Je Li Napravljen Kvantni Raketni Motor U Rusiji? - Alternativni Prikaz

Je Li Napravljen Kvantni Raketni Motor U Rusiji? - Alternativni Prikaz
Je Li Napravljen Kvantni Raketni Motor U Rusiji? - Alternativni Prikaz

Video: Je Li Napravljen Kvantni Raketni Motor U Rusiji? - Alternativni Prikaz

Video: Je Li Napravljen Kvantni Raketni Motor U Rusiji? - Alternativni Prikaz
Video: Ростех испытал принципиально новый реактивный двигатель для ракет и самолетов 2024, Listopad
Anonim

U novoj Strategiji nacionalne sigurnosti, najavljenoj 17. siječnja 2019. u Pentagonu, Donald Trump je grubo poručio: svemir je novo područje ratnih dejstava. Star Wars prelazi na sljedeću razinu. Je li Rusija spremna za njih? O ovom problemu razgovarali smo sa savjetnikom RSC Energije, ministrom općeg strojarstva SSSR-a (1983-1991.), Herojem socijalističkog rada Olegom Baklanovom, doktorom tehničkih znanosti, profesorom Georgijem Kostinom, zasluženim ispitivačem svemirske tehnologije u RSC-om Energia Aleksandrom Kubasovom, šefom Kvantona »Vladimir Leonov i njegov tehnički direktor Sergej Altunin, akademik Ruske akademije znanosti Dmitrij Strebkov, načelnik naoružanja Ministarstva obrane Ruske Federacije (1994-2000) general pukovnik Anatolij Sitnov i član stručnog vijeća Odbora za obranu Dume general-potpukovnik Mihail Sautin.

- Oleg Dmitrievich, vodili ste svemirsku industriju u zemlji kada je američki predsjednik Ronald Reagan počeo razmještati program SDI, oslanjajući se na Shuttles za višekratnu uporabu. Nakon raspada SSSR-a, zatvoren je. Pa, ispada da se ona oživljava?

Oleg Baklanov: Nije baš tako. Tijekom posljednjih 30 godina prikupljena su temeljno nova znanja o razvoju svemirskih sustava. Fundamentalna znanost prodrla je u prirodu gravitacije i antigravitacije, kvantiziranu strukturu prostora. To omogućuje stvaranje nereaktivnih motora za prostor koji ne zahtijevaju kemijsko gorivo. NASA, Kina i Rusija naporno rade na njima.

Za stručnjaka je jasno: kad Trump govori o nebalističkim raketama, misli prvenstveno na nereaktivne kvantne motore (KVD). Činjenica je da je tradicionalni raketni motor s tekućim pogonom na kemijsko gorivo dostigao svoj tehnički strop, a njegov specifični potisak ne prelazi 0,7 Newton po kilovatu snage (0,7 N / kW). To ograničava mogućnosti rakete nosača na motoru sa tekućim gorivom - omogućava vam da opterećenje u orbitu stavite ne više od tri do pet posto lansirne mase. U ovom slučaju, ne može se govoriti o bilo kakvim dodatnim manevrima u orbiti. A za "Ratove zvijezda" potrebni su univerzalni svemirski brodovi, sposobni aktivno manevrirati i u atmosferi i u orbiti. Ovo zahtijeva motore koji se temelje na novim fizičkim principima (warp pogoni). I NASA, mislim, ima stvarne rezultate. Usput,dijelom su to bila posljedica naših dostignuća u području kvantnih motora, čiji se rad temelji na Leonovoj temeljnoj teoriji superunifikacije.

- Bili ste predsjednik povjerenstva za ispitivanje kvantnog motora tvrtke Kwanton. Objavljeno izvješće o ispitivanju. Koji su parametri zabilježeni i što su pokazali?

