Tisućama godina ljudi su vjerovali u više sile, u nebeske zemlje - prebivalište Bogova. Čovjek izmišljajući tehnologiju leta u nebo, a potom u svemir, mnogi su se pitali hoće li se na kraju tamo, na nebesima, dogoditi dugo očekivani susret sa svijetom Bogova.
U stvari, većina, i piloti i astronauti, primijetili su izvanredne pojave i iskusili neshvatljive senzacije. Sat toliko neobičan da su morali platiti za ono što su vidjeli svojim mentalnim zdravljem.
Jedan od sovjetskih kozmonauta 1994. godine, koji je pola godine radio u orbitalnoj stanici Mir, rekao je svojim drugovima da su za vrijeme leta i njegov partner imali više puta fantastične vizije.
Činilo im se da se reinkarniraju u druga bića - životinje i … čak i humanoide. Kao da se kreću u prostoru - vremenu u drugu stvarnost, na neviđene planete, dolaze u kontakt s nekim univerzalnim izvorima informacija. Ostali članovi posade svemirskog broda ispričali su istu priču. Ali nitko od njih nije htio objaviti te činjenice. Bilo je i slučajeva kada su se na brodu svemirske letjelice pojavili fantomi ljudi koji su ostali na Zemlji, vidjeli pokojne voljene osobe.
Ista stvar se događa i s pilotima. Primjerice, fenomen "divovske ruke". Najvjerojatnije se manifestira tijekom dugog leta. Pilot dobiva osjećaj da neka nevidljiva ruka umjesto njega drži volan. Studija američkih zračnih snaga otkrila je da oko 15% pilota doživi fenomen "divovske ruke". To je moguće, a često je uzrok i pad aviona.
Američki piloti Jay Phillips i Michael Beire letjeli su meteorološkim avionom. U letu je avion bio umotan u tamni oblak, a piloti su vidjeli da se nalaze na vrlo nerazumljivom mjestu. Kao da lete iznad tla, što je izgledalo poput raspršene stjenovite pustinje. Pilotima je "prikazana" eksplozija u Hiroshimi, masovno samoubojstvo sektaša u Georgetownu i druge tragedije čovječanstva. Vatrene kugle kružile su oko aviona, a Brace i Phillips mislili su da su poletjeli ravno u pakao …
Bilo je to neko čudo, uspjeli su ne izgubiti kontrolu. Napokon se oblak rastopio. Avion je nastavio let iznad Tihog oceana kao i prije, nebo oko njega bilo je potpuno vedro.
Fenomen je još uvijek prilično čest - duh srušenog aviona, helikoptera ili broda, kao i njihove posade. Dva vojnika stalno se viđaju na vojnom aerodromu Montrose (Škotska). Jedan od duhova je i biplanski pilot koji se srušio 1913. godine. Drugi duh je zapovjednik eskadrile, koji je umro 1942. u zrakoplovnoj nesreći. Prema legendi, nesreću je postavio mehaničar koji se sukobljavao sa zapovjednikom. Potonji se duh pojavljuje prilično često. Priča se da traži mehaničara ubojicu kako bi se osvetio za njegovu smrt.
Promotivni video:
Američka zrakoplovna baza nekada se nalazila na britanskom aerodromu Biggin Hill, a sada se iznad nje vidi fantom Spitfire borca iz Drugog svjetskog rata. Pred očima mnogih ljudi, avion kruži iznad zračne luke na letu niske razine, i oni uvijek jasno čuju vrisak motora.
Istraživači neuobičajenih pojava smatraju da zrakoplovi padaju u takozvane "vremenske rupe" u svemiru. To može objasniti nagli nestanak i pojavu zrakoplova, njihovo trenutačno kretanje na velikim daljinama.
Šezdesetih godina vojni pilot Sergej V. služio je na Dalekom istoku.
Jednom je, na zadatku, letio oko područja Primorskog vojnog okruga i izgubio kontrolu. Svi su instrumenti počeli nestajati, apsolutna tama je bila iza prozora. Kao što na trenutak možete vidjeti, njegova svijest se ugasila. Sergej se osvijestio, motori nisu radili, avion je brzo počeo gubiti visinu. Znao je izbaciti. Na terenu je na karti odredio što je u tajgi, do njegove zone bilo je … 700 kilometara. Od trenutka kvara instrumenta nije prošlo više od dvije minute, a još je čudno, goriva u spremnicima je već isteklo, pilot, koji je često izletio u tandemu sa Sergejem, kaže da mu se doslovno pred očima MIG rastopio u tankom zraku. Srećom, pilot je pronađen u dubokoj tajgi.
Neobični avion sletio je na travnjak Martha Crawford (Engleska) 20. novembra 1996. godine. Pilot u vojnoj odori sišao je iz aviona i pitao gospođicu Crawford gdje je stigao. Žena je pomislila da je muškarac bolestan, Marta ga je odvela u kuću i pozvala liječnika.
Pilot je rekao da se njegovo ime zove John E. Walker, poručnik u zrakoplovstvu SAD-a. Prema njegovim riječima, tijekom bitke 9. travnja 1944. u Belgiji, njemački borac oborio je njegov avion i on je počeo padati. Walker se nije sjetio ničega drugog.
Zapravo, zrakoplov se pokazao kao borac Drugog svjetskog rata marke P-40 Curtis. Rupe od metaka bile su u njenoj koži. Ova se priča završila prilično tužno: Walker je poslan u bolnicu za psihički bolesne, a sam avion odnijela je vojska.
Ovo je samo mali dio priča koje su povezane s neobjašnjivim iznenađenjima koja nam nude vrijeme i prostor. Uzimajući u obzir brojne priče, ne možemo se složiti da negdje tamo, iznad ili ispod, još uvijek postoji „nešto“. Najvjerojatnije su i vremenske anomalije i duhovi ili nerazumljive vizije u zraku samo mali dio jedinstvene cjeline: informacijsko polje Svemira.