su možda posljednji vođeni bez motoriziranih formacija. Već 10-15 godina kasnije na bojnom polju pojavili su se tenkovi i avioni, a rovovi su se napunili senfom. Prvi svjetski rat odredio je vrstu rata u sljedećih 20-30 godina, ali čak je tada razvijeni svijet shvatio da se znanstveni i tehnološki napredak neće zaustaviti na tim inovacijama.
Vojni stručnjaci odmah nakon završetka Prvog svjetskog rata počeli su predviđati kako će izgledati sljedeći sukobi. Činilo im se da će zrakoplovstvo i podmornice početi dominirati nakon 10-20 godina. A pješaštvo će biti stvar prošlosti. Mehanizmi će se međusobno boriti. Pogrešili su 30-40 godina.
Ovaj svijet, točno opisan u 1920-ima, možemo vidjeti i danas. Trgovinska blokada, bombardiranje tepihom, peta kolona u poraženoj zemlji i "informacijska podrška". Prognozeri prije 90 godina ispravno su pretpostavili da će pobjednica u ratu sada biti zemlja razvijena sa znanstvenog i tehničkog stajališta, a ne ona koja može ugraditi "100 milijuna bajoneta". Pomalo pretjerivanje, ali danas, primjerice, 60 milijuna Engleska može na koljena dovesti 1,5 milijardu Kina u šest mjeseci - jednostavno organiziranjem uz pomoć gusara blokadu tjesnaca Molucca i vodnog područja oko Filipina (pročitajte fusnotu na ovu temu na dnu teksta). Možda u takvom ratu, gdje će biti pobjednika i gubitnika, neće biti ubijen niti jedan vojnik.
Godine 1922. Pavel Abramovič Sadyker, generalni direktor dioničkog društva Nakanune, sastavio je kompilaciju predviđanja stranih vojnih analitičara (napravili ih 1921.) - kako će izgledati budući rat. Tekst je objavljen u časopisu Smena Vekh. Predstavljamo ovu prognozu s manjim smanjenjima. Ilustracije su iz vremena američkog, engleskog i njemačkog izdanja.
Što se tiče točnosti predviđanja tih godina - ilustracija američkog časopisa iz 1919. godine, koji će * uređaji vrlo brzo postati svakodnevica.
***
„Rat u rat“, „uništavanje militarizma“, „prošli rat“i druge parole s kojima su se hipnotizirale mase svih zemalja, parole u koje su te mase iskreno vjerovale - gdje su? Jesu li pronašli barem djelomično utjelovljenje ugovora koji su zaključili ovaj najveći ljudski rat? Postoji li i najmanja sigurnost da se svjetska klanja više neće ponoviti? - Nitko nema takvo povjerenje.
Promotivni video:
Novi svjetski rat već se smatra gotovo neizbježnim i čini se da je cijelo pitanje tek u roku: koliko vremena ostaje za pripreme? Zato se proučavanje novih metoda vođenja rata, temeljeno na iskustvu proteklog rata, svugdje provodi s neumoljivom i još uvijek neviđenom energijom, istina je, paralelno s razgovorima i konferencijama o razoružanju.
I tako, ako se rat u budućnosti smatra vjerojatnim, ako se ne razviju načini izbjegavanja rata, već samo pravila za njegovo reguliranje, onda se, naravno, postavlja niz pitanja:
- Hoće li nadolazeći rat biti neizbježan sličan posljednjem, i neće li doći do radikalnih promjena u osnovama taktike, kopna i mora? Koja bi uloga trebala biti dodijeljena topništvu? Što - pješački napadi? A na moru - tko će biti vođa? Je li to za onaj s najvećim i naj rezerviranijim brodovima (Capital Ships) ili za onaj s najviše podmornica i zrakoplova? Kakva će biti uloga kemije u nadolazećem ratu? uloga mehanike?
- Napokon, već za vrijeme posljednjeg rata bilo je potrebno promijeniti sve uobičajene načine ratovanja, zbog uporabe tenkova, aviona, dimnih zaslona, asfiksiranih plinova, izbacivača vatre. Budućnost možda ima još drastičnije promjene.
- Sve se vlasti slažu da će glavno oružje u budućem ratu biti podmornice i zrakoplovi.
- Nećemo se ovdje zadržavati na ulozi podmornica. Iskustva "nemilosrdnog" njemačkog podmorničkog rata još uvijek pamte svi.
Ilustracija iz 1926. - o ulozi robota u budućem ratu.