- Prije godinu dana pokrenuo sam stvaranje ove komisije, razumijevajući važnost takvih motora za svemir. Zanimala nas je specifična vučna sila razvijena u prototipu KVD i pouzdano smo je utvrdili - 115 N / kW. To je 165 puta više nego kod najboljih LPRE uzoraka. Ispada da je kvantni motor barem sto puta ekonomičniji. Ovo je revolucionarno postignuće u svemirskom pogonu, kada nova temeljna znanja omogućuju nagli skok u tehničkim parametrima.

- Zašto se ovo revolucionarno dostignuće ne provodi?

Georgy Kostin: Kako je bivši direktor Voronješkog mehaničkog postrojenja (VMZ), koji proizvodi raketne motore, jasno je da će u budućnosti kvantni motor zamijeniti motore s tekućim gorivom. Ekonomičniji je, pogonjen električnom energijom, ne zahtijeva kemijsko gorivo, što znači da ne emitira štetne proizvode izgaranja goriva koji beskorisno zagrijavaju atmosferu i prostor. Ali postoji čisto proizvodni problem. Njegov dizajn se značajno razlikuje od raketnog motora s tekućim pogonom proizvedenog na VSW. Kako bih ušao u proizvodnju VSW-a iz KVD-a, prvo sam predložio stvaranje hibridnog KVD + LPRE motora i na taj način smanjiti lansirnu masu rakete nosača za najmanje tri do pet puta. Predlaže se primanje električne energije za napajanje KVD-a iz generatora instaliranog na istoj osovini s pumpnom jedinicom motora na tekuće gorivo. Svi izračuni i dizajn hibrida su dostupni. Ali još nismo dobili prednjačenje.

Promotivni video:

- Je li ovo kratkovidnost Roscosmosa?

- Roscosmos ima puno problema. Izrađeni su programi za desetljeće. Voditelj je već izvijestio da je Udruženje za istraživanje i proizvodnju Energomash dovršilo montažu tekućeg motora RD-171MV s potiskom od 800 tona. A sada predlažemo da se, u osnovi, napravi nova jedinica koja će se sastojati od dva motora: kvantnog i tekućeg pogonskog motora. Nije upisan u nikakve planove. Stoga smo sada u fazi uvjeravanja vodstva Roscosmosa da taj posao treba započeti, i što prije, to bolje.

Ponavljam, raketni motor ima specifičnu potisnu silu ne više od 0,7 N / kW. Jedini način za smanjenje potrošnje goriva može biti samo hibrid. Iako se moćan kvantni motor i dalje mora dovesti do industrijskog dizajna. Čini se da je to u svemu tome. Što se tiče VSW-a, sposobnosti postrojenja su dovoljne za obavljanje ovog posla.

- A kakav je stav Roscosmosa prema kvantnom motoru?

Aleksandar Kubasov: Bio sam voditelj ispitivanja kvantnog motora u Kvanton kompaniji. Potvrdili smo prethodno navedene karakteristike KVD-a o njegovoj visokoj učinkovitosti. Sami prosudite: stručnjaci svemirske industrije desetljećima se bore za poboljšanje karakteristika raketnih motora s tekućim gorivom za nekoliko posto, ali ovdje - stotinu puta. Ja osobno nisam vjerovao u to sve dok osobno nisam izmjerio specifičnu potisnu silu KVD-a.

"Vladimir Semenovich Leonov danas izgleda kao Diesel u svoje vrijeme pred majstorima kočija, koje je uvjerio da se kočija može kretati bez konja."

Stotine tisuća ljudi radi u Roskosmosu i njegovim podređenim odjelima, a odjednom mali tim iz brjanskog zaleđa, bez državnog financiranja, daje takve parametre. Usput, mnogi se ne sviđaju - povrijede profesionalni ponos plus tradicionalni konzervativizam. I što je najvažnije, nitko ne razumije što stvara potisak na KVD-u. Uostalom, učili su nas da to, u načelu, ne može, a reaktivna metoda je jedina moguća za kretanje u prostoru. Nismo proučavali teoriju superunifikacije na sveučilištu, to jednostavno tada nije postojalo. Odmah govorimo o nereaktivnom načinu stvaranja potisne sile, antigravitaciji, kvantnoj gravitaciji, o kojoj ništa ne znamo. Slikovito govoreći, predočavajući nam svoj razvoj radi stručne procjene, Vladimir Semenovich Leonov danas izgleda kao da je Diesel jednom izgledao pred majstorima kočija,koga je uvjerio da se kočija može kretati bez konja. A kao odgovor čuo sam: gdje su osovine, stezaljka, uzde.

- Koji je princip kvantnog motora?

Vladimir Leonov: Prije svega, htio bih napomenuti da je tvrtka Kvanton ispunila svoju misiju: stvorena je temeljna teorija o superunifikaciji, na kojoj se temelji princip rada kvantnog motora. Uspješni testovi HPC-a potvrdili su valjanost naše teorije koja potvrđuje nova fizička načela. Rad KVD-a je jednostavan i temelji se na stvaranju vučne sile zbog gradijenta prostorne energije. Ustanovili smo da se kolosalna energija „prosipa“preko svemira u obliku globalnog elektromagnetskog polja s vrlo finom diskretnošću (kvantizacijom), o čemu se prije nije znalo ništa. To globalno polje otkrio sam 1996. godine kao petu temeljnu silu (supersila) u obliku super-jake elektromagnetske interakcije (CMEA). Njen nosač je kvant prostor-vremena (quanton),čija je veličina deset reda veličine manja od atomskog jezgra, ali koncentrira energiju daleko više od nuklearne.

Kvantni motor se odbacuje iz globalnog polja CMEA zbog deformacije u željenom smjeru (zakrivljenost prema Einsteinu) kvantiziranog prostora-vremena, stvarajući umjetnu silu gravitacije (potisak). Opći čitatelj možda ne razumije sve, ali ovo je temeljno novo temeljno znanje.

- Za temeljna istraživanja odgovorna je Ruska akademija znanosti. Zašto RAS šuti?

Dmitrij Strebkov: Sudjelovao sam na sastanku radne skupine Državnog odbora za obranu državne dume i podržao sva kretanja Kvanton grupe tvrtki. Vladimira Leonova poznajem već duže vrijeme i uvijek sam ga podržavao u njegovu radu na teoriji superunifikacije i razvoju KVD-a. Kao, doista, naš učitelj - generalni dizajner NPO "Kvant", član dopisnik Ruske akademije znanosti Nikolaj Lidorenko. Leonov je zamahnuo temeljnim osnovama fizike, a akademska znanost je u osnovi konzervativna. Štoviše, ne samo u RAS-u, već iu svijetu nema drugih stručnjaka za teoriju supervenifikacije. A to je potpuno novo znanje moderne fizike. No glavna potvrda učinkovitosti ove teorije jest sam kvantni motor, specifični uzorak. Ovo je bolje od zaključaka desetaka akademika. U Kini je kvantni mikrovalni motor testiran u orbiti. Doktor fizičkih i matematičkih znanosti na web stranici RAS,Profesor Georgy Malinetskiy dao je izjavu u ime akademije: "Nemogući motor" iz Kine ne proturječi zakonima fizike i može raditi bez goriva. " No, kineski motor ima potisak nekoliko Newtona, dok Leonov ima nekoliko tisuća Newtona. Smatram da bi izvještaj o ispitivanju kvantnog motora trebao biti hitno razmotren u Odjelu za elektrotehniku, strojarstvo, mehaniku i upravljačke procese Ruske akademije znanosti.

- Hoćemo li gubiti vrijeme? I kako vojska gleda na to otkriće?

