Oko misterija sjeverne Palmire dugo se vode rasprave među istraživačima i pristašama alternativne povijesti. Čak i ako se dotaknemo samo službenih stajališta povjesničara, ovdje ima dovoljno neobičnosti. Jedno od glavnih pitanja: zašto je Petar I odabrao baš to močvarno mjesto za izgradnju grada? A ako pažljivo pogledate arhitekturu, postavlja se još jedno važno pitanje: zašto stare zgrade imaju takvu strukturu s podrumima i polu-podrumima? To je unatoč čestim poplavama sve do današnjeg vremena. Sve se tamo moralo graditi na nasipima!
Malo je vjerojatno da ću odgovoriti na ova pitanja sa 100% pouzdanošću, ali pokušat ću ponuditi neko objašnjenje za ove neobičnosti.
Započet ću promatrajući mog prijatelja istomišljenika:
Bas-reljef "Uspostavljanje flote u Rusiji" na zgradi Admiralty u Sankt Peterburgu.
Autor bareljefa: Ivan Ivanovič Terebenev (21. svibnja 1780. Sankt Peterburg - 28. siječnja 1815.)
Uvećani fragment.
Pogledajte cijeli video reljef na videu:
Promotivni video:
Što je vidljivo na barerefu? U pozadini je prikazana pertopavlovskaja tvrđava koja je smještena na traci i zgradi s okruglim krovom iza glavne katedrale Petra i Pavla. Sve je logično s gledišta obrane. Logičnije je i isplativije braniti se s visine, a ne na razini na kojoj su sada njeni zidovi! Oni. autor je prikazao vodostaj Neve mnogo niži od zidova i temelja zgrada.
Moderan izgled.
Moguće je da je tlo koje je bilo prekriveno kućama palo u Nevu! Zbog čega se vodostaj u rijeci dizao! Točno, ili postoje drugačija mišljenja? U svakom slučaju, kut tvrđave Petar i Pavao odabran je neobično.
Što je majstor vidio, ne znamo. Ali neka netko objasni tko je na barerefu (očito, bez križeva) prikazao grob Velikog kneza? Uostalom, pojavila se u projektu 90 godina nakon smrti majstora!
Grobnica Velikog vojvode - grobnica nekroniranih članova ruske carske kuće, nalazi se u Sankt Peterburgu u tvrđavi Petra i Pavla pored pravoslavne katedrale Petra i Pavla.
Zgrada grobnice Velikog kneza podignuta je prema projektu koji je nacrtao arhitekt D. I. Grimm 1896. god. Projekt su u 1897.-1908. Realizirali arhitekti A. I. Tomishko i L. N. Benoit. Od 1908. do 1916. u njoj je pokopano trinaest članova carske obitelji (iz groblja Petra i Pavla preneseno je osam grobova).
Shema tvrđave Petra i Pavla iz 18. stoljeća.
Na shemi velikosrpske grobnice nema.
Ili Terebenev I. I. - nije autor bareljefa, a basref je postojao davno prije njega, ili …? Možda je autorstvo mnogih djela, gradnja zgrada pripisano likovima tog vremena, ali datumi nisu uvijek provjereni. Ovo je pitanje iz iste teme: je li Montferand izgradio Isaaca ili ga je samo restaurirao? Izvucite vlastite zaključke.
Zasebna tema o čudnoj simbolici jesu slike ljudi s dvije noge zmija koje se često mogu vidjeti na grčkim freskama, zidnim slikama i posudama. Počast modi ili …?
Čak i ako pretpostavimo da su, iz nekog razloga, "restauratori" sliku dovršili, onda se s takvim mišljenjem može pomisliti na falsificiranje apsolutno svih predmeta povijesti! Ne uzimajući u obzir "digitalizirane" slike!
Sljedeće će informacije možda pomoći odgovoriti na pitanje o vodostaju Finskog zaljeva i o lošem odabiru grada za grad.
Je li Neva tekla drugim putem? Hidrografija iz 1627. godine
Stranica koja opisuje odakle dolazi:
Treba napomenuti da se Finski zaljev zvao Kotlinsko jezero.
U stvari, dubine Finskog zaljeva nisu ni dizajnirane za nacrte brodova iz 18. stoljeća. Dubine su poput plitkog jezera, na primjer u Ladogi. A izbor Petra I u korist izgradnje grada na ovom mjestu (prema službenoj povijesti) vrlo je čudan. Malo prema zapadu uz obalu, dubine su već dovoljne za plovidbu. I tako je bilo potrebno iskrcati morska plovila tog vremena u Kronstadtu i dostavljati teret u Sankt Peterburg malim baržama i čamcima. Štoviše, trošak isporuke tereta s otoka bio je gotovo jednak trošku morskih pošiljaka iz Europe.
Dubine Finskog zaljeva.
Tek su nedavno postavljeni podvodni kanali za prolazak brodova u Nevu.
Finski zaljev u regiji otoka Kotlin označen je kao "Istočno jezero".
Možda je u novije vrijeme ovo područje bilo drugačije u hidrologiji. To se dogodilo katastrofalno, a grad se morao obnoviti. Povijest je prepisana.
Uz inačice poplava i ispadanja tla odozgo, predložit ću sljedeću hipotezu:
U geologiji je poznat Baltički štit (Fennoscandijski štit) - masivni presavijeni uspon na sjeverozapadu istočnoeuropske platforme.
Zbog svog uspona, grad Narva je sada daleko od obale:
Iako je bilo:
Morski brodovi s lijeve strane u gravuri.
Pronađite Narvu na karti i uvjerite se.
Tvrđava Koporye nalazila se uz more:
Ravna linija do Finskog zaljeva sada je 12 km.
Taj se uspon očitovao u sljedećoj geološkoj formaciji: baltičko-ladoški sjaj? To je lađa visoka do 56m koja se proteže duž južnog dijela Baltičkog mora. Evo njegovog detaljnijeg opisa:
Ovdje su granice izbočine:
Stara morska obala je vidljiva.
Greben. Wigrund. Baltičko-Ladoga korica.
Na temelju tih podataka obrisi baltičke obale uvelike su se promijenili tijekom povijesnog razdoblja. Sasvim je moguće da se drevni Sankt Peterburg uzdigao iz ponora, a Petar je iskoristio ovaj događaj. Ili, naprotiv, teritoriji su potonuli, a grad je počeo utonuti od prenapuhane vode iz uvale. Ili je sve bilo prekriveno glinom i dizala se razina Neve i Finskog zaljeva. U svakom slučaju, ako je Petar I odabrao ovo mjesto za gradnju grada, onda je to bilo drugačije …
Autor: sibved