Čak i tada, Nijemci su koristili oklopne podmorničke krstare s pomakom od 2.200 tona, duljine više od 100 metara, s potopom u vodu samo 30 sekundi. Te su podmorničke krstare nekoliko puta prelazile cijeli Atlantski ocean, usprkos složenoj patrolnoj službi savezničke flote. Njihov nedostatak bio je previše slab oklop.
Prisjetimo se njemačke "komercijalne" podmornice Deutshland koja je tijekom rata dovezla teret anilinskih boja iz Njemačke u Ameriku i, utovarivši nikl u Americi, sigurno je stigla do Bremena, iako je engleska flota bila svjesna točnog trenutka svog odlaska iz američke luke.
Sada je otvorenje njemačkog prof. Plamen revolucionira industriju podmornica. Prof. Flamm je otkrio poseban način stabilizacije podmornica, zahvaljujući kojem je moguće izgraditi podmornice neviđenih dimenzija i - što je najvažnije - u potpunosti ih prekriti snažnim oklopom. Do sada postoji jedan takav brod od 1443 tone, opremljen s dvije oklopne ture, naoružane topovima od 105 mm.
Prof. Flamm je već u potpunosti razvio plan za podmornicu brod od 4870 tona, naoružan 210 mm oružjem i brzinom od 25 čvorova. Nedavno je na predavanju u Veleučilištu u Charlottenburgu prof. Flamm je rekao da je uz pomoć tvornica Krupp i Siemens-Schuckert razvio planove za velike podvodne oklopne krstare veličine 8400 i 9900 tona, koji imaju brzinu od 28 čvorova i naoružane 240-mm oružjem postavljenim u oklopne kule s oklopom od 60 i 70 mm gusta.
Zabrinutost velikih pomorskih sila koje imaju ogromnu površinsku flotu i smatraju se sobom, stoga, prema tradiciji, majstori mora postaju razumljivi. Do sada, ova flota pružila im je priliku da koriste najstrašnije oružje - blokadu - koje pogodi civilno stanovništvo čitave države. Bez sumnje, podmornice će moći, ako ne poništiti učinak ove blokade, u svakom slučaju značajno oslabiti katastrofe koje uzrokuje. Uz to, oni će omogućiti primjenu ove vrlo blokade na teritoriju majstora mora. Oni su oružje obrane onoliko koliko oružje napada. Stoga su oružje slabijih sila na moru, koje su prisiljene braniti svoje vitalne interese protiv nečije hegemonije.
(Usput, u SSSR-u nakon Drugog svjetskog rata, ulog je bio postavljen na podmornicama, dok je površinska flota ponekad bila inferiorna od američke - BT)
Drugo moćno oružje namijenjeno revoluciji i pomorskog i kopnenog rata je zrakoplovstvo.
„Koji je smisao“, pita g. XXX iz Revue des deux Mondes (15. prosinca 1921.), „da imaju flotu masodona ako su prisiljeni ostati u svojim bazama, a zrakoplovi mogu na njih baciti dvotonske bombe koje sadrže mnogostruko eksplozivnije od najvećih dosad poznatih torpeda?"
Kakva je svrha, pitamo, potrošiti mnogo milijuna na izgradnju užasne svjetlosti, ako se čak i na moru ne može osjećati sigurno od aviona, koji jednim uspješnim pogotkom to mogu poslati na dno?
Nekoliko je zanimljivih eksperimenata u prilog navedenom stajalištu nedavno u Americi napravio general Mitchell, šef vojnog zrakoplovstva, nepokolebljivi zagovornik razvoja zrakoplovstva kao glavnog oružja nadolazećih ratova.
"Borbeni brodovi", kaže gen. Mitchell, bespomoćni su protiv aviona koliko i srednjovjekovni ratnik, oklopljen modernim oružjem. Obavezujem se potopiti uz pomoć aviona sve brodove koji će mi biti osigurani za to."
I brodovi su mu dodijeljeni za njegove pokuse. Bivši njemački: podmornica U-117, lagana krstarica u Frankfurtu i dreadnought Ostfriedlanda žrtvovani su da bi se konačno utvrdilo može li avion potopiti ratni brod? Osim toga, da bi se utvrdio utjecaj brzine broda na točnost udaranja, gen. Mitchellu je dostavljen zastarjeli borbeni brod Američke mornarice Iowa, kojim je upravljao s udaljenosti od drugog broda pomoću bežičnog telegrafa.
Eksperimenti su započeli bombardiranjem podmornice U-117: nakon drugog voleja od 6 bombi, podmornica je potonula. Jedna bomba težine 100 kilograma bila je dovoljna da je potone. Naravno, tijekom rata uvjeti za udaranje su mnogo teži, ali ovo je iskustvo, u svakom slučaju, pokazalo da pogodak iz aviona može biti prilično točan.
Još je indikativnije bombardiranje borbenog broda Iowa. Bombe korištene za eksperimente bile su ispunjene pijeskom i mogle su nanijeti samo manje vanjske štete, a istovremeno daju ideju o točnosti pogotka.
Tog dana odredio mornarički odred koji je okružio brod bio je na otvorenom moru, 100 milja uz obalu, na mjestu nepoznatom zračnoj eskadrili; i sat vremena nakon trenutka utvrđenog kao početak eksperimenata, nad "Iowa" su se pojavili avioni.
Promatranje iskustva obavljeno je s krstaša Henderson (na kojem su bili strani vojni agenti), koji se kretao 3 km od Iowe.
Unatoč promjeni smjera "Iowa", rezultati su bili sljedeći zbog njegove brzine mijenjanja (od 1 do 6 čvorova): ispušteno je 76 bombi, 2 udarca izravno na brod, 15 udaraca na udaljenosti manjoj od 20 metara od broda, a svi ostali - na udaljenosti manjoj 100 metara od broda.
Ako uzmemo u obzir da su bombe koje su pogodile zonu 20 metara oko broda neusporedivo opasnije od onih koje su ga izravno pogodile, onda moramo priznati da su rezultati bombardiranja sjajni.
Eksperimenti s bombardiranjem "Frankfurta" i "Ostfriedlanda" u potpunosti su potvrdili proračune gena. Mitchell. Krstarica "Frankfurt" potonula je jedna bomba težine 300 kilograma koja je eksplodirala izvan nje, 10 metara od vodene linije. Prije toga, "Frankfurt" je izdržao 11 udaraca izravno u njega, što nije nanijelo velike štete ni palubnom oklopu ni puškama.
Ostao je najteži zadatak - potonuti dreadnought "Ostfriedland".
Riječ je o borbenom brodu od 23 000 tona s 11 "bočnim oklopom i 3" palubnim oklopom. U jednom je trenutku sjajno izdržao eksploziju mine u pomorskoj bitci u blizini Jutlanda. Prva faza eksperimenta s bombama od 300 kg završila je neuspjehom: 42 bombe su bačene, 13 ih je pogodilo brod, ali mu nisu nanijele značajnu štetu.
Druga faza trajala je 25 minuta. Eksplozija dviju bombi od 800 kilograma (svaka sadrži 350 kg TNT-a), koja su pala nekoliko metara od stražnje strane stražnje strane, otkinula je nekoliko ploča svog oklopa, a 15 minuta kasnije Ostfriedland je potonuo.
Učinak je potpun: mali avion potonuo je ogromno morsko čudovište od 23 tisuće tona, sagrađeno 1913. godine, koje je, prema njegovim dizajnerima, trebalo odoljeti bilo kojoj mini, granatama i torpedima (i oduprijeti se uobičajenoj mornaričkoj bitci)!
Američki pomorski ministar zaključuje iz ovoga da je potrebno ojačati oklop … Jedan od stranih vojnih agenata, koji je bio prisutan tijekom pokusa i uznemiren tradicijom, ustanovio je "da se takvi eksperimenti ne smiju dopustiti" (!). Pobjednik testa, gen. Mitchell je smatrao potrebnim napomenuti: "Ovo još uvijek nije ništa. Do sada sam imao samo male bombe, ali sada već imam bombe od 2150 kg, ali ovo je tek početak."
Gen. Mitchell predviđa nadolazeći rat kao posebno zračni rat, uz pomoć ogromnih zračnih masa; smatra skupinu od 100 zrakoplova taktičkom jedinicom.
"Rat bez komunikacijskih linija: zračna se vojska uzdiže, koncentrira, napada, vraća u svoju bazu, a ne ovisno o kopnenim komunikacijama. Ima izvanrednu aktivnost, pokretljivost, zahvaljujući kojoj može izuzetno brzo zadati strašne udarce tu i tamo."
Njegova opskrba (hrana), koja se u prošlom ratu odvijala uz pomoć automobilskih stupova, sada će se obavljati zrakom; u tu svrhu poslužit će ogromni zračni brodovi tipa Zeppelin koji podižu do 30 tona tereta, s dometom do 15 tisuća kilometara. Prevozit će benzin, ulje, rezervne dijelove, zalihe.