Anatolij Sitnov: Moje stajalište je nedvosmisleno. Samo temeljno znanje daje poticaj stvaranju perspektivnih oružnih sustava temeljenih na novim fizičkim načelima. Otkrivanjem tajni jezgre uspjeli smo stvoriti atomsku bombu, snažni nuklearni štit za zemlju. I sada imamo sreću da je u Rusiji stvorena teorija superunifikacije. Prvi put je naša znanost prodrla u tajne univerzalne gravitacije, objašnjavajući kvantnu prirodu gravitacije. Ovo novo temeljno znanje čini osnovu za rad antigravitacijskog motora i kvantnih generatora gravitacijskih valova - grasers. Mi, vojska, dobro smo svjesni važnosti novih svemirskih tehnologija za obranu. Stoga bi to pitanje trebalo riješiti na državnoj razini, a ne jedna tvrtka Kwanton. Daljnji rad na motoru mora biti uključen u državne programe, odrediti matičnu organizaciju,na primjer, RSC Energia, vodeći biroi dizajna i tvornica (Voronezh). Bez toga, problem se neće spustiti s temelja.

Mihail Sautin: Imali smo rasprave o tom pitanju u radnoj skupini Odbora za obranu. Na inicijativu Ivana Harčenka, prvog zamjenika predsjednika Vojno-industrijske komisije pri Vladi Ruske Federacije, a sada zamjenika generalnog direktora Roscosmosa, razvijen je tehnički zadatak (TOR) za demonstracijski uzorak kvantnog motora. TOR je odobrio generalni dizajner letjelica svemirskih letjelica s odgovarajućom zemaljskom infrastrukturom, Aleksandar Medvedev, a dogovorio ih je direktor Istraživačkog instituta za svemirske sustave (NIIKS) Mihail Makarov.

U vezi s reorganizacijom Roscosmosa, financiranje radova je odgođeno. No već sada je Dmitrij Rogozin dao upute za početak razvoja kvantnog motora. Kao što vidite, s nekim odgodom, to se pitanje ipak počinje rješavati na državnoj razini. Istodobno, stalno susrećemo domaću birokraciju na razini srednje razine menadžmenta, koja ne razumije potpunu odgovornost zadatih zadataka. Kažu da, budući da je Kvanton privatna tvrtka, neka sama rješava probleme. Da su SAD ovako postupile prema Elonu Musku, ne bi došlo do proboja. A tvrtka Kwanton, bez državne podrške, stvorila je nešto što Amerikanci ne mogu učiniti.

- Koliko znam, rad na motoru traje u Kvantonu od 2002. godine. Kakvi su ukupni izgledi?

Sergej Altunin: Nemamo iste mogućnosti kao Voronješka mehanička tvornica, ali spremni smo zajedno raditi na stvaranju snažnog hibridnog motora. Oni su se dosad fokusirali na razvoj KVD-ova male snage kako bi se osigurala okretnost satelita u orbiti, a radimo i na dizajniranju motora za zrakoplovni bespilotni zrakoplov. Međutim, ima se zbog čega brinuti. Prije nekog vremena, ruski ASPOS tragači OKP iz astronomskog znanstvenog centra (ANC) primijetili su odvajanje dvaju vozila od velikog američkog satelita. Jedan od njih već je izveo više od četiri stotine manevara. Može se pretpostaviti da Amerikanci testiraju satelite ubojice u orbiti. Upozoravali smo na ovu opasnost. Ako se takve tehnologije primjenjuju,Prirodno je onesposobiti ruske vojne satelite i zaslijepiti naše svemirske sustave prije nego što su započeli preventivni nuklearni udar.

- Što učiniti sljedeće?

Oleg Baklanov: Prvo, moramo hitno sazvati sastanak s šefom Roscosmosa i zacrtati program djelovanja.

Pored toga, vladi sam poslao odgovarajuća pisma. Riječ je o formiranju nove grane inženjerstva svemira. U danima SSSR-a po ovom pitanju bila bi hitno usvojena odluka Centralnog komiteta i odgovarajuća rezolucija vlade.