Gen. U slučaju rata s Japanom, Mitchell predviđa da će ogromni američki zrakoplov pogonjen zračnim brodovima (1 zrakoplov na 1000 zrakoplova) letjeti nad Beringovim tjesnac i početi sijati smrt i uništenje na japanskom teritoriju.
I obrnuto. „Zamislite,“kaže, „da neprijateljske zračne snage lete iznad New Yorka i bacaju u središte grada neke od bombi koje sam već izveo (bombe od 2 tone). Mislite li da rat može dugo trajati kada su sve banke na Wall Streetu raznesene?"
Zrakoplovi sada mogu letjeti daleko u dubinu neprijateljske zemlje, noseći sa sobom količinu do sada neviđenih eksploziva u jednoj granatama; sada mogu obavljati posao tenkova, ne obazirući se na prepreke (neravnom terenu, vučjim jamama, podzemnim minama). Gdje je granica uništenja koje uzrokuje nemilosrdnu, neljudsku uporabu zrakoplovstva? Uostalom, avioni mogu ispuštanjem rezervoara zagušljivih plinova otrovati čitava područja, uništavajući sve što tamo živi.
Kakvu vrijednost može imati napredovanje pješaštva od 10 kilometara, ako se bilo koji grad u stražnjem dijelu može napuniti gušenjem plinova bilo kojeg dana rata, ako ga neprijatelj koji je učinio svoje gadno djelo mogao svake noći zapaliti, mirno će se vratiti sebi.
Da su zračne snage već postale stvarnost, pokazuje sljedeće izvješće iz Londona od 2. siječnja, str. godina:
"Britanski ratni ured naredio je 150 zrakoplova za pomicanje trupa koje su namijenjene za održavanje reda u Mezopotamiji. Svaki će zrakoplov moći prevoziti 10 vojnika potpuno opremljenih i bit će opremljen s dva mitraljeza. U budućnosti se planira povući britanska ekspedicijska snaga iz Mezopotamije, a red će održavati isključivo zračna vojska."
Dakle, najodlučnija riječ u nadolazećem svjetskom ratu bit će s podmornicom i zračnim flotama. Ova će riječ biti toliko strašna da se ovaj rat mora smatrati katastrofom od koje se čovječanstvo više ne može oporaviti. A ipak se za to pripremaju, služi kao argument u uspostavljanju novih međunarodnih odnosa! A kad traže način da spriječe ili ublaže njezinu pretjeranu destruktivnost, tada, kao i obično, ne nalaze ništa bolje od neiskrenih dogovora o „filantropskim“mecima ili ne prevelikim bombama… I je li ikada moguće uspješno riješiti problem, u samoj suštini njegovo kontradiktorno: pripremiti se naštetiti neprijatelju što je više moguće, ali kako mu ne bi nanijelo "nepotrebnu patnju"?
Leteća podmornica je najstrašnije oružje budućnosti.
Uz to, vojna pobjeda protiv neprijatelja, kako pokazuje iskustvo iz 1918. godine, ne znači stvarnu pobjedu nad njim i ne daje pobjedniku ni koristi ni duševni mir. Pa zašto se onda boriti? Očito je da će sljedeći ratovi svoj početak i dalje dugovati isključivo nesposobnošću država da istinski koordiniraju svoje međusobne interese te da pošteno i brzo raspodijele dobrobiti života među sobom.
I iz ovoga postoji samo jedan zaključak: temelje međunarodnog života treba graditi drugačije nego što su bili izgrađeni do sada. Nije li ova zadaća Velika ruska revolucija na kraju poduzeta, ako se promatra sa stajališta svjetske politike? Odbacujući legitimitet ratova za aneksije i odštete, uspješno prevladavajući princip „nacionalnog samoodređenja“, proglašavajući načelo univerzalnog ujedinjenja, time se otvara put za konačno prevladavanje ratova …
Od napada zrakoplovstva grada predloženo je postavljanje pod zemljom, u svakom slučaju, najvažnije infrastrukturne objekte - elektrane, telegraf, željezničke stanice itd.
Bez sumnje, prevladavanje rata eliminacijom militarističke psihologije neće se dogoditi odmah, jer se ta eliminacija sama po sebi neće dogoditi odmah. Zato će i sama Rusija morati sudjelovati u stvaranju, u obranu, podmornica i zračnih flota. Ali još je izvjesnije da će njegova glavna snaga zauvijek ostati njezino radikalno obnovljeno stajalište, lišivši ga potrebe za napadom, ali i zaštititi, zahvaljujući simpatiji radnih ljudi cijelog svijeta, od grabežljivih napada izvana